کد خبر:
۳۴۸۷۵ ۱۱:۰۶
۱۳۹۵/۰۶/۱۰
نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش محصولات این شرکت توسط زاگرسخودرو در ایران مونتاژ شده و به بازار عرضه میشدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان: شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان
کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش محصولات این شرکت توسط زاگرسخودرو در
ایران مونتاژ شده و به بازار عرضه میشدند. یکی از محبوبترین و شاخصترین
محصولات پروتون، هاچبک اسپرت Gen-2 بود که در ایران هم عرضه شد و
طرفداران خاص خود را پیدا کرد.
نسل اول پروتون پرسونا
حال پس از گذشت نزدیک به یک دهه از معرفی نسل اول پرسونا، پروتون بهتازگی در تاریخ 23 آگوست 2016 (دوم شهریور) نسل دوم این خودرو را معرفی کرده است. نسل دوم پرسونا بر روی پلتفرم هاچبک کوچک Iriz ساختهشده و درواقع نسخهٔ سدان Iriz محسوب میشود. البته پروتون به جهت تمایز این دو خودرو از یکدیگر کارهای زیادی انجام داده است. همچنین نسل دوم پرسونا کوچکتر از نسل اول شده و هماکنون خودرویی در کلاس B محسوب میشود. بااینوجود، این سدان کلاس B بهطور مستقیم جایگزینی برای پرسونای قدیمی 9 ساله بهحساب میآید.

در پرسونای جدید اولازهمه کوچکتر بودن آن نسبت به سلفش جلبتوجه میکند. با طول کلی 4.39 متر، عرض 1.72 متر و فاصلهٔ بین دو محور 2.55 متر (مشابه هاچبک Iriz)، نسل دوم پرسونا کوتاهتر و کمعرضتر از نسل اول شده است درحالیکه با ارتفاع 1.55 متر بلندتر از مدل قدیمی کلاس C خود است. بااینحال مهندسان پروتون ادعا میکنند که فضای داخلی نسل جدید پرسونا نسبت به قبل کمتر نشده است.
این
خودرو در سال 2004 معرفی شد. سپس در سال 2007 پروتون نسخهٔ سدان جنتو را
بانام پرسونا به بازار عرضه کرد. پرسونا که در حقیقت نسخهٔ سدان همان مدل
جنتو محسوب میشد، در کلاس C قرار داشت و در اصل بهعنوان جایگزین نسخهٔ
سدان مدل ویرا به بازار آمد. سال 2012 بااینکه سدان جدید Preve بهعنوان
جایگزین پرسونا معرفی شد اما بااینحال پروتون همچنان به تولید پرسونا
بهعنوان نسخهای ارزانقیمت از Preve ادامه داد.
نسل اول پروتون پرسونا
حال پس از گذشت نزدیک به یک دهه از معرفی نسل اول پرسونا، پروتون بهتازگی در تاریخ 23 آگوست 2016 (دوم شهریور) نسل دوم این خودرو را معرفی کرده است. نسل دوم پرسونا بر روی پلتفرم هاچبک کوچک Iriz ساختهشده و درواقع نسخهٔ سدان Iriz محسوب میشود. البته پروتون به جهت تمایز این دو خودرو از یکدیگر کارهای زیادی انجام داده است. همچنین نسل دوم پرسونا کوچکتر از نسل اول شده و هماکنون خودرویی در کلاس B محسوب میشود. بااینوجود، این سدان کلاس B بهطور مستقیم جایگزینی برای پرسونای قدیمی 9 ساله بهحساب میآید.

در پرسونای جدید اولازهمه کوچکتر بودن آن نسبت به سلفش جلبتوجه میکند. با طول کلی 4.39 متر، عرض 1.72 متر و فاصلهٔ بین دو محور 2.55 متر (مشابه هاچبک Iriz)، نسل دوم پرسونا کوتاهتر و کمعرضتر از نسل اول شده است درحالیکه با ارتفاع 1.55 متر بلندتر از مدل قدیمی کلاس C خود است. بااینحال مهندسان پروتون ادعا میکنند که فضای داخلی نسل جدید پرسونا نسبت به قبل کمتر نشده است.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو