شیوا عنوان کرد:
دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی باید اصلاح شود
پدال نیوز: شیوا با اشاره به اینکه مسلم است که هنوز دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی بازار را رقابتی نکرده است، گفت: اگر دستور العمل مذکور اصلاح نشود شورای براساس قانون باید به این موضوع ورود پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا در پاسخ به این پرسش که شورا در جلسه گذشته خود با حضور خسروتاج قائم مقام وزیر صنعت مصوب کرده بود تا بازنگری هایی در دستور العمل خودروهای وارداتی انجام شود اما اخیراً معاونت امور صنایع وزارت صنعت اعلام کرده که وزارت صنعت تصمیمی برای اصلاح این دستور العمل ندارد در نهایت وضعیت اجرای این دستور العمل به چه صورت خواهد شد، اظهارداشت: دستور العمل ساماندهی خودروهای واردتی برای رقابتی کردن بازار تدوین شده بود اما در حال حاضر همچنان انحصار در بازار حاکم است.
وی با بیان اینکه عملکرد این دستور العمل نشان میدهد که فقط تعداد محدودی توانسته اند از طریق نمایندگی های رسمی اقدام به واردات کنند، افزود: حتی آقای خسروتاج در جلسه ای که با اعضای شورا داشت اعلام کرد که فقط تعداد محدودی امکان ثبت نام پیدا کرده اند که این امر شاید ناشی از مشکلات دستور العمل باشد.
رئیس شورای رقابت اضافه کرد: به نظر می رسد آن تعداد محدود هم کارکنان خود نمایندگی های رسمی بودهاند و در عمل هنوز دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی در سطح بازار اجرایی نشده است.
شیوا با اشاره به اینکه مسلم است که هنوز دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی بازار را به سمت رقابتی شدن هدایت نکرده است، اظهارداشت: اگر دستور العمل مذکور اصلاح نشود شورای براساس قانون باید به این موضوع ورود پیدا کند تا بازار انحصار خودروهای وارداتی برطرف شود. تسنیم
وی با بیان اینکه عملکرد این دستور العمل نشان میدهد که فقط تعداد محدودی توانسته اند از طریق نمایندگی های رسمی اقدام به واردات کنند، افزود: حتی آقای خسروتاج در جلسه ای که با اعضای شورا داشت اعلام کرد که فقط تعداد محدودی امکان ثبت نام پیدا کرده اند که این امر شاید ناشی از مشکلات دستور العمل باشد.
رئیس شورای رقابت اضافه کرد: به نظر می رسد آن تعداد محدود هم کارکنان خود نمایندگی های رسمی بودهاند و در عمل هنوز دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی در سطح بازار اجرایی نشده است.
شیوا با اشاره به اینکه مسلم است که هنوز دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی بازار را به سمت رقابتی شدن هدایت نکرده است، اظهارداشت: اگر دستور العمل مذکور اصلاح نشود شورای براساس قانون باید به این موضوع ورود پیدا کند تا بازار انحصار خودروهای وارداتی برطرف شود. تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش