کد خبر:
۳۵۴۱۲ ۱۵:۴۰
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
کراس اوور جدید هوندا رونمایی شد +تصاویر
پدال نیوز: در کشورهای مختلف دنیا نسخههای گوناگونی از هوندا سیویک دیده میشود که صرفاً در آن کشورها عرضه میگردند زیرا هوندا مدلهای مختلفی از سیویک را بهطور خاص برای عرضه در بازارهای محلی تولید میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان: در کشورهای مختلف دنیا نسخههای گوناگونی از
هوندا سیویک دیده میشود که صرفاً در آن کشورها عرضه میگردند زیرا هوندا
مدلهای مختلفی از سیویک را بهطور خاص برای عرضه در بازارهای محلی تولید
میکند؛ مانند نسخههای هاچبک و استیشن سیویک که فقط در اروپا عرضه
میشوند و یا مدل تازه معرفی شدهٔ لیفتبک که صرفاً جهت عرضه در
ایالاتمتحده در نظر گرفته شده است.



حال این شرکت ژاپنی نسخهٔ دیگری از سیویک را که Gienia نامگرفته است صرفاً جهت عرضه در بازار چین ساخته و رونمایی کرده است. البته Gienia مدلی جدید محسوب میشود که فقط بر اساس سیویک ساخته شده است و برخلاف نسخههای دیگر این سدان کامپکت، نام سیویک را به دنبال خود یدک نمیکشد. این خودروی جدید که در نمایشگاه خودروی چنگدو به نمایش گذاشته شده است، از طریق سرمایهگذاری مشترک بین هوندا و دانگفنگ در چین تولید خواهد شد.

هوندا، Gienia را بهعنوان یک «کراساوور کامپکت لیفتبک» توصیف کرده است که البته تا حدودی شبیه به نسخهٔ لیفتبک جدید سیویک به نظر میرسد اما شاید کمی کوچکتر از سیویک لیفتبک باشد درحالیکه ارتفاع کمی بیشتری از آن دارد.


بااینحال ما مطمئن نیستیم که منظور هوندا از بکار بردن کلمهٔ «کراساوور» در توصیف Gienia چیست چراکه این خودرو بیشتر شبیه به یک هاچبک اسپرت با سواری خشک به نظر رسیده و برخلاف چیزی که از کراساوورهای کوچک انتظار میرود، فاقد هرگونه پوششهای پلاستیکی در قسمتهای زیرین بدنه و اطراف قوس گلگیرهای است. همچنین درِ صندوق شیبدار و اسپویلر عقب آن نیز نشانگر خودروهای آنرود (On Road یا آنرود نقطهٔ مقابل Off Road یا آفرود) است.




بااینوجود باید برای قضاوت نهایی در رابطه با این خودرو تا زمان مشاهدهٔ حضوری و از نزدیک آن و همچنین انتشار اطلاعات بیشتری در رابطه با آن از سوی سازنده صبر کنیم.





حال این شرکت ژاپنی نسخهٔ دیگری از سیویک را که Gienia نامگرفته است صرفاً جهت عرضه در بازار چین ساخته و رونمایی کرده است. البته Gienia مدلی جدید محسوب میشود که فقط بر اساس سیویک ساخته شده است و برخلاف نسخههای دیگر این سدان کامپکت، نام سیویک را به دنبال خود یدک نمیکشد. این خودروی جدید که در نمایشگاه خودروی چنگدو به نمایش گذاشته شده است، از طریق سرمایهگذاری مشترک بین هوندا و دانگفنگ در چین تولید خواهد شد.

هوندا، Gienia را بهعنوان یک «کراساوور کامپکت لیفتبک» توصیف کرده است که البته تا حدودی شبیه به نسخهٔ لیفتبک جدید سیویک به نظر میرسد اما شاید کمی کوچکتر از سیویک لیفتبک باشد درحالیکه ارتفاع کمی بیشتری از آن دارد.


بااینحال ما مطمئن نیستیم که منظور هوندا از بکار بردن کلمهٔ «کراساوور» در توصیف Gienia چیست چراکه این خودرو بیشتر شبیه به یک هاچبک اسپرت با سواری خشک به نظر رسیده و برخلاف چیزی که از کراساوورهای کوچک انتظار میرود، فاقد هرگونه پوششهای پلاستیکی در قسمتهای زیرین بدنه و اطراف قوس گلگیرهای است. همچنین درِ صندوق شیبدار و اسپویلر عقب آن نیز نشانگر خودروهای آنرود (On Road یا آنرود نقطهٔ مقابل Off Road یا آفرود) است.




بااینوجود باید برای قضاوت نهایی در رابطه با این خودرو تا زمان مشاهدهٔ حضوری و از نزدیک آن و همچنین انتشار اطلاعات بیشتری در رابطه با آن از سوی سازنده صبر کنیم.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! تعمیر خودرو جایگزین خرید لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابستهاند؟ جلسه مشترک مجلس و دولت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بازگشت رانت خودرو موج دوم افزایش قیمت خودرو پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران تعمیر خودرو جایگزین خرید آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان