کد خبر:
۳۲۰۶۰ ۱۳:۵۳
۱۳۹۵/۰۵/۰۵
ترمز‌های سرامیکی چه ویژگی‌هایی دارند؟
پدال نیوز: امروزه برای خودروهای اسپرت که قدرت و قابلیت‌های اسپرتی بیشتری دارند، لنت‌ها و دیسک‌های سرامیکی پیشنهاد می‌شود تا توان ترمزگیری آنها بالا رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، لنت ترمز‌های سرامیکی در اوایل دهه 1990 میلادی ظهور کردند تا مشکلاتی را که ترمز‌های فلزی داشتند مثل سر و صدا، عمر کم، تغییر حالت در شرایط سخت، ایجاد آلودگی و ناخالصی به مرور زمان و ...، برطرف کنند. این ترمز‌ها برخلاف نمونه‌های فلزی که درون خود الیاف استیل دارند، دارای الیاف مسی در توده سرامیکی هستند که باعث می‌شود مس درون آنها انتقال حرارت بهتری را باعث شود و سرامیک نیز که در حقیقت سازه اصلی این لنت به شمار می‌رود، در برابر سایش مقاومت کرده و همچنین، چسبندگی و درگیری بهتری با دیسک داشته باشد. البته برای خودروهای گران‌قیمت‌تر، حتی دیسک سرامیکی نیز وجود دارد که قدرت ترمز گیری را بسیار بهتر می‌کند. این ترمز‌ها دارای سایش و ایجاد غبار کمتری هستند که البته این غبار سفید رنگ روی رینگ و تایر نیز نمی‌نشیند. لنت‌ها و دیسک‌های سرامیکی قیمت بالاتری از نمونه‌های فلزی دارند و امروزه برای اکثر خودروهای ارزان و گران‌قیمت، طراحی و ساخته می‌شوند اما برای خودروهای سنگین، پیشنهاد نمی‌شوند. دیگر ویژگی مهم ترمز‌های سرامیکی در وزن کمتر آنهاست و اینکه در شرایط سخت و ترمز‌گیری‌های مکرر و شدید، تغییر حالت کمتری دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش
