جاده مرگ همچنان قربانی میگیرد
پدال نیوز : فارس از جاده مرگ در قلعهگنج که به دلیل وضعیت نامناسب جادهها همچنان قربانی میگیرد، گزارش میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، جادههای قلعهگنج به رمشک و سرخقلعه به سمت چهلمنی از مسیرهای پرتردد شهرستان هستند که به دلیل نداشتن شانه خاکی و استاندارد نبودن، از جادههای حادثهآفرین هستند.
ساکنان این مناطق سالها منتظر بهسازی و ارتقای هندسی این مسیرها هستند تا مشکلات ناشی از حوادث رانندگی به حداقل ممکن کاهش یابد.
رئیس پلیسراه شهرستان قلعهگنج در گفتوگو با خبرنگار فارس در این شهرستان از نامناسب بودن برخی از جادههای مواصلاتی شهرستان خبر داد و اظهار داشت: نداشتن شانه خاکی، پلهای فاقد حفاظ، نقص هندسی، نداشتن پارکینگ اضطراری، علائم راهنمایی و رانندگی مکفی، داشتن چالههای زیاد، فقدان دید کافی و نداشتن روشنایی از جمله عوامل بروز برخی از حوادث رانندگی این شهرستان هستند.
حسین حاتمی بیان داشت: با توجه به تصادفهای منجر به فوت و جرح در جادههای قلعهگنج به رمشک و سرخقلعه به سمت چهلمنی نصب علائم هشدار دهنده در این مسیر ضرورت دارد.
وی بر ضرورت افزایش ایمنی راهها، کاهش حوادث جادهای و ترافیکی تأکید و تصریح کرد: با توجه به قابلیتهای گردشگری و کشاورزی منطقه داشتن یک راه مواصلاتی مناسب امری ضروری است.
حاتمی با اشاره به اینکه سطح آسفالت این مسیرها بسیار خراب و نامناسب است، گفت: حفرهها و چالههایی که به مرور در سطح جاده ایجاد شده، موجب منحرف شدن رانندگان از مسیر اصلی میشود و مشکلاتی برای رانندگان و خودروهای عبوری به وجود میآورد.
وی افزود: مسئولان مربوطه باید با برنامهریزی مناسب عوامل اصلی حادثهخیز بودن مسیر را کاهش دهند.
یکی از شهروندان قلعهگنجی نیز در این زمینه در گفتوگو با خبرنگار فارس اظهار داشت: محور ارتباطی قلعهگنج به رمشک و جاده سرخقلعه به سمت چهلمنی بسیار اسفناک و پر از چاله و دستانداز است، چراکه این جاده سالها روکش جدید آسفالت را به خود ندیده است.
وی با اشاره به اینکه مسئولان شهرستان قلعهگنج باید توجه ویژهای به این جادهها داشته باشند، بیان داشت: نداشتن شانه خاکی، کمعرض بودن راه و نداشتن علائم راهنمایی از عوامل اصلی حادثهخیز بودن این مسیر است.
یکی از اهالی بخش چاهدادخدا نیز در این مورد اظهار داشت: این منطقه به دلیل وجود زمینهای کشاورزی حاصلخیز هر روز شاهد حضور وسیله نقلیه فراوان و همین طور افزایش ترددها است بر همین اساس میطلبد که مسئولان نسبت به این خواسته مردم توجه کنند.
ساکنان این مناطق سالها منتظر بهسازی و ارتقای هندسی این مسیرها هستند تا مشکلات ناشی از حوادث رانندگی به حداقل ممکن کاهش یابد.
رئیس پلیسراه شهرستان قلعهگنج در گفتوگو با خبرنگار فارس در این شهرستان از نامناسب بودن برخی از جادههای مواصلاتی شهرستان خبر داد و اظهار داشت: نداشتن شانه خاکی، پلهای فاقد حفاظ، نقص هندسی، نداشتن پارکینگ اضطراری، علائم راهنمایی و رانندگی مکفی، داشتن چالههای زیاد، فقدان دید کافی و نداشتن روشنایی از جمله عوامل بروز برخی از حوادث رانندگی این شهرستان هستند.
حسین حاتمی بیان داشت: با توجه به تصادفهای منجر به فوت و جرح در جادههای قلعهگنج به رمشک و سرخقلعه به سمت چهلمنی نصب علائم هشدار دهنده در این مسیر ضرورت دارد.
وی بر ضرورت افزایش ایمنی راهها، کاهش حوادث جادهای و ترافیکی تأکید و تصریح کرد: با توجه به قابلیتهای گردشگری و کشاورزی منطقه داشتن یک راه مواصلاتی مناسب امری ضروری است.
حاتمی با اشاره به اینکه سطح آسفالت این مسیرها بسیار خراب و نامناسب است، گفت: حفرهها و چالههایی که به مرور در سطح جاده ایجاد شده، موجب منحرف شدن رانندگان از مسیر اصلی میشود و مشکلاتی برای رانندگان و خودروهای عبوری به وجود میآورد.
وی افزود: مسئولان مربوطه باید با برنامهریزی مناسب عوامل اصلی حادثهخیز بودن مسیر را کاهش دهند.
یکی از شهروندان قلعهگنجی نیز در این زمینه در گفتوگو با خبرنگار فارس اظهار داشت: محور ارتباطی قلعهگنج به رمشک و جاده سرخقلعه به سمت چهلمنی بسیار اسفناک و پر از چاله و دستانداز است، چراکه این جاده سالها روکش جدید آسفالت را به خود ندیده است.
وی با اشاره به اینکه مسئولان شهرستان قلعهگنج باید توجه ویژهای به این جادهها داشته باشند، بیان داشت: نداشتن شانه خاکی، کمعرض بودن راه و نداشتن علائم راهنمایی از عوامل اصلی حادثهخیز بودن این مسیر است.
یکی از اهالی بخش چاهدادخدا نیز در این مورد اظهار داشت: این منطقه به دلیل وجود زمینهای کشاورزی حاصلخیز هر روز شاهد حضور وسیله نقلیه فراوان و همین طور افزایش ترددها است بر همین اساس میطلبد که مسئولان نسبت به این خواسته مردم توجه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش