کد خبر:
۳۵۴۱۱ ۱۵:۴۰
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
از ب ام و i8 اسپایدر چه خبر؟
پدال نیوز: بامو i8 اسپایدر که نخستین بار در سال ۲۰۱۲ در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد، طبق اعلام بامو در ماه مارس امسال، سرانجام قرار است وارد خط تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - آرش نهندیان فرد: بامو i8 اسپایدر که نخستین بار در سال
۲۰۱۲ در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد، طبق اعلام بامو در ماه مارس
امسال، سرانجام قرار است وارد خط تولید شود.

انتظار میرود همان موتور ۱٫۵ لیتری بنزینی، یک موتور الکتریکی و یک پک باتری ۷٫۱ کیلووات ساعتی سیستم پیشرانهٔ آن را تشکیل دهند که در مجموع چیزی معادل ۳۵۷ اسب بخار نیرو در اختیار راننده قرار خواهند داد، میزان مسافت قابل طی با یک بار شارژ آن نیز ۵۳۰ کیلومتر ذکر شده است. این خودرو شتاب و سرعت قابل قبولی نیز خواهد داشت و همانند برادر سقف دار خود میتواند در حدوداً ۴ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت افزایش دهد. دلیل آن استفاده از بدنهٔ فیبر کربنی در این خودرو است که وزن i8 اسپایدر را به میزان زیادی کاهش داده است.

از نظر طراحی بدنه، به احتمال زیاد این خودرو شبیه به یک i8 بدون سقف خواهد بود، هر چند این خودرو بسیار دیرتر از مدل معمولی i8 قرار است وارد بازار شود، ولی حداقل تا سال ۲۰۲۲ یا ۲۰۲۳ فرصت دارد تا بتواند خودی نشان بدهد، تاریخی که پس از آن باید منتظر ورود نسل جدید i8 به بازار باشیم.







این
خودرو در سال ۲۰۱۷ (یا حتی ۲۰۱۸) به مجموعهٔ مدلهای هیبریدی و الکتریکی
بامو اضافه میشود، و سیستم پیشرانهٔ آن دقیقا مشابه مدل سقف دار i8
خواهد بود. هم اکنون برخی از مدلهای این خودرو در حال تست را در آلمان
میتوان دید، همانند این ویدیو که یک نسخهٔ سفید آن در حال آزمایش در پیست
نوربورگرینگ را نمایش میدهد.


انتظار میرود همان موتور ۱٫۵ لیتری بنزینی، یک موتور الکتریکی و یک پک باتری ۷٫۱ کیلووات ساعتی سیستم پیشرانهٔ آن را تشکیل دهند که در مجموع چیزی معادل ۳۵۷ اسب بخار نیرو در اختیار راننده قرار خواهند داد، میزان مسافت قابل طی با یک بار شارژ آن نیز ۵۳۰ کیلومتر ذکر شده است. این خودرو شتاب و سرعت قابل قبولی نیز خواهد داشت و همانند برادر سقف دار خود میتواند در حدوداً ۴ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت افزایش دهد. دلیل آن استفاده از بدنهٔ فیبر کربنی در این خودرو است که وزن i8 اسپایدر را به میزان زیادی کاهش داده است.

از نظر طراحی بدنه، به احتمال زیاد این خودرو شبیه به یک i8 بدون سقف خواهد بود، هر چند این خودرو بسیار دیرتر از مدل معمولی i8 قرار است وارد بازار شود، ولی حداقل تا سال ۲۰۲۲ یا ۲۰۲۳ فرصت دارد تا بتواند خودی نشان بدهد، تاریخی که پس از آن باید منتظر ورود نسل جدید i8 به بازار باشیم.







گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران