کد خبر:
۳۰۴۷۵ ۱۰:۱۴
۱۳۹۵/۰۴/۱۹
نیسان پث فایندر نونوار شد +تصاویر
پدال نیوز: نیسان در میانهٔ عمر نسل چهارم پث فایندر، آن را مورد فیسلیفت و بهروزرسانی قرار داده است. نیسان در این فیسلیفت تعدادی از اجزای کلیدی پث فایندر را مورد بهسازی قرار داده که این CUV هفتنفره را برای رانندگی روزانه مناسبتر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - امیر دهقان: تولید نیسان پث فایندر در سال 1985 آغاز شد و تا
نسل سوم که تا سال 2012 به تولید میرسید، یک SUV جانسخت و با تواناییهای
آفرود بالا محسوب میشد؛ اما با معرفی نسل چهارم در سال 2012، اوضاع تغییر
کرده و پث فایندر تبدیل به یک کراساوور بزرگ سه ردیفه گردید. پث فایندر
در این نسل از SUV بودن فاصله گرفته و بیشتر به یک کراساوور خانوادگی شیک
گرایش یافت. بااینحال بازار از این تغییر استقبال کرده و نسل چهارم پث
فایندر با موفقیتی نسبی روبرو شد.
حال نیسان در میانهٔ عمر نسل چهارم پث فایندر، آن را مورد فیسلیفت و بهروزرسانی قرار داده است. نیسان در این فیسلیفت تعدادی از اجزای کلیدی پث فایندر را مورد بهسازی قرار داده که این CUV هفتنفره را برای رانندگی روزانه مناسبتر میکند.






حال نیسان در میانهٔ عمر نسل چهارم پث فایندر، آن را مورد فیسلیفت و بهروزرسانی قرار داده است. نیسان در این فیسلیفت تعدادی از اجزای کلیدی پث فایندر را مورد بهسازی قرار داده که این CUV هفتنفره را برای رانندگی روزانه مناسبتر میکند.

بهروزرسانی
این خودرو با تجدیدنظر در قوای محرکهٔ آن شروع میشود. پیشرانهٔ 3.5 لیتری
V6 تنفس طبیعی پث فایندر هماکنون به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز شده که
موجب افزایش 24 اسب بخاری قدرت و 25 نیوتن متری گشتاور شده و درنتیجه
خروجی کلی موتور به 285 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور رسیده است.
خودرو در حالت استاندارد بهصورت دیفرانسیل جلو عرضه میشود درحالیکه
سیستم چهارچرخ محرک بهصورت آپشنال ارائه میگردد. مصرف سوخت پث فایندر
2017 بدون تغییر باقیمانده و با گیربکس استاندارد CVT در هر صد کیلومتر در
شهر 11.7، در جاده 8.7 و بهصورت ترکیبی 10.7 لیتر سوخت مصرف میکند (در
نسخهٔ دیفرانسیل جلو).


قسمتهای
مکانیکی دیگری نیز در پث فایندر جدید مورد بهروزرسانی قرارگرفته است. در
حال حاضر کمکفنرهای جلو و عقب به ترتیب 11 و 7 درصد سختتر شده، نرخ حرکت
ارتجاعی فنرها 25 درصد افزایشیافته و در سیستم فرمان الکتریکی آن نیز
تجدیدنظر شده و 11 درصد سریعتر از قبل شده است. همهٔ این موارد در کنار هم
موجب بهبود سطح سواری و رانندگی پث فایندر شده است. در بحث تغییرات ظاهری
نیز سپرهای جلو و عقب تغییر کرده، چراغهای جلو از نو طراحیشده، گرافیک
داخلی چراغهای عقب دگرگون شده، جلوپنجره مورد تجدیدنظر قرارگرفته و خطوط
نرم طراحی خودرو نیز کمی واضحتر از قبل شده است. در کل بهبود متوسطی در
طراحی پث فایندر ایجادشده است اما طراحی آن هیجان خاصی نداشته و همچنان
بسیار ساده و معمولی است.


در
داخل نیز تغییرات چندانی در طراحی و یا عملکرد خودرو اعمال نشده است.
بااینوجود صفحهنمایش لمسی 8 اینچی به همراه آخرین ورژن نرمافزار
اطلاعاتی-سرگرمی NissanConnect بهصورت استاندارد ارائه میشود درحالیکه
ناوبری در مدلهای بالاتر وجود دارد. همچنین نیسان سیستم عالی EZ Flex خود
را دستنخورده باقی گذاشته است که موجب میشود صندلیهای ردیف دوم با شیب
بیشتری به سمت جلو خم شوند و مسلماً این بهترین راه جهت تسهیل ورود و خروج
بهردیف سوم صندلیها محسوب میشود. بعلاوه در حال حاضر درِ صندوق بار با
حرکت فعال برای پث فایندر ارائهشده است که مانند بسیاری از کراساوورهای
دیگر هنگامیکه مالک پای خود را زیر سپر عقب میبرد، درِ صندوق بهراحتی و
بهصورت خودکار باز میشود.

قیمت
پث فایندر 2017 بهزودی اعلامشده و فروش آن اوایل سال آینده آغاز خواهد
شد؛ مانند قبل این کراساوور سه ردیفه در مدلهای S، SV، SL و Platinum
عرضهشده و سامانهٔ چهارچرخ محرک در تمامی مدلها بهصورت اختیاری قابل
سفارش است. بااینکه در این فیسلیفت تغییرات اساسی و کاملی در پث فایندر
ایجاد نشده اما نیسان با چند بهروزرسانی در قسمتهای مهم، به این CUV خود
کمک کرده است که همچنان بتواند در بازار بسیار محبوب و بهشدت رقابتی
کراساوورهای بزرگ باقی بماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش