آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۳۸۰
۱۱:۰۰
۱۳۹۵/۰۴/۱۸

باید فکری اساسی به حال شرکتهای خودروساز شود

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم گفت : به طور قطع با کاهش هزینه های سربار و توجه به تحقیق و توسعه در صنعت خودرو ، تولیدات با کیفیتی به دست مشتریان خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه امروز صنعت خودرو کشور نیازمند مدیریتی جدی در تمام حوزه های مرتبط با این صنعت است ، تصریح کرد : در صورتی که در نتیجه مدیریت ، کیفیت خودروهای داخلی به حدی برسد که رضایت مشتریان جلب شود و همزمان قیمت تمام شده خودروها نیز کاهش یابد مسلما خودروسازان مجددا بازار خودرو داخل را به دست گرفته و شاهد بازار رقابتی در این صنعت خواهیم بود.
 
وی گفت : متاسفانه در سالهای اخیر بواسطه تحریم ها فضای تولید در صنعت  خودرو تا حدودی انحصاری گردید به طوری که در جریان تحریم ها ، بواسطه عرضه مدل های محدود و همچنین استفاده از شرایط موجود ، مشکلاتی را برای مصرف کنندگان داخلی ایجاد نمود.
 
وی همچنین با اشاره به اقدامات صورت گرفته در ایجاد رقابت در بازار خودرو پرداخت و اظهار داشت : هر چند رقابت در بازار خودرو در چند سال اخیر به واسطه وجود خودروسازان داخلی و خودروهای وارداتی وجود دارد اما باید دقت نمود تا بازار خودرو بدلیل عرضه خودروهایی خاص در انحصار تعداد محدودی از خودروسازان قرار نگیرد.
 
وی در ادامه با تاکید بر اینکه باید فکری اساسی به حال خودرو و شرکتهای خودروساز در ایران شود خاطر نشان کرد : مسلما واگذاری شر کتهای خودروساز  به بخش خصوصی و سرمایه گذاری و فکر بخش خصوصی می تواند صنعت خودرو ایران را از شرایط فعلی نجات دهد.
 
نماینده مردم قائمشهر در مجلس دهم  اظهار داشت : تا زمانی که شرکتهای خودروسازی در ایران به بخش خصوصی واگذار نشوند و خودروسازان به بازار رقابت در دنیا وارد نشوند یقینا همکاری های جدید با شرکتهای خارجی نیز نتیجه مثبتی را در این صنعت به همراه نخواهد داشت.
 
رضیان افزود : متاسفانه صنعت خودرو در این سالها به منظور حفظ اشتغال و حمایت از تولید داخل همواره زیر چتر حمایتی دولت قرار داشته است بنابراین باید فکری برای خصوصی سازی این صنعت شود تا در پروسه زمانی مشخص خودروسازان داخلی وارد بازار رقابت جهانی شوند.
 
وی افزود : قطعا با  حضور در بازار رقابت و استفاده از  تکنولوژی کشورهای صاحب برند می تواند شرایط مناسبی  را برای مصرف کنندگان داخلی فراهم نماید و در ادامه مانع از واردات خودرو به کشور شود.
 
وی گفت : البته خودروسازان داخلی در این سالها تلاش خوبی برای جذب بازار داخل داشتند اما نکته مهمی که باید بیشتر مورد اهتمام شرکتها قرار گیرد توجه به کیفیت در تولید و پاسخ گویی به نیاز مورد انتظار مصرف کنندگان داخلی است.
 
وی در ادامه با تاکید بر اینکه امروز کیفیت حرف اول را در صنعت خودرو دنیا می زند ، افزود :  با ارتقاء کیفی خودروهای داخلی قطعا تقاضا در بازار خودروهای داخلی افزایش خواهد یافت.
 
وی یاد آور شد : امروز صنعت خودرو ایران قابلیت و توانایی لازم را  دارد تا با تکیه بر دانش و تکنولوژی متخصصان داخلی در مسیر تولید محصولات رقابتی حرکت کند اما مسلما تحقق این مساله نیازمند عزم و اراده جدی خودروسازان و از سویی حمایت دولت و مجلس است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟