کد خبر:
۲۹۹۱۵ ۱۳:۰۰
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
نحوه جایگزینی «موتورسیکلت انژکتوری» با «موتورسیکلت کاربراتوری»
پدال نیوز: معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام اینکه تولید موتورسیکلتهای کاربراتوری از مهر امسال متوقف میشود، گفت: موتورسیکلتهای انژکتوری که تولید چین، تایلند و ژاپن هستند جایگزین موتورهای کاربراتوری خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سعید متصدی درباره مصوبه کارگروه ملی مقابله با آلودگی هوا مبنی بر توقف تولید موتورسیکلتهای کاربراتوری و جایگزینی آنها با موتورسیکلتهای انژکتوری و برقی اظهار کرد: موتورسیکلتهای کاربراتوری چهار تا پنج برابر خودروهای استاندارد تولید آلودگی میکند و خطر آن برای ساکنان کلانشهرها بسیار زیاد است.
وی به برنامه حذف موتورسیکلتهای کاربراتوری اشاره کرد و افزود: برای مدیریت این مصوبه از بهمن ماه سال گذشته برنامه زمانبندی حذف موتورهای کاربراتوری را از خود موتورسیکلتسازان دریافت کردیم و در حال حاضر نیز تا اول مهر ماه به این برنامه نظارت خواهیم کرد که امیدواریم از ابتدای پاییز امسال به این هدف مهم دست یابیم و تمامی موتورسیکلتهای کاربراتوری از چرخه تولید حذف شوند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: جایگزین موتورهای کاربراتوری، موتورسیکلتهای انژکتوری و برقی خواهند بود و امیدواریم این روند به کاهش آلودگی هوای کلانشهرها کمک کند.
2.5میلیون موتورسیکلت کاربراتوری در تهران تردد میکنند
متصدی متذکر شد: در حال حاضر بیش از 2.5 میلیون موتورسیکلت کاربراتوری در تهران تردد دارند که چهار تا پنج برابر یک خودروی بنزینسوز آلایندگی تولید میکنند و در صورت جایگزینی با موتورهای انژکتوری و برقی شاهد بهبود وضعیت موتورسیکلتها خواهیم بود.
وی درباره استفاده از موتورسیکلتهای انژکتوری و تفاوت قیمت آنها با موتورسیکلتهای کاربراتوری تصریح کرد: موتورهای انژکتوری هزینه آنچنان زیادی نسبت به موتورهای کاربراتوری ندارند ولی تأثیرگذاری بسزایی در جلوگیری از تولید آلایندهها خواهند داشت.
چین، ژاپن و تایلند مبدأ واردات موتورسیکلتهای انژکتوری
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه موتورسیکلتهای انژکتوری از کشورهای چین، ژاپن و تایلند وارد کشور خواهد شد، تصریح کرد: ما در ایران تولیدکننده موتور موتورسیکلت نداریم و موتور این موتورسیکلتها از سایر کشورها وارد ایران میشود.
متصدی تصریح کرد: متأسفانه فقط کشور ما از موتورهای کاربراتوری استفاده میکند ولی بقیه کشورها از موتورسیکلتهای انژکتوری بهره میگیرند و این امر یکی از مهمترین علتهای تولید آلودگی در کلانشهرها است.
وی با برشمردن فواید موتورسیکلتهای انژکتوری خاطرنشان کرد: موتورسیکلتهای انژکتوری مصرف سوخت و آلودگی کمتری را بههمراه دارند و نسبت به سایر موتورسیکلتها پایدارتر هستند، فقط هزینه این وسیله نقلیه مقداری بیشتر از موتورسیکلتهای کاربراتوری است.
کارخانههای موتورسیکلتسازی تعطیل نمیشوند
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درباره این پرسش که اگر موتورهای انژکتوری جایگزین موتورهای کاربراتوری شود چه مشکلی برای کارخانههای تولیدکننده پدید خواهد آمد، گفت: کارخانههای موتورسیکلتسازی با وجود عدم تولید موتورسیکلتهای کاربراتوری تعطیل نخواهند شد چرا که موتورسیکلتسازان ما در ایران فقط بدنه موتور را تولید میکنند و قطعات محرک بهویژه موتور را وارد میکنند.
متصدی در ادامه یادآور شد: کارخانههای موتورسیکلت در ایران تا پیش از این، موتور کاربراتوری را وارد میکردند و از این پس موتور انژکتوری را وارد کشور خواهند کرد که این مهم از مهر ماه در سراسر کشور اجرا میشود.
وی در خصوص این پرسش که آیا تمهیدات لازم برای گسترش موتورسیکلتهای برقی فراهم شده است یا خیر و اینکه آیا قیمت این وسیله نقلیه از سایر موتورسیکلتها گرانتر خواهد بود یا خیر، خاطرنشان کرد: در مصوبه اخیر دولت برای آلودگی هوا، بحث ساماندهی موتورسیکلتهای برقی دیده شده و بهطور حتم این برنامهها ادامه خواهد یافت.
سرمایهگذاران تولید موتورسیکلت برقی را دنبال میکنند
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درباره لزوم استفاده از موتورسیکلتهای برقی نیز تصریح کرد: استفاده از موتورسیکلتهای برقی نیز بهجای موتورسیکلتهای کاربراتوری مدنظر است و به همین منظور در حال حاضر چندین سرمایهگذار این موضوع را دنبال میکنند.
متصدی یادآور شد: هزینه تولید داخلی موتورسیکلتهای برقی نسبت به واردات آن بهمراتب کمتر است؛ ما تولیدکنندگان و سرمایهگذارانی داریم که برای تولید موتورسیکلتهای برقی در حال تلاش هستند و این مهم را بهطور جدی دنبال میکنند.
وی به برنامه حذف موتورسیکلتهای کاربراتوری اشاره کرد و افزود: برای مدیریت این مصوبه از بهمن ماه سال گذشته برنامه زمانبندی حذف موتورهای کاربراتوری را از خود موتورسیکلتسازان دریافت کردیم و در حال حاضر نیز تا اول مهر ماه به این برنامه نظارت خواهیم کرد که امیدواریم از ابتدای پاییز امسال به این هدف مهم دست یابیم و تمامی موتورسیکلتهای کاربراتوری از چرخه تولید حذف شوند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: جایگزین موتورهای کاربراتوری، موتورسیکلتهای انژکتوری و برقی خواهند بود و امیدواریم این روند به کاهش آلودگی هوای کلانشهرها کمک کند.
2.5میلیون موتورسیکلت کاربراتوری در تهران تردد میکنند
متصدی متذکر شد: در حال حاضر بیش از 2.5 میلیون موتورسیکلت کاربراتوری در تهران تردد دارند که چهار تا پنج برابر یک خودروی بنزینسوز آلایندگی تولید میکنند و در صورت جایگزینی با موتورهای انژکتوری و برقی شاهد بهبود وضعیت موتورسیکلتها خواهیم بود.
وی درباره استفاده از موتورسیکلتهای انژکتوری و تفاوت قیمت آنها با موتورسیکلتهای کاربراتوری تصریح کرد: موتورهای انژکتوری هزینه آنچنان زیادی نسبت به موتورهای کاربراتوری ندارند ولی تأثیرگذاری بسزایی در جلوگیری از تولید آلایندهها خواهند داشت.
چین، ژاپن و تایلند مبدأ واردات موتورسیکلتهای انژکتوری
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه موتورسیکلتهای انژکتوری از کشورهای چین، ژاپن و تایلند وارد کشور خواهد شد، تصریح کرد: ما در ایران تولیدکننده موتور موتورسیکلت نداریم و موتور این موتورسیکلتها از سایر کشورها وارد ایران میشود.
متصدی تصریح کرد: متأسفانه فقط کشور ما از موتورهای کاربراتوری استفاده میکند ولی بقیه کشورها از موتورسیکلتهای انژکتوری بهره میگیرند و این امر یکی از مهمترین علتهای تولید آلودگی در کلانشهرها است.
وی با برشمردن فواید موتورسیکلتهای انژکتوری خاطرنشان کرد: موتورسیکلتهای انژکتوری مصرف سوخت و آلودگی کمتری را بههمراه دارند و نسبت به سایر موتورسیکلتها پایدارتر هستند، فقط هزینه این وسیله نقلیه مقداری بیشتر از موتورسیکلتهای کاربراتوری است.
کارخانههای موتورسیکلتسازی تعطیل نمیشوند
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درباره این پرسش که اگر موتورهای انژکتوری جایگزین موتورهای کاربراتوری شود چه مشکلی برای کارخانههای تولیدکننده پدید خواهد آمد، گفت: کارخانههای موتورسیکلتسازی با وجود عدم تولید موتورسیکلتهای کاربراتوری تعطیل نخواهند شد چرا که موتورسیکلتسازان ما در ایران فقط بدنه موتور را تولید میکنند و قطعات محرک بهویژه موتور را وارد میکنند.
متصدی در ادامه یادآور شد: کارخانههای موتورسیکلت در ایران تا پیش از این، موتور کاربراتوری را وارد میکردند و از این پس موتور انژکتوری را وارد کشور خواهند کرد که این مهم از مهر ماه در سراسر کشور اجرا میشود.
وی در خصوص این پرسش که آیا تمهیدات لازم برای گسترش موتورسیکلتهای برقی فراهم شده است یا خیر و اینکه آیا قیمت این وسیله نقلیه از سایر موتورسیکلتها گرانتر خواهد بود یا خیر، خاطرنشان کرد: در مصوبه اخیر دولت برای آلودگی هوا، بحث ساماندهی موتورسیکلتهای برقی دیده شده و بهطور حتم این برنامهها ادامه خواهد یافت.
سرمایهگذاران تولید موتورسیکلت برقی را دنبال میکنند
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درباره لزوم استفاده از موتورسیکلتهای برقی نیز تصریح کرد: استفاده از موتورسیکلتهای برقی نیز بهجای موتورسیکلتهای کاربراتوری مدنظر است و به همین منظور در حال حاضر چندین سرمایهگذار این موضوع را دنبال میکنند.
متصدی یادآور شد: هزینه تولید داخلی موتورسیکلتهای برقی نسبت به واردات آن بهمراتب کمتر است؛ ما تولیدکنندگان و سرمایهگذارانی داریم که برای تولید موتورسیکلتهای برقی در حال تلاش هستند و این مهم را بهطور جدی دنبال میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
با عرض سلام و خسته نباشید.از این ک ب فکر مردم و محیط زیست هستین ممنونم.فقط لطف کنین ب مسئولان بگین در مورد موتورهای انژکتوری شفاف سازی های لازم را انجام دهند تا سودجویان و دلالان نتوانند از آب گل آلود ماهی بگیرند لطف کنن قیمت های موتور های انژکتوری وارداتی یا ساخت داخل را از طریق اطلاع رسانی عمومی در اختیار مردم قرار دهند. مرس ممنون
با سلام و خسته نباشید خدمت همه مسئولین محترم. سوال من این است الان تکلیف این همه موتور کاربراتور که در سطح تهران هست چی میشه. آیا تمهیداتی جهت جایگزین کردن موتور کاربراتوری با موتور انژکتوری برای قشر ضعیف جامعه کردید که چطور باید موتور کاربراتور رو جایگزین کنند. این همه مشاغل که ایجاد شده برای این اقشار ضعیف، تکلیفش چیست؟ چرا باید انتهای این زنجیره که مصرف کننده هست همیشه تاوان اشتباهات رو بدهند؟لطفا پاسخ دهید. با سپاس
من خودم موتور سازم همیشه کاربرات بهتر بوده از انژکتور انژکتور زیاد از حد خودش گاز بدی ریپ میزنه
سلام حالم از هرچی موتور انژکتوری بهم میخوره انشاالله که نتونن بسازن عشق و صفا فقط موتور کاربیاتوری اونم تکتاز انژکتور چه به درد میخوره انشاالله در ساختش موفق نشوند .خدانگهدار.
سلام من موتورو رهرو ۹۵ دارم که کاربراتوریه با اپاچی هم کورس میزارم .
سلام ولی اگر بخواد موتور انژکتور بیاد تکلیف ما چی میشه منظورم پلاک کردن نوع سوخته تاکی باید صبر کنیم
دوستان نگران نباشید. بابا اینجا ایرانه خارج که نیست.یه موتور انژکتوری میسازن که مصرف سوختش از کاربراتوری بیشتره. والا
سلام من موتورانژکتور ی.گرفتم.200سی.سی.4100 چهارمیلیون پول دادم.یمقدارگازبهش میدی ریپ میزنه خوب نیست.حالا.باید.چه.کارکنیم.کار.گر هستم.با.این.پول.میشد.یک.سال.زندگی.کنم.مو فت.نمی.انژکتو.بدرد.موتور.نمی خورد.اشتباکردمشما.نکنید
با سلام خدمت دوستان و با احترام به نظرهای ایشان.من ذکر نکته ای رو واجب میدونم اینکه بسی جای تاسف داره که در عصری که دنیا روز به روز در حال پیشرفته بعضیها هنوز افکارشون در انجماد به سر میبره.دوست عزیز! سالهای زیادی از منسوخ شدن سیستم کاربراتور میگذره! حالا شما میگی کاش موفق نشوند؟؟!!!متأسفم
با سلام خدمت دوستان و با احترام به نظرهای ایشان.من ذکر نکته ای رو واجب میدونم اینکه بسی جای تاسف داره که در عصری که دنیا روز به روز در حال پیشرفته بعضیها هنوز افکارشون در انجماد به سر میبره.دوست عزیز! سالهای زیادی از منسوخ شدن سیستم کاربراتور میگذره! حالا شما میگی کاش موفق نشوند؟؟!!!متأسفم
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها