کد خبر:
۳۴۳۷۴ ۱۰:۱۴
۱۳۹۵/۰۶/۰۴
سه ساله شدن گواهی تایید نوع خودروهای وارداتی
پدال نیوز: در حالی سازمان ملی استاندارد در راستای نظمبخشی به رویه اخذ استانداردهای ۵۱گانه، روش اجرایی «تایید نوع» خودروها را تدوین کرده که در دستورالعمل جدید، مدت زمان گواهیهای صادر شده برای۳ سال در نظر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، پیش از این گواهی تایید نوع خودروهای وارداتی توسط سازمان ملی استاندارد بهصورت یکساله یا کمتر از یکسال صادر میشد؛ بنابراین در صورت پایان یافتن مدت اعتبار گواهینامه، درخواست تایید نوع دوباره خودروها باید توسط نمایندگیهای رسمی به سازمان ملی استاندارد ارائه میشد که این موضوع مشکلاتی را برای برخی از فعالان اقتصادی بهوجود آورده بود. اما براساس دستورالعمل جدید، سازمان ملی استاندارد از این پس گواهی «تایید نوع» خودروها را بهصورت سه ساله صادر میکند تا از روندهای تکراری بوروکراتیک اداری نیز جلوگیری به عمل آید.
با این وجود، فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: تایید سه ساله در شرایطی به خودروها تعلق میگیرد که این خودروها تغییرات فنی و ظاهری طی این مدت نداشته باشند و شماره استاندارد ECE آنها تغییر نکند. آنگونه که احتشامزاد میگوید، از آنجا که درخواست تمدید گواهی «تایید نوع» خودرو توسط شرکتهای نمایندگی واردکننده به سازمان ملی استاندارد ارسال میشود و این سازمان نیز پس از اطمینان از تطابق و صحت آنها تاییدیه را بهصورت یکساله صادر میکند؛ بنابراین بهدلیل تاخیر در ارائه مستندات به سازمان استاندارد، چالشهایی از جمله شکلگیری بازار سیاه در حوزه واردات خودرو بروز کرد. برهمین اساس در دستورالعمل جدید تاکید شده، شرکت نماینده باید ظرف مدت 3 ماه پیش از اتمام اعتبار، درخواست تمدید گواهی تایید نوع خودروها را برای یکی از شرکتهای بازرسی مورد تایید سازمان استاندارد ارسال کند تا شرکت بازرسی در تطابق خودرو با استاندارد و کسب اطلاع از عدم تغییر در مشخصات خودرو بار دیگر گواهینامه تایید نوع خودرو را صادر کند. این گواهی در صورت عدم تغییر در مشخصات فنی و ظاهری خودرو 3 سال اعتبار دارد.
آنگونه که بهنظر میرسد، در فرآیند تدوین شده کنونی، در صورتی که خودرو در پایان دوره اعتبار تایید نوع خودرو نیز تغییرات فنی و ظاهری نداشته باشد، شرکت نمایندگی باید نامه عدم تغییر در مشخصات خودرو را از شرکت مادر دریافت کند و به شرکت بازرسی ارائه دهد. احتشام زاد این موضوع را موجب نظم بخشی و شفافیت در ورود خودروها به کشور و جلوگیری از بروز بازار سیاه ناشی از عدم فعال بودن قابلیت ثبت سفارش برای برخی برندها میداند.
با این وجود، فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: تایید سه ساله در شرایطی به خودروها تعلق میگیرد که این خودروها تغییرات فنی و ظاهری طی این مدت نداشته باشند و شماره استاندارد ECE آنها تغییر نکند. آنگونه که احتشامزاد میگوید، از آنجا که درخواست تمدید گواهی «تایید نوع» خودرو توسط شرکتهای نمایندگی واردکننده به سازمان ملی استاندارد ارسال میشود و این سازمان نیز پس از اطمینان از تطابق و صحت آنها تاییدیه را بهصورت یکساله صادر میکند؛ بنابراین بهدلیل تاخیر در ارائه مستندات به سازمان استاندارد، چالشهایی از جمله شکلگیری بازار سیاه در حوزه واردات خودرو بروز کرد. برهمین اساس در دستورالعمل جدید تاکید شده، شرکت نماینده باید ظرف مدت 3 ماه پیش از اتمام اعتبار، درخواست تمدید گواهی تایید نوع خودروها را برای یکی از شرکتهای بازرسی مورد تایید سازمان استاندارد ارسال کند تا شرکت بازرسی در تطابق خودرو با استاندارد و کسب اطلاع از عدم تغییر در مشخصات خودرو بار دیگر گواهینامه تایید نوع خودرو را صادر کند. این گواهی در صورت عدم تغییر در مشخصات فنی و ظاهری خودرو 3 سال اعتبار دارد.
آنگونه که بهنظر میرسد، در فرآیند تدوین شده کنونی، در صورتی که خودرو در پایان دوره اعتبار تایید نوع خودرو نیز تغییرات فنی و ظاهری نداشته باشد، شرکت نمایندگی باید نامه عدم تغییر در مشخصات خودرو را از شرکت مادر دریافت کند و به شرکت بازرسی ارائه دهد. احتشام زاد این موضوع را موجب نظم بخشی و شفافیت در ورود خودروها به کشور و جلوگیری از بروز بازار سیاه ناشی از عدم فعال بودن قابلیت ثبت سفارش برای برخی برندها میداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو