کد خبر:
۳۴۸۷۶ ۱۱:۰۹
۱۳۹۵/۰۶/۱۰
احتمال تولید نسخه اسپورت سئات آتکا +تصاویر
پدال نیوز: نام کوپرا در حال حاضر در نسخه‌های داغ‌تر لئون و ایبیزا استفاده می‌شود و اگر همین نام در شاسی‌بلند آتکا نیز استفاده شود به خاطر نبود شاسی‌بلندی سریع در این بازه‌ی قیمتی سئات را جلو خواهد انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: سئات بطور جدی در نظر دارد تا نسخه‌ای از آتکا را که روی پرفورمنس تمرکز دارد عرضه کند.
یکی از مقامات سئات در خلال گفت‌وگو با اتوکار مکرراً اشاره می‌کرد که بازار شاسی بلندهای سریع لوکس در حال تغییر و تحول بوده اما در بخش شاسی بلندهای سریع معمولی هیچ رقیب واقعی قابل اتکایی وجود ندارد. این موضوع می‌تواند فرصتی برای سئات باشد تا رهبری این بخش از بازار را در دست گرفته و جایگاه متفاوتی را در این بخش به دست بیاورد. آتکا کوپرا می‌تواند اثر قابل‌توجهی روی همه‌ی بخش‌های برند بگذارد.
اگر این مدل ساخته شود می‌تواند از پیشرانه‌ی 2 لیتری بنزینی لئون کوپرا که هم‌اکنون 286 اسب بخار قدرت دارد استفاده نماید. زمانی که این پیشرانه با سیستم چهارچرخ محرک جفت می‌شود شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 6.5 ثانیه‌ای حاصل می‌شود.
ازآنجایی‌که تقاضا برای آتکای استاندارد زیاد است، مدیران کمپانی ظاهراً تا اواخر سال بعد تولید مدل اسپورت تر را به تأخیر خواهند انداخت تا بازار مدل استاندارد از رونق نیفتد. 
seat ateca cupra rendering
نام
کوپرا در حال حاضر در نسخه‌های داغ‌تر لئون و ایبیزا استفاده می‌شود و اگر
همین نام در شاسی‌بلند آتکا نیز استفاده شود به خاطر نبود شاسی‌بلندی سریع
در این بازه‌ی قیمتی سئات را جلو خواهد انداخت.
Seat Leon Cupra 290
یکی از مقامات سئات در خلال گفت‌وگو با اتوکار مکرراً اشاره می‌کرد که بازار شاسی بلندهای سریع لوکس در حال تغییر و تحول بوده اما در بخش شاسی بلندهای سریع معمولی هیچ رقیب واقعی قابل اتکایی وجود ندارد. این موضوع می‌تواند فرصتی برای سئات باشد تا رهبری این بخش از بازار را در دست گرفته و جایگاه متفاوتی را در این بخش به دست بیاورد. آتکا کوپرا می‌تواند اثر قابل‌توجهی روی همه‌ی بخش‌های برند بگذارد.
اگر این مدل ساخته شود می‌تواند از پیشرانه‌ی 2 لیتری بنزینی لئون کوپرا که هم‌اکنون 286 اسب بخار قدرت دارد استفاده نماید. زمانی که این پیشرانه با سیستم چهارچرخ محرک جفت می‌شود شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 6.5 ثانیه‌ای حاصل می‌شود.
ازآنجایی‌که تقاضا برای آتکای استاندارد زیاد است، مدیران کمپانی ظاهراً تا اواخر سال بعد تولید مدل اسپورت تر را به تأخیر خواهند انداخت تا بازار مدل استاندارد از رونق نیفتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
