دولت کارت سوخت را حذف نکند
پدال نیوز- یک عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس گفت: میزان مصرف سوخت با استفاده از کارت هوشمند به راحتی قابل کنترل است لذا بهتر است دولت نسبت به حذف کارت سوخت اقدام نکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سید جواد حسینی کیا اظهار کرد: ما معتقدیم وضعیت سوخت را با استفاده از کارت هوشمند سوخت بهتر می توان کنترل کرد به ویژه اینکه با توجه به تفاوت قیمت سوخت در ایران با کشورهای اطراف امکان قاچاق سوخت به خارج از کشور نیز وجود دارد.
وی با بیان اینکه بدون استفاده از کارت سوخت نمی توان وضعیت مصرف سوخت در کشور را کنترل کرد افزود: همچنین با توجه به مسائل امنیتی که گاهی اوقات پشت صحنه وجود دارد می توان این مسائل را با کارت سوخت به راحتی کنترل کرد؛ضمن اینکه هزینه کارت سوخت و سیستم های مجهز آن به هر حال به کشور تحمیل شده و مردم هم به این شیوه عادت کردند پس چه اصراری به برداشتن آن وجود دارد.
وی افزود: اگر ما در آینده به یک شرایط بحرانی برسیم و بخواهیم مجدداً کارت سوخت را برقرار کنیم باید هزینه زیادی برای آن پرداخت کنیم، لذا بهتر است به همین شیوه باقی بماند.
حسینی کیا با تاکید بر لزوم تعیین سهمیه مشخص برای استفاده از سوخت نیز گفت: ما نباید سرمایه ملی را برای هرکسی که بیشتر از خدمات استفاده میکند هزینه کنیم و اگر قرار است سوبسید بدهیم باید از کسانی که بیش از حد تعین شده از سوخت استفاده می کنند هزینه اضافی دریافت کنیم تا حق محرومان در اختیار ثروتمندان قرار نگیرد.
این عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس در پایان با تاکید بر لزوم رعایت عدالت اجتماعی در مورد استفاده از سوخت گفت: کار درست این است که مازاد هزینه را از کسانی که مصرف بیشتری دارند، دریافت کنیم.
وی با بیان اینکه بدون استفاده از کارت سوخت نمی توان وضعیت مصرف سوخت در کشور را کنترل کرد افزود: همچنین با توجه به مسائل امنیتی که گاهی اوقات پشت صحنه وجود دارد می توان این مسائل را با کارت سوخت به راحتی کنترل کرد؛ضمن اینکه هزینه کارت سوخت و سیستم های مجهز آن به هر حال به کشور تحمیل شده و مردم هم به این شیوه عادت کردند پس چه اصراری به برداشتن آن وجود دارد.
وی افزود: اگر ما در آینده به یک شرایط بحرانی برسیم و بخواهیم مجدداً کارت سوخت را برقرار کنیم باید هزینه زیادی برای آن پرداخت کنیم، لذا بهتر است به همین شیوه باقی بماند.
حسینی کیا با تاکید بر لزوم تعیین سهمیه مشخص برای استفاده از سوخت نیز گفت: ما نباید سرمایه ملی را برای هرکسی که بیشتر از خدمات استفاده میکند هزینه کنیم و اگر قرار است سوبسید بدهیم باید از کسانی که بیش از حد تعین شده از سوخت استفاده می کنند هزینه اضافی دریافت کنیم تا حق محرومان در اختیار ثروتمندان قرار نگیرد.
این عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس در پایان با تاکید بر لزوم رعایت عدالت اجتماعی در مورد استفاده از سوخت گفت: کار درست این است که مازاد هزینه را از کسانی که مصرف بیشتری دارند، دریافت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها