کد خبر:
۳۴۵۴۵ ۱۴:۵۶
۱۳۹۵/۰۶/۰۶
تلاش فولکس واگن برای جلوگیری از کاهش ساعت کار
پدال نیوز: فولکس واگن روند تولید خودرو را پس از گذشت بیش از یک هفته اختلال که در پی اختلاف با تامین کنندگان قطعات بوجود آمده بود، افزایش داد و اعلام کرد از کاهش ساعت کار اکثر ۲۸ هزار نیروی کار خود اجتناب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تولید خودروها، جعبه دندهها، سیستمهای کنترل آلایندگی و موتورها در کارخانههای فولکس واگن در آلمان به دلیل خودداری دو شرکت تامین کننده قطعه از تحویل روکش صندلی و قطعات مورد نیاز برای ساخت جعبه دنده محدود شده بود. این شرکتها از اینکه فولکس واگن یک قرارداد را بدون اطلاع لغو کرده بود، شکایت داشتند و خواستار دریافت خسارت بودند.
اما از سه شنبه گذشته که اختلاف میان فولکس واگن و تامین کنندگان قطعات حل شد، تولید جعبه دنده و موتور در کارخانههای کاسل و سالزگیتر به ظرفیت کامل بازگشته است.
فولکس واگن در پی افشای تقلب این خودروساز در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی، در تلاش برای بهبود وجهه خود و تامین میلیاردها دلار هزینه این رسوایی است.
این خودروساز آلمانی اعلام کرد سخت در تلاش است تا تولید مدلهای پرفروش گلف و پاسات در کارخانههای وولفسبورگ و زویکاو و امدن را هر چه زودتر به سطح عادی برگرداند.
منابع آگاه در فولکس واگن به رویترز گفتند: فولکس واگن برای جلوگیری از توقف تولید بر اشتغال از راههای مختلفی در شش کارخانه ای که دچار کمبود قطعات شده بودند استفاده کرد و به عنوان مثال از کارکنانش خواست از مرخصیهایی که دارند استفاده کنند یا سفارشهای تولیدی را در اولویت قرار داد که مشکل کمبود قطعات نداشتند.
فولکس واگن تحت برنامه کار کوتاه مدت خواستار حمایت دولت برای کارکنان کارخانه امدن شد که تولیدش از 18 تا 24 اوت به دلیل کمبود روکش صندلی متوقف شده بود.
تحت این برنامه، شرکتها تشویق می شوند با کاهش ساعت کار به جای مشاغل، استفاده از نیروی کار را کاهش دهند در حالیکه دولت فدرال به پرداخت دستمزد کارکنانی که ساعت کارشان کمتر شده است، کمک می کند.
شرکت سازنده صندلی CarTrim و شرکت Automobilguss که تولیدکننده قطعات آهنی مورد نیاز برای ساخت جعبه دنده است، بخشی از گروه Prevent DEV هستند و در بخشی از مذاکرات با فولکس واگن، توافق کردند حداقل به مدت شش سال دیگر با این خودروساز همکاری کنند و مذاکراتشان را در آینده نزدیک درباره چگونگی شراکتشان آغاز خواهند کرد.
اما از سه شنبه گذشته که اختلاف میان فولکس واگن و تامین کنندگان قطعات حل شد، تولید جعبه دنده و موتور در کارخانههای کاسل و سالزگیتر به ظرفیت کامل بازگشته است.
فولکس واگن در پی افشای تقلب این خودروساز در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی، در تلاش برای بهبود وجهه خود و تامین میلیاردها دلار هزینه این رسوایی است.
این خودروساز آلمانی اعلام کرد سخت در تلاش است تا تولید مدلهای پرفروش گلف و پاسات در کارخانههای وولفسبورگ و زویکاو و امدن را هر چه زودتر به سطح عادی برگرداند.
منابع آگاه در فولکس واگن به رویترز گفتند: فولکس واگن برای جلوگیری از توقف تولید بر اشتغال از راههای مختلفی در شش کارخانه ای که دچار کمبود قطعات شده بودند استفاده کرد و به عنوان مثال از کارکنانش خواست از مرخصیهایی که دارند استفاده کنند یا سفارشهای تولیدی را در اولویت قرار داد که مشکل کمبود قطعات نداشتند.
فولکس واگن تحت برنامه کار کوتاه مدت خواستار حمایت دولت برای کارکنان کارخانه امدن شد که تولیدش از 18 تا 24 اوت به دلیل کمبود روکش صندلی متوقف شده بود.
تحت این برنامه، شرکتها تشویق می شوند با کاهش ساعت کار به جای مشاغل، استفاده از نیروی کار را کاهش دهند در حالیکه دولت فدرال به پرداخت دستمزد کارکنانی که ساعت کارشان کمتر شده است، کمک می کند.
شرکت سازنده صندلی CarTrim و شرکت Automobilguss که تولیدکننده قطعات آهنی مورد نیاز برای ساخت جعبه دنده است، بخشی از گروه Prevent DEV هستند و در بخشی از مذاکرات با فولکس واگن، توافق کردند حداقل به مدت شش سال دیگر با این خودروساز همکاری کنند و مذاکراتشان را در آینده نزدیک درباره چگونگی شراکتشان آغاز خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر