کد خبر:
۳۰۷۹۱ ۱۰:۵۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۲
ستاره های خودروسازان خاموش شد
پدال نیوز: گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای ساخت داخل در بازه زمانی خرداد ماه می گوید که آسمان سه ستاره برخی از خودروسازان داخلی نسبت به اردیبهشت یک ستاره شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه فرصت امروز، گزارشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران روز گذشته منتشر کرده، عملکرد خودروسازان در حوزه کیفیت را کمی تعجب برانگیز کرده است. خودروسازانی که سال گذشته حدودا در همین زمان، با انتقاد شدید مشتریان خود نسبت به بی کیفیتی محصولات مواجه شده بودند، گویا فقط چند ماه بر سر قول خود مبنی بر افزایش کیفیت محصولات خود مانده اند.
در بازه قیمتی بالای 100 میلیون تومان، فقط نیو مزدا3 بهمن موتور است که با سه ستاره در جدول و در همان جای قبلی نسبت به اردیبهشت ماه باقی مانده است.
بازه قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان
در این بازه قیمتی، کیا سراتو سایپا با افت کیفیت نسبت به ماه پیش، دو ستاره است. تیگو 5 مدیران خودرو نیز با دو ستاره به جدول خرداد ماه بازگشته است. اما جک S5 کرمان موتور، با بهبود کیفیت توانسته یک ستاره بیشتر از ماه پیش کسب کند و دو ستاره شود.
بازه قیمتی 50 تا 75 میلیون تومان
هایما S7 ایران خودروی خراسان که چند ماهی است در خط تولید سوزوکی تولید می شود، در این بازه سه ستاره دارد. خودرویی که در تست اولیه خبرنگاران، نتوانست رضایت کسی را جذب کند حالا گویا با خوردن تنه اش به خط تولید ژاپنی ها، تغییر مسیر داده است.
جک J5 کرمان موتور و برلیانس H330 پارس خودرو تغییری نسبت به ماه گذشته نداشته و همچنان دو ستاره دارند. MVM 550 و NEW MVMX23 مدیران خودرو و لیفان X60 کرمان موتور نیز همچنان یک ستاره دارند تا آسمان خودروهای چینی، کم نور باقی بماند.
بازه قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان
در این بازه قیمتی تندرهای ایران خودرو و پارس خودرو با سه ستاره همچنان کیفیت قبلی خود را حفظ کرده اند. رانای ایران خودرو نیز سه ستاره ماه پیش خود را در حالی حفظ کرده که اگر سال گذشته با همین معیار سنجش می شد، شاید یک ستاره هم به دست نمی آورد اما گویا برنامه های ایران خودرو برای افزایش کیفیت این محصول، به نتیجه مطلوب رسیده است.
NEW MVM 315 مدیران خودرو، پژو 206 و دنای ایران خودرو نیز همچنان دو ستاره دارند. در این بازه قیمتی، پژو 206 SD با کاهش کیفیت نسبت به ماه گذشته یک ستاره شده و سایر محصولات ایران خودرو نظیر پژو 405، سمند تبریز، پژو پارس مازندران، پژو پارس فارس و همچنین تیبا2 سایپا با یک ستاره در انتهای این جدول نشسته اند.
بازه قیمتی پایین تر 25 میلیون تومان
در این بازه قیمتی نسبت به ماه گذشته هیچ تغییری صورت نگرفته و همه خودروهای گروه X سایپا و تیبا تنها یک ستاره دارند تا باز هم ثابت شود که ارزان قیمت ها، بی کیفیت تر هستند.
جدول ارزشیابی کیفی نشان می دهد که خودروسازان داخلی هنوز تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله دارند و به جای اینکه در دوره زمانی که با قهر تقریبی مشتریان روبه رو هستند، تمرکز خود را بر افزایش کیفیت متمرکز کنند، بر افزایش تولیدی که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به آنها ابلاغ شده، متمرکز کرده اند. چنین میزان کیفیتی در خودروهای داخلی، اصلا رضایت بخش نبوده و طبیعتا با این کیفیت نمی توان چشم امید به صادرات و باز شدن بازارهای صادراتی دوخت.
در بازه قیمتی بالای 100 میلیون تومان، فقط نیو مزدا3 بهمن موتور است که با سه ستاره در جدول و در همان جای قبلی نسبت به اردیبهشت ماه باقی مانده است.
بازه قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان
در این بازه قیمتی، کیا سراتو سایپا با افت کیفیت نسبت به ماه پیش، دو ستاره است. تیگو 5 مدیران خودرو نیز با دو ستاره به جدول خرداد ماه بازگشته است. اما جک S5 کرمان موتور، با بهبود کیفیت توانسته یک ستاره بیشتر از ماه پیش کسب کند و دو ستاره شود.
بازه قیمتی 50 تا 75 میلیون تومان
هایما S7 ایران خودروی خراسان که چند ماهی است در خط تولید سوزوکی تولید می شود، در این بازه سه ستاره دارد. خودرویی که در تست اولیه خبرنگاران، نتوانست رضایت کسی را جذب کند حالا گویا با خوردن تنه اش به خط تولید ژاپنی ها، تغییر مسیر داده است.
جک J5 کرمان موتور و برلیانس H330 پارس خودرو تغییری نسبت به ماه گذشته نداشته و همچنان دو ستاره دارند. MVM 550 و NEW MVMX23 مدیران خودرو و لیفان X60 کرمان موتور نیز همچنان یک ستاره دارند تا آسمان خودروهای چینی، کم نور باقی بماند.
بازه قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان
در این بازه قیمتی تندرهای ایران خودرو و پارس خودرو با سه ستاره همچنان کیفیت قبلی خود را حفظ کرده اند. رانای ایران خودرو نیز سه ستاره ماه پیش خود را در حالی حفظ کرده که اگر سال گذشته با همین معیار سنجش می شد، شاید یک ستاره هم به دست نمی آورد اما گویا برنامه های ایران خودرو برای افزایش کیفیت این محصول، به نتیجه مطلوب رسیده است.
NEW MVM 315 مدیران خودرو، پژو 206 و دنای ایران خودرو نیز همچنان دو ستاره دارند. در این بازه قیمتی، پژو 206 SD با کاهش کیفیت نسبت به ماه گذشته یک ستاره شده و سایر محصولات ایران خودرو نظیر پژو 405، سمند تبریز، پژو پارس مازندران، پژو پارس فارس و همچنین تیبا2 سایپا با یک ستاره در انتهای این جدول نشسته اند.
بازه قیمتی پایین تر 25 میلیون تومان
در این بازه قیمتی نسبت به ماه گذشته هیچ تغییری صورت نگرفته و همه خودروهای گروه X سایپا و تیبا تنها یک ستاره دارند تا باز هم ثابت شود که ارزان قیمت ها، بی کیفیت تر هستند.
جدول ارزشیابی کیفی نشان می دهد که خودروسازان داخلی هنوز تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله دارند و به جای اینکه در دوره زمانی که با قهر تقریبی مشتریان روبه رو هستند، تمرکز خود را بر افزایش کیفیت متمرکز کنند، بر افزایش تولیدی که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به آنها ابلاغ شده، متمرکز کرده اند. چنین میزان کیفیتی در خودروهای داخلی، اصلا رضایت بخش نبوده و طبیعتا با این کیفیت نمی توان چشم امید به صادرات و باز شدن بازارهای صادراتی دوخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!