کد خبر:
۳۴۸۷۶ ۱۱:۰۹
۱۳۹۵/۰۶/۱۰
احتمال تولید نسخه اسپورت سئات آتکا +تصاویر
پدال نیوز: نام کوپرا در حال حاضر در نسخه‌های داغ‌تر لئون و ایبیزا استفاده می‌شود و اگر همین نام در شاسی‌بلند آتکا نیز استفاده شود به خاطر نبود شاسی‌بلندی سریع در این بازه‌ی قیمتی سئات را جلو خواهد انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: سئات بطور جدی در نظر دارد تا نسخه‌ای از آتکا را که روی پرفورمنس تمرکز دارد عرضه کند.
یکی از مقامات سئات در خلال گفت‌وگو با اتوکار مکرراً اشاره می‌کرد که بازار شاسی بلندهای سریع لوکس در حال تغییر و تحول بوده اما در بخش شاسی بلندهای سریع معمولی هیچ رقیب واقعی قابل اتکایی وجود ندارد. این موضوع می‌تواند فرصتی برای سئات باشد تا رهبری این بخش از بازار را در دست گرفته و جایگاه متفاوتی را در این بخش به دست بیاورد. آتکا کوپرا می‌تواند اثر قابل‌توجهی روی همه‌ی بخش‌های برند بگذارد.
اگر این مدل ساخته شود می‌تواند از پیشرانه‌ی 2 لیتری بنزینی لئون کوپرا که هم‌اکنون 286 اسب بخار قدرت دارد استفاده نماید. زمانی که این پیشرانه با سیستم چهارچرخ محرک جفت می‌شود شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 6.5 ثانیه‌ای حاصل می‌شود.
ازآنجایی‌که تقاضا برای آتکای استاندارد زیاد است، مدیران کمپانی ظاهراً تا اواخر سال بعد تولید مدل اسپورت تر را به تأخیر خواهند انداخت تا بازار مدل استاندارد از رونق نیفتد. 
seat ateca cupra rendering
نام
کوپرا در حال حاضر در نسخه‌های داغ‌تر لئون و ایبیزا استفاده می‌شود و اگر
همین نام در شاسی‌بلند آتکا نیز استفاده شود به خاطر نبود شاسی‌بلندی سریع
در این بازه‌ی قیمتی سئات را جلو خواهد انداخت.
Seat Leon Cupra 290
یکی از مقامات سئات در خلال گفت‌وگو با اتوکار مکرراً اشاره می‌کرد که بازار شاسی بلندهای سریع لوکس در حال تغییر و تحول بوده اما در بخش شاسی بلندهای سریع معمولی هیچ رقیب واقعی قابل اتکایی وجود ندارد. این موضوع می‌تواند فرصتی برای سئات باشد تا رهبری این بخش از بازار را در دست گرفته و جایگاه متفاوتی را در این بخش به دست بیاورد. آتکا کوپرا می‌تواند اثر قابل‌توجهی روی همه‌ی بخش‌های برند بگذارد.
اگر این مدل ساخته شود می‌تواند از پیشرانه‌ی 2 لیتری بنزینی لئون کوپرا که هم‌اکنون 286 اسب بخار قدرت دارد استفاده نماید. زمانی که این پیشرانه با سیستم چهارچرخ محرک جفت می‌شود شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 6.5 ثانیه‌ای حاصل می‌شود.
ازآنجایی‌که تقاضا برای آتکای استاندارد زیاد است، مدیران کمپانی ظاهراً تا اواخر سال بعد تولید مدل اسپورت تر را به تأخیر خواهند انداخت تا بازار مدل استاندارد از رونق نیفتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
