حذف شورای رقابت غیرکارشناسی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شورای رقابت اهرمی است برای متعادل کردن قیمتها در بازار و تعلیق یا حذف آن کار غیر کارشناسی و درستی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره تعلیق شورای رقابت نیز گفت: تعلیق یا حذف شورای رقابت کار درست و کارشناسی نیست چراکه این شورا اهرمی برای متعادل کرد قیمتها در بازار محسوب میشود.
نماینده مردم مشکینشهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه یکی از الزامات در تجارت رقابت است، افزود: شورای رقابت در زمانهایی که شاهد نوسانات قیمتی در بازار هستیم مانند یک اهرم متعادلکننده میتواند این نوسانها را کنترل و از ایجاد شوکهایی که از سوی تولیدکننده و یا برعکس از بازار بر تولیدکننده وارد میشود ، جلوگیری کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: اگر قیمتگذاری از شورای رقابت گرفته شود مشخص نیست که امر قیمتگذاری به چه مرجعی سپرده شود؛ در حال حاضر بهترین مکان برای قیمتگذاری کالاها شورای رقابت است اما در شرایط مطلوب، قیمتها باید در بازار تعیین شود و نیاز است که این شورا همانند سالهای گذشته به فعالیت خود ادامه دهد
نماینده مردم مشکینشهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه یکی از الزامات در تجارت رقابت است، افزود: شورای رقابت در زمانهایی که شاهد نوسانات قیمتی در بازار هستیم مانند یک اهرم متعادلکننده میتواند این نوسانها را کنترل و از ایجاد شوکهایی که از سوی تولیدکننده و یا برعکس از بازار بر تولیدکننده وارد میشود ، جلوگیری کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: اگر قیمتگذاری از شورای رقابت گرفته شود مشخص نیست که امر قیمتگذاری به چه مرجعی سپرده شود؛ در حال حاضر بهترین مکان برای قیمتگذاری کالاها شورای رقابت است اما در شرایط مطلوب، قیمتها باید در بازار تعیین شود و نیاز است که این شورا همانند سالهای گذشته به فعالیت خود ادامه دهد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها