کد خبر:
۳۳۶۱۱ ۱۱:۱۳
۱۳۹۵/۰۵/۲۵
ورود LRT به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران
پدال نیوز: عضو هیئت علمی دانشگاه و رئیس کمیته عمران شورای شهر اسلامی گفت: حدود 4 سال پیش در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای استفاده از سامانه LRT در ناوگان عمومی پایتخت پیگیری هایی انجام شد که در برنامه 5 ساله طرح جامع حمل و نقلی پایتخت ورود LRT به عنوان یک سامانه تکمیلی تصویب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو هیئت علمی دانشگاه و رئیس کمیته عمران شورای شهر اسلامی گفت: حدود 4 سال پیش در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای استفاده از سامانه LRT در ناوگان عمومی پایتخت پیگیری هایی انجام شد که در برنامه 5 ساله طرح جامع حمل و نقلی پایتخت ورود LRT به عنوان یک سامانه تکمیلی تصویب شد.
اقبال شاکری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: سامانه LRT دارای مزایایی همچون گنجایش و ظرفیت بیشتر نسبت به BRT، تکنولوژی بالاتر، متصل بودن به سیستم برق و عدم ایجاد آلودگی زیست محیطی و اشغال فضای کمتر است کهاین مزایا موجب شده به عنوان طرحی جدید به ناوگان حمل و نقلی افزوده شود.
وی اظهار داشت: حد فاصل بین برج میلاد و فرودگاه مهرآباد، خیابان 15 خرداد واقع در بازار و انتهای بزرگراه همت در مطالعات اولیه طرح LRT مورد بررسی قرار گرفت که از میان مکان های پیشنهادی در مطالعات، انتهای بزرگراه همت و خیابان 15 خرداد مد نظر قرار گرفته و جزو اولویت های LRT در طرح جامع است.
وی تصریح کرد: بر اساس پیش بینی های انجام شده در طرح توسعه حمل و نقل شهری خط LRT در کنار سامانه BRT فعالیت می کند و با راه اندازی این سامانه، BRT از سیستم حمل و نقلی حذف نمی شود.
شاکری اذعان داشت: این طرح هنوز در مرحله مطالعاتی به سر می برد و میزان دقیق بودجه مورد نیاز مشخص نیست ولی با توجه به اینکه سالیانه 30 درصد از بودجه شهرداری به بخش حمل و نقل عمومی اختصاص دارد از نظر کمبود بودجه در اجرایی شدن طرح مشکلی پیش نمی آید.
عضو هیئت علمی دانشگاه و رئیس کمیته عمران شورای شهر اسلامی در پایان اضافه کرد: پیشنهاد ما به معاونت حمل و نقل ترافیک این است که سامانه LRT به بخش خصوصی واگذار شود زیرا به دلیل برخورداری از تکنولوژی های به روز در طراحی این سامانه و راحتی بیشتر در جابجایی مسافر می تواند مورد استقبال بخش خصوصی قرار گیرد و بازگشت سرمایه اولیه و درآمد حاصله از این ناوگان از نظر اقتصادی جوابگوی نیازهای ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت خواهد بود.
اقبال شاکری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: سامانه LRT دارای مزایایی همچون گنجایش و ظرفیت بیشتر نسبت به BRT، تکنولوژی بالاتر، متصل بودن به سیستم برق و عدم ایجاد آلودگی زیست محیطی و اشغال فضای کمتر است کهاین مزایا موجب شده به عنوان طرحی جدید به ناوگان حمل و نقلی افزوده شود.
وی اظهار داشت: حد فاصل بین برج میلاد و فرودگاه مهرآباد، خیابان 15 خرداد واقع در بازار و انتهای بزرگراه همت در مطالعات اولیه طرح LRT مورد بررسی قرار گرفت که از میان مکان های پیشنهادی در مطالعات، انتهای بزرگراه همت و خیابان 15 خرداد مد نظر قرار گرفته و جزو اولویت های LRT در طرح جامع است.
وی تصریح کرد: بر اساس پیش بینی های انجام شده در طرح توسعه حمل و نقل شهری خط LRT در کنار سامانه BRT فعالیت می کند و با راه اندازی این سامانه، BRT از سیستم حمل و نقلی حذف نمی شود.
شاکری اذعان داشت: این طرح هنوز در مرحله مطالعاتی به سر می برد و میزان دقیق بودجه مورد نیاز مشخص نیست ولی با توجه به اینکه سالیانه 30 درصد از بودجه شهرداری به بخش حمل و نقل عمومی اختصاص دارد از نظر کمبود بودجه در اجرایی شدن طرح مشکلی پیش نمی آید.
عضو هیئت علمی دانشگاه و رئیس کمیته عمران شورای شهر اسلامی در پایان اضافه کرد: پیشنهاد ما به معاونت حمل و نقل ترافیک این است که سامانه LRT به بخش خصوصی واگذار شود زیرا به دلیل برخورداری از تکنولوژی های به روز در طراحی این سامانه و راحتی بیشتر در جابجایی مسافر می تواند مورد استقبال بخش خصوصی قرار گیرد و بازگشت سرمایه اولیه و درآمد حاصله از این ناوگان از نظر اقتصادی جوابگوی نیازهای ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور