تبدیل ایران به قطب قطعه سازی در منطقه

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد رضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی در ایران ، دومین صنعت به لحاظ کارآفرینی و حجم نیروی کار محسوب می شود، تصریح کرد : خوشبختانه جریان صنعت خودرو با حضور شرکتهای خارجی در حال تغییر است اما در صورتی با وجود همکاری ها همچنان جریان گذشته بر این صنعت   ادامه یابد مسلما حاصل تلاش 50 ساله در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور آسیب جدی خواهد دید.
 
وی اظهار داشت : در این شرایط باید از منابع داخلی و خارجی برای توسعه صنعت قطعه سازی کشور بهره برد چرا که با ارتقای سطح کیفی قطعات و تولید رقابتی می‌توانیم شاهد تحولی عظیم در صنعت خودروی کشور باشیم.
 
وی تاکید کرد : مسلما صنعت قطعه سازی ایران بواسطه شرایط و امکانات موجود در بخش های مختلف ، می تواند به قطب قطعه سازی در منطقه تبدیل شود.
 
وی افزود : هم اکنون بسیاری از شرکتهای خارجی تمایل دارند تا از انرژی و مواد اولیه ارزان و همچنین دانش فنی و سرمایه که در شرکتهای قطعه ساز داخلی نهادینه شده و  نهایتا نیروی انسانی جوان و تحصیلکرده و پرانگیزه ای که در ایران وجود دارد بهره ببرند.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به تداوم مشکل جدی نقدینگی در واحدهای قطعه سازی اظهار داشت : با رونق در اقتصاد کشور و رفع مشکل نقدینگی و پرداخت مطالبات در این صنعت ، مسلما صنعت قطعه سازی کشور نیز از این جریان منتفع خواهد شد و آرام آرام می توان در مسیر پیشرفت گام برداشت.
 
رعنایی در ادامه بر لزوم رفع موانع موجود و ایجاد بستر مناسب برای همکاری با شرکتهای خارجی پرداخت و افزود : با فراهم سازی بستر و رفع موانع موجود و حضور سرمایه گذاران خارجی قطعا بخشی از مشکلات اقتصادی صنایع برطرف و با ایجاد تحرک در صنایع تولیدی شاهد رفع رکود از اقتصاد کشور خواهیم بود.
 
وی همچنین با اشاره به برخی اظهارات مبنی بر کیفیت پایین خودروها ناشی از  عدم ارائه قطعات با کیفیت توسط قطعه سازان است، اظهار داشت: اینکه مطرح شوذ کیفیت خودرو به دلیل قطعات بی‌کیفیت است عذر بدتر از گناه است زیرا در نهایت این خودرو ساز است که باید قطعه را تائید کند چرا که خودروسازان آزمایشگاهای مجهزی را در اختیار دارند و به راحتی می توانند کیفیت و اصالت قطعه را تعیین نمایند.
 
وی تصریح کرد : در صورتی که نگاه خودروسازان و مجموعه مدیریتی در این صنعت به قطعه سازان تغییر کند و قطعه ساز را به عنوان بازوی قوی و محکم خود ببیند یقینا جریان امروز صنعت خودرو و قطعه سازی کشور بسیار تفاوت خواهد کرد.