اختلاف رای در دستورالعمل واردات خودرو؟
پدال نیوز: اظهارنظرهای متناقض درباره اصلاح دستورالعمل واردات خودرو حکایت از اختلاف رای مسوولان در این زمینه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که به گفته رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در آخرین جلسه این شورا با مسوولان وزارت صنایع، مجتبی خسروتاج، قائممقام وزیر صنعت قول مساعد مبنی بر بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو را به اعضای شورا داده، تا ابهامات ایجاد شده در این زمینه رفع و بازار وارداتیها رقابتی شود، اما اظهارنظر محسن صالحینیا، معاون امور صنایع وزارت صنعت درباره عدم بازنگری در دستورالعمل مذکور، نشان از نبود رای واحد در این زمینه دارد.در این بین محسن صالحینیا چهارشنبه گذشته در گفتوگو با «ایسنا» از عدمدرخواست شورای رقابت مبنی بر بازنگری دستورالعمل خودروهای وارداتی در شرایطی تاکید کرده که به گفته شیوا، مجتبی خسروتاج در جلسه اخیر حضور پیدا کرده و قول مساعد مبنی بر تصحیح و ارسال دستورالعمل بازنگری شده بهمنظور اظهارنظر شورا را اعلام کرده است.
در این میان شورا معتقد است که دستورالعمل وزارت صنعت به انحصار در بازار منجر شده است، اما آنگونه که مشخص است برخی از مسوولان وزارت صنعت چنین نظری ندارند و همین موضوع عامل اختلاف نظر شده است.در این زمینه رضا شیوا پنجشنبه گذشته در گفتوگو با تسنیم عنوان کرده که اگر دستورالعمل مذکور اصلاح نشود شورا براساس قانون باید به این موضوع ورود پیدا کند.بهدنبال همین موضوع بسیاری از کارشناسان افت 51 درصدی واردات خودرو از ابتدای سالجاری تاکنون را به دستورالعمل واردات خودرو نسبت میدهند و معتقدند که برخی از مفاد این دستورالعمل واردکنندگان متفرقه را محدود میکند. با این حال معاون امور صنایع وزارت صنعت معتقد است که روش تعیین شده برای واردات خودرو مناسب است این در شرایطی است که مسوولان شورای رقابت نظر دیگری دارند و معتقدند که دستورالعمل ساماندهی خودروهای وارداتی بازار را به سمت رقابتی شدن هدایت نکرده است.دنیای اقتصاد
در این میان شورا معتقد است که دستورالعمل وزارت صنعت به انحصار در بازار منجر شده است، اما آنگونه که مشخص است برخی از مسوولان وزارت صنعت چنین نظری ندارند و همین موضوع عامل اختلاف نظر شده است.در این زمینه رضا شیوا پنجشنبه گذشته در گفتوگو با تسنیم عنوان کرده که اگر دستورالعمل مذکور اصلاح نشود شورا براساس قانون باید به این موضوع ورود پیدا کند.بهدنبال همین موضوع بسیاری از کارشناسان افت 51 درصدی واردات خودرو از ابتدای سالجاری تاکنون را به دستورالعمل واردات خودرو نسبت میدهند و معتقدند که برخی از مفاد این دستورالعمل واردکنندگان متفرقه را محدود میکند. با این حال معاون امور صنایع وزارت صنعت معتقد است که روش تعیین شده برای واردات خودرو مناسب است این در شرایطی است که مسوولان شورای رقابت نظر دیگری دارند و معتقدند که دستورالعمل ساماندهی خودروهای وارداتی بازار را به سمت رقابتی شدن هدایت نکرده است.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها