کد خبر:
۳۵۷۶۳ ۱۴:۰۸
۱۳۹۵/۰۶/۲۲
نمرات منفی رانندگان در نرخ حق بیمه شخص ثالث لحاظ می شود
پدال نیوز: دکتر عبدالناصر همتی در گفتگوی ویژه خبری ۲۱ شبکه یک سیما، از تمهیدات قانون جدید بیمه شخص ثالث برای کاهش حوادث رانندگی و شناسایی رانندگان پرخطر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصراعتبار، همتی آغاز دور جدید همکاری با راهنمایی و رانندگی برای شناسایی رانندگان پر خطر را از ویژگی های قانون جدید بیمه شخص ثالث دانست وگفت: از طریق سامانه راهنمایی و رانندگی نمرات منفی رانندگان و سوابق تصادفات آنها در گواهینامه درج و در نرخ حق بیمه اثر مستقیم خواهد داشت.
وی افزود: در قانون جدید بیمه شخص ثالث ریسک راننده به خوبی لحاظ شده و امیدواریم در برنامه ششم بتوانیم نرخ بیمه شخص ثالث را صرفا بر مبنای ریسک راننده تعیین کنیم.
همتی از پرداخت بخشی از خسارت های رانندگان حادثه آفرین توسط خودشان خبر داد و گفت:رانندگانی که در طول یک سال بیمه ای حوادث جرحی و فوتی بیافرینند برای هر حادثه به ترتیب 2.5، 5 و 10 درصد خسارت را باید خودشان پرداخت کنند.
وی افزود:در سال گذشته صنعت بیمه یک میلیون فقره خسارت بیمه شخص ثالث بالغ بر 8700 میلیارد تومان پرداخت کرده است که از این تعداد درصدی نسبت به پرداختی ها اعتراض داشته اند که امیدوارم با تمهیداتی که در نظر گرفته ایم، این نواقص هم بر طرف شود.
دکتر همتی همچنین از آماده شدن آیین نامه های این قانون جدید با 66 ماده تا دو ماه آینده خبر داد.
وی افزود: در قانون جدید بیمه شخص ثالث ریسک راننده به خوبی لحاظ شده و امیدواریم در برنامه ششم بتوانیم نرخ بیمه شخص ثالث را صرفا بر مبنای ریسک راننده تعیین کنیم.
همتی از پرداخت بخشی از خسارت های رانندگان حادثه آفرین توسط خودشان خبر داد و گفت:رانندگانی که در طول یک سال بیمه ای حوادث جرحی و فوتی بیافرینند برای هر حادثه به ترتیب 2.5، 5 و 10 درصد خسارت را باید خودشان پرداخت کنند.
وی افزود:در سال گذشته صنعت بیمه یک میلیون فقره خسارت بیمه شخص ثالث بالغ بر 8700 میلیارد تومان پرداخت کرده است که از این تعداد درصدی نسبت به پرداختی ها اعتراض داشته اند که امیدوارم با تمهیداتی که در نظر گرفته ایم، این نواقص هم بر طرف شود.
دکتر همتی همچنین از آماده شدن آیین نامه های این قانون جدید با 66 ماده تا دو ماه آینده خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش