کد خبر:
۳۴۶۹۸ ۱۰:۱۰
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
نقش تاریخچه همکاری خارجی ها در مناسبات آینده خودروسازان
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : باید تاریخچه همکاری شرکتهای خارجی در مناسبات آینده خودروسازان در نظر گرفته شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حمید گرمابی افزود : خودروسازان خارجی گفت : خودروسازان در راستای همکاری های جدید همواره باید دو نکته اصلی را به عنوان شروطی مهم مدنظر قرار داده و در قراردادها لحاظ نمایند.
وی تصریح کرد : در صورتی که این شروط در همکاری ها مورد توجه قرار نگرفته و بازار خودرو در اختیار شرکتهای خارجی قرار گیرد مسلما آینده خوبی را نمی تواند برای این صنعت خودرو پیش بینی نمود.
وی با اشاره اهمیت انتقال تکنولوژی و دستیابی به بازار های صادراتی به عنوان ذو شرط مهم در همکاری های جدید خودروسازان ، اظهار داشت : البته خودروسازان نیز برای دریافت تکنولوژی باید بستر لازم را فراهم نمایند زیرا تا زمانی که بستر و پتانسیل لازم برای دریافت تکنولوژی فراهم نگردد نمی توان به اهداف مورد نظر در این همکاری ها دست یافت.
نماینده نیشابور و فیروزه در مجلس دهم افزود : البته برای هر گونه همکاری میان خودروسازان و قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی باید دارای تعریف دقیقی صورت گیرذ تا بتوان نسبت به مدت زمان دستیابی به دانش و تکنولوژی نیز شفاف سازی نمود.
گرمابی تاکید کرد : انتظار می رود در صورت رعایت شروط ، روند همکاری های اخیر در کنترل هزینه تولید و قیمت خودرو در ایران نقش موثری داشته باشد.
وی افزود : پیش بینی می شود در همکاری های اخیر خودروسازان و عرضه محصولات جدید و به روز بتوان بخش مهمی از انتظارات بازار و مصرف کنندگان داخلی را پاسخ داد.
وی گفت : در انعقاد قرارداد جدید با خودروسازان باید به نحوی عمل شود که بتوان از هر ضرر و زیان جلوگیری و به موقع غرامت لازم را دریافت نمود.
وی همچنین با اشاره به در نظر گرفتن نقاط مثبت و منفی موجود در کارنامه همکاری ها با شرکتهای خارجی خاطر نشان کرد : قطعا باید این ملاحظات در همکاری های آتی با شرکتهایی که پیش از این نیز در ایران حضور داشتند در نظر گرفته شود.خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حمید گرمابی افزود : خودروسازان خارجی گفت : خودروسازان در راستای همکاری های جدید همواره باید دو نکته اصلی را به عنوان شروطی مهم مدنظر قرار داده و در قراردادها لحاظ نمایند. وی تصریح کرد : در صورتی که این شروط در همکاری ها مورد توجه قرار نگرفته و بازار خودرو در اختیار شرکتهای خارجی قرار گیرد مسلما آینده خوبی را نمی تواند برای این صنعت خودرو پیش بینی نمود.
وی با اشاره اهمیت انتقال تکنولوژی و دستیابی به بازار های صادراتی به عنوان ذو شرط مهم در همکاری های جدید خودروسازان ، اظهار داشت : البته خودروسازان نیز برای دریافت تکنولوژی باید بستر لازم را فراهم نمایند زیرا تا زمانی که بستر و پتانسیل لازم برای دریافت تکنولوژی فراهم نگردد نمی توان به اهداف مورد نظر در این همکاری ها دست یافت.
نماینده نیشابور و فیروزه در مجلس دهم افزود : البته برای هر گونه همکاری میان خودروسازان و قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی باید دارای تعریف دقیقی صورت گیرذ تا بتوان نسبت به مدت زمان دستیابی به دانش و تکنولوژی نیز شفاف سازی نمود.
گرمابی تاکید کرد : انتظار می رود در صورت رعایت شروط ، روند همکاری های اخیر در کنترل هزینه تولید و قیمت خودرو در ایران نقش موثری داشته باشد.
وی افزود : پیش بینی می شود در همکاری های اخیر خودروسازان و عرضه محصولات جدید و به روز بتوان بخش مهمی از انتظارات بازار و مصرف کنندگان داخلی را پاسخ داد.
وی گفت : در انعقاد قرارداد جدید با خودروسازان باید به نحوی عمل شود که بتوان از هر ضرر و زیان جلوگیری و به موقع غرامت لازم را دریافت نمود.
وی همچنین با اشاره به در نظر گرفتن نقاط مثبت و منفی موجود در کارنامه همکاری ها با شرکتهای خارجی خاطر نشان کرد : قطعا باید این ملاحظات در همکاری های آتی با شرکتهایی که پیش از این نیز در ایران حضور داشتند در نظر گرفته شود.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟