آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۱۶۹
۱۵:۰۸
۱۳۹۵/۰۶/۱۴

دولت کارت سوخت را حذف نکند

پدال نیوز- یک عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس گفت: میزان مصرف سوخت با استفاده از کارت هوشمند به راحتی قابل کنترل است لذا بهتر است دولت نسبت به حذف کارت سوخت اقدام نکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سید جواد حسینی کیا اظهار کرد: ما معتقدیم وضعیت سوخت را با استفاده از کارت هوشمند سوخت بهتر می توان کنترل کرد به ویژه اینکه با توجه به تفاوت قیمت سوخت در ایران با کشورهای اطراف امکان قاچاق سوخت به خارج از کشور نیز وجود دارد.
 
وی با بیان اینکه بدون استفاده از کارت سوخت نمی توان وضعیت مصرف سوخت در کشور را کنترل کرد افزود: همچنین با توجه به مسائل امنیتی که گاهی اوقات پشت صحنه وجود دارد می توان این مسائل را با کارت سوخت به راحتی کنترل کرد؛‌ضمن اینکه هزینه کارت سوخت و سیستم های مجهز آن به هر حال به کشور تحمیل شده و مردم هم به این شیوه عادت کردند پس چه اصراری به برداشتن آن وجود دارد.
 
وی افزود: اگر ما در آینده به یک شرایط بحرانی برسیم و بخواهیم مجدداً کارت سوخت را برقرار کنیم باید هزینه زیادی برای آن پرداخت کنیم، لذا بهتر است به همین شیوه باقی بماند.
 
حسینی کیا با تاکید بر لزوم تعیین سهمیه مشخص برای استفاده از سوخت نیز گفت: ما نباید سرمایه ملی را برای هرکسی که بیشتر از خدمات استفاده می‌کند هزینه کنیم و اگر قرار است سوبسید بدهیم باید از کسانی که بیش از حد تعین شده از سوخت استفاده می کنند هزینه اضافی دریافت کنیم تا حق محرومان در اختیار ثروتمندان قرار نگیرد.
 
این عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس در پایان با تاکید بر لزوم رعایت عدالت اجتماعی در مورد استفاده از سوخت گفت: کار درست این است که مازاد هزینه را از کسانی که مصرف بیشتری دارند، دریافت کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو