حذف شورای رقابت غیرکارشناسی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شورای رقابت اهرمی است برای متعادل کردن قیمتها در بازار و تعلیق یا حذف آن کار غیر کارشناسی و درستی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره تعلیق شورای رقابت نیز گفت: تعلیق یا حذف شورای رقابت کار درست و کارشناسی نیست چراکه این شورا اهرمی برای متعادل کرد قیمتها در بازار محسوب میشود.
نماینده مردم مشکینشهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه یکی از الزامات در تجارت رقابت است، افزود: شورای رقابت در زمانهایی که شاهد نوسانات قیمتی در بازار هستیم مانند یک اهرم متعادلکننده میتواند این نوسانها را کنترل و از ایجاد شوکهایی که از سوی تولیدکننده و یا برعکس از بازار بر تولیدکننده وارد میشود ، جلوگیری کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: اگر قیمتگذاری از شورای رقابت گرفته شود مشخص نیست که امر قیمتگذاری به چه مرجعی سپرده شود؛ در حال حاضر بهترین مکان برای قیمتگذاری کالاها شورای رقابت است اما در شرایط مطلوب، قیمتها باید در بازار تعیین شود و نیاز است که این شورا همانند سالهای گذشته به فعالیت خود ادامه دهد
نماینده مردم مشکینشهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه یکی از الزامات در تجارت رقابت است، افزود: شورای رقابت در زمانهایی که شاهد نوسانات قیمتی در بازار هستیم مانند یک اهرم متعادلکننده میتواند این نوسانها را کنترل و از ایجاد شوکهایی که از سوی تولیدکننده و یا برعکس از بازار بر تولیدکننده وارد میشود ، جلوگیری کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: اگر قیمتگذاری از شورای رقابت گرفته شود مشخص نیست که امر قیمتگذاری به چه مرجعی سپرده شود؛ در حال حاضر بهترین مکان برای قیمتگذاری کالاها شورای رقابت است اما در شرایط مطلوب، قیمتها باید در بازار تعیین شود و نیاز است که این شورا همانند سالهای گذشته به فعالیت خود ادامه دهد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند