کد خبر:
۳۵۴۱۱ ۱۵:۴۰
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
از ب ام و i8 اسپایدر چه خبر؟
پدال نیوز: بامو i8 اسپایدر که نخستین بار در سال ۲۰۱۲ در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد، طبق اعلام بامو در ماه مارس امسال، سرانجام قرار است وارد خط تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - آرش نهندیان فرد: بامو i8 اسپایدر که نخستین بار در سال
۲۰۱۲ در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد، طبق اعلام بامو در ماه مارس
امسال، سرانجام قرار است وارد خط تولید شود.

انتظار میرود همان موتور ۱٫۵ لیتری بنزینی، یک موتور الکتریکی و یک پک باتری ۷٫۱ کیلووات ساعتی سیستم پیشرانهٔ آن را تشکیل دهند که در مجموع چیزی معادل ۳۵۷ اسب بخار نیرو در اختیار راننده قرار خواهند داد، میزان مسافت قابل طی با یک بار شارژ آن نیز ۵۳۰ کیلومتر ذکر شده است. این خودرو شتاب و سرعت قابل قبولی نیز خواهد داشت و همانند برادر سقف دار خود میتواند در حدوداً ۴ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت افزایش دهد. دلیل آن استفاده از بدنهٔ فیبر کربنی در این خودرو است که وزن i8 اسپایدر را به میزان زیادی کاهش داده است.

از نظر طراحی بدنه، به احتمال زیاد این خودرو شبیه به یک i8 بدون سقف خواهد بود، هر چند این خودرو بسیار دیرتر از مدل معمولی i8 قرار است وارد بازار شود، ولی حداقل تا سال ۲۰۲۲ یا ۲۰۲۳ فرصت دارد تا بتواند خودی نشان بدهد، تاریخی که پس از آن باید منتظر ورود نسل جدید i8 به بازار باشیم.







این
خودرو در سال ۲۰۱۷ (یا حتی ۲۰۱۸) به مجموعهٔ مدلهای هیبریدی و الکتریکی
بامو اضافه میشود، و سیستم پیشرانهٔ آن دقیقا مشابه مدل سقف دار i8
خواهد بود. هم اکنون برخی از مدلهای این خودرو در حال تست را در آلمان
میتوان دید، همانند این ویدیو که یک نسخهٔ سفید آن در حال آزمایش در پیست
نوربورگرینگ را نمایش میدهد.


انتظار میرود همان موتور ۱٫۵ لیتری بنزینی، یک موتور الکتریکی و یک پک باتری ۷٫۱ کیلووات ساعتی سیستم پیشرانهٔ آن را تشکیل دهند که در مجموع چیزی معادل ۳۵۷ اسب بخار نیرو در اختیار راننده قرار خواهند داد، میزان مسافت قابل طی با یک بار شارژ آن نیز ۵۳۰ کیلومتر ذکر شده است. این خودرو شتاب و سرعت قابل قبولی نیز خواهد داشت و همانند برادر سقف دار خود میتواند در حدوداً ۴ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت افزایش دهد. دلیل آن استفاده از بدنهٔ فیبر کربنی در این خودرو است که وزن i8 اسپایدر را به میزان زیادی کاهش داده است.

از نظر طراحی بدنه، به احتمال زیاد این خودرو شبیه به یک i8 بدون سقف خواهد بود، هر چند این خودرو بسیار دیرتر از مدل معمولی i8 قرار است وارد بازار شود، ولی حداقل تا سال ۲۰۲۲ یا ۲۰۲۳ فرصت دارد تا بتواند خودی نشان بدهد، تاریخی که پس از آن باید منتظر ورود نسل جدید i8 به بازار باشیم.







گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش