کد خبر:
۳۲۹۳۵ ۱۰:۲۳
۱۳۹۵/۰۵/۱۷
عدم دستیابی به اهداف مورد انتظار در صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید هر چند نمی توان برخی پیشرفت های صورت گرفته در صنعت خودرو ایران را نادیده گرفت اما همچنان وضعیت موجود قابل قبول نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به عملکرد خودروسازان در سالهای اخیر ، اظهار داشت : با نگاه به تولیدات داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت و مقایسه آن با تولیدات مشابه خارجی ، به نظر نمی رسد دارای وضعیت قابل قبولی در صنعت خودرو باشیم.
وی با اشاره به اینکه عدم دستیابی خودروسازان به اهداف مورد انتظار ، تصریح کرد : البته نباید منکر پیشرفت های صنعت خودرو ایران بود به طوری که فعالیت و تلاش خودروسازان در این سالها ، بخشی از معضلات و مشکلات این صنعت را حل نموده و توانسته تا حدودی نیازهای داخل را برآورده نماید همچنین در حوزه تامین قطعات و یا خدمات پس از فروش موفقیت هایی حاصل شده است اما نه تنها کافی نیست بلکه کیفیت در این بخش همچنان قابل قبول نیست.
وی افزود : در مجموع باید اذعان کرد در حوزه خودروسازی نتوانستیم به سطح مورد انتظار و قابل قبولی دست یابیم اما به جهت اشتغال بالایی در این صنعت وجود دارد باید همچنان از صنعت خودرو حمایت شود تا توان ادامه فعالیت در این صنعت وجود داشته باشد.
نماینده ورزقان در مجلس دهم تصریح کرد : امروز نباید تلاش مدیران و دست اندر کاران صنعت خودرو ایران را نادیده گرفت چرا که در حد توانو امکانات تلاش های خوبی در صنعت خودرو صورت گرفته است اما همچنان شرایط موجود قابل قبول نیست.
علیزاده در ادامه با اشاره به نقش تحریم ها در ایجاد شرایط موجود در صنعت خودرو اظهار داشت : هر چند تحریم ها موثر بوده اما نباید تمام کاستی ها را به گردن تحریم ها انداخت چرا که نزدیک به دو دهه است که در حوزه صنعت خودرو سرمایه گذاری می شود.
وی تصریح کرد : سرمایه ای که در حوزه خودروسازی صورت گرفته چنانچه درصدی از آن در صنایعی مثل صنعت فرش و کشاورزی سرمایه گذاری می گردید مسلما تا امروز حرفی برای گفتن داشتیم.
وی گفت : هر چند به جهت سرمایه گذاری که در حوزه خودروسازی صورت گرفته و همچنین طیف وسیعی که در این صنعت مشغول به کار هستند نباید این صنعت رها شود اما وضعیت اصلا قابل قبول نیست و تمام مسئولان از قانون گذار و مجری باید دست به دست هم دهند تا رضایتمندی مشتریان به لحاظ کیفیت و قیمت خودرو حاصل شود.
وی با اشاره به اینکه عدم دستیابی خودروسازان به اهداف مورد انتظار ، تصریح کرد : البته نباید منکر پیشرفت های صنعت خودرو ایران بود به طوری که فعالیت و تلاش خودروسازان در این سالها ، بخشی از معضلات و مشکلات این صنعت را حل نموده و توانسته تا حدودی نیازهای داخل را برآورده نماید همچنین در حوزه تامین قطعات و یا خدمات پس از فروش موفقیت هایی حاصل شده است اما نه تنها کافی نیست بلکه کیفیت در این بخش همچنان قابل قبول نیست.
وی افزود : در مجموع باید اذعان کرد در حوزه خودروسازی نتوانستیم به سطح مورد انتظار و قابل قبولی دست یابیم اما به جهت اشتغال بالایی در این صنعت وجود دارد باید همچنان از صنعت خودرو حمایت شود تا توان ادامه فعالیت در این صنعت وجود داشته باشد.
نماینده ورزقان در مجلس دهم تصریح کرد : امروز نباید تلاش مدیران و دست اندر کاران صنعت خودرو ایران را نادیده گرفت چرا که در حد توانو امکانات تلاش های خوبی در صنعت خودرو صورت گرفته است اما همچنان شرایط موجود قابل قبول نیست.
علیزاده در ادامه با اشاره به نقش تحریم ها در ایجاد شرایط موجود در صنعت خودرو اظهار داشت : هر چند تحریم ها موثر بوده اما نباید تمام کاستی ها را به گردن تحریم ها انداخت چرا که نزدیک به دو دهه است که در حوزه صنعت خودرو سرمایه گذاری می شود.
وی تصریح کرد : سرمایه ای که در حوزه خودروسازی صورت گرفته چنانچه درصدی از آن در صنایعی مثل صنعت فرش و کشاورزی سرمایه گذاری می گردید مسلما تا امروز حرفی برای گفتن داشتیم.
وی گفت : هر چند به جهت سرمایه گذاری که در حوزه خودروسازی صورت گرفته و همچنین طیف وسیعی که در این صنعت مشغول به کار هستند نباید این صنعت رها شود اما وضعیت اصلا قابل قبول نیست و تمام مسئولان از قانون گذار و مجری باید دست به دست هم دهند تا رضایتمندی مشتریان به لحاظ کیفیت و قیمت خودرو حاصل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد