رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت:
کارت سوخت با برندسازی در تناقض است
پدال نیوز: حاج محمدرضا گفت: علیرغم اینکه تعداد جایگاههای عرضه سی ان جی به حدود ۲۵۰۰ جایگاه در کل کشور رسیده است، میزان تقاضا رشد نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، بیژن حاج محمدرضا، رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت درباره حذف کارتهای سوخت و تاثیر آن بر میزان مصرف گفت: ما طی یک سال گذشته سوخت را آزاد میفروختیم و در آزاد فروشی هم نسبت به سال گذشته حدود 3.4 درصد افزایش فروش داشتیم در حالی که سالهای گذشته 10 تا 15 درصد افزایش مصرف داشتهایم.
وی افزود: تحمیل کارت سوخت با توجه به اینکه شرکت ملی پخش فرآوردهها دنبال برندسازی است ایجاد محدودیت و کار اضافه ای است که با عرضه بهینه در تناقض است.
حاج محمدرضا درباره تغییرات در تقاضای سی.ان.جی نیز اظهار داشت: گاز سی.ان.جی فقط در خودروهایی که باید جمع آوری میشدند، استفاده میشود و باعث آسیب اتومبیلها میشود اما در هر صورت قیمت بالای آن باعث شده که استقبالی از این سوخت صورت نگیرد.
وی تصریح کرد: همیشه در دنیا قیمت سی.ان.جی بین 15 تا 20 درصد بنزین است اما در ایران کیلویی 600 تومان یعنی 60 درصد قیمت بنزین است لذا فروش فزایندهای نداشتیم.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت اظهار داشت: ما در حال حاضر گاز سی.ان.جی را گران میدهیم، محیط زیست را آلوده میکنیم و هم سرمایه ملی را از بین میبریم اما در هر صورت علیرغم اینکه تعداد جایگاههای عرضه سی.ان.جی به حدود 2500 جایگاه در کل کشور رسیده است میزان تقاضا رشد نکرده است.
وی درباره عرضه ال.پی.جی نیز گفت: در گذشته قبل از عرضه سی.ان.جی 15 جایگاه ال.پی.جی در کشور وجود داشت که تعداد آنها تقلیل پیدا کرده و چند جایگاه نیز بسته شده و چند جایگاه تبدیل به جایگاه عرضه سی.ان.جی شد.
حاج محمدرضا ادامه داد: در حال حاضر فقط تعداد معدودی جایگاه ال.پی.جی داریم که فقط 5 جایگاه عرضه در تهران و یک جایگاه نیز در شیراز است.
وی افزود: تحمیل کارت سوخت با توجه به اینکه شرکت ملی پخش فرآوردهها دنبال برندسازی است ایجاد محدودیت و کار اضافه ای است که با عرضه بهینه در تناقض است.
حاج محمدرضا درباره تغییرات در تقاضای سی.ان.جی نیز اظهار داشت: گاز سی.ان.جی فقط در خودروهایی که باید جمع آوری میشدند، استفاده میشود و باعث آسیب اتومبیلها میشود اما در هر صورت قیمت بالای آن باعث شده که استقبالی از این سوخت صورت نگیرد.
وی تصریح کرد: همیشه در دنیا قیمت سی.ان.جی بین 15 تا 20 درصد بنزین است اما در ایران کیلویی 600 تومان یعنی 60 درصد قیمت بنزین است لذا فروش فزایندهای نداشتیم.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت اظهار داشت: ما در حال حاضر گاز سی.ان.جی را گران میدهیم، محیط زیست را آلوده میکنیم و هم سرمایه ملی را از بین میبریم اما در هر صورت علیرغم اینکه تعداد جایگاههای عرضه سی.ان.جی به حدود 2500 جایگاه در کل کشور رسیده است میزان تقاضا رشد نکرده است.
وی درباره عرضه ال.پی.جی نیز گفت: در گذشته قبل از عرضه سی.ان.جی 15 جایگاه ال.پی.جی در کشور وجود داشت که تعداد آنها تقلیل پیدا کرده و چند جایگاه نیز بسته شده و چند جایگاه تبدیل به جایگاه عرضه سی.ان.جی شد.
حاج محمدرضا ادامه داد: در حال حاضر فقط تعداد معدودی جایگاه ال.پی.جی داریم که فقط 5 جایگاه عرضه در تهران و یک جایگاه نیز در شیراز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش