کد خبر:
۲۹۹۱۴ ۱۲:۴۲
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
طلب صنعت ریختهگری از وزارت نیرو
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع ریختهگری از عدم پرداخت بدهی ۴ هزار میلیارد تومانی وزارت نیرو به صنعت ریختهگری،خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عبدالحمید قدیمی دبیر انجمن ریخته گری با اشاره به آمار بالای تعطیلی واحدهای ریختهگری در شهرکهای صنعتی، اظهار داشت: عدم پرداخت بدهی دولت به پیمانکاران یکی از دلایل مهم تعطیلی این واحدها و رکود در این بخش است.
وی ادامه داد: وزارت نیرو در بخش آب بزرگترین بدهکار به پیمانکاران است به طوری که از 13 هزار میلیارد تومان بدهی وزارت نیرو به پیمانکاران، حدود 3 تا 4 هزار میلیارد تومان به بدهی در بخش آب مربوط میشود.
* واردات قطعات توسط خودروسازان
وی همچنین با اشاره به رکود موجود در فروش خودرو و نصف شدن میزان صادرات خودرو، گفت: این مسئله نیز در وضعیت شرکتهای قطعهساز و همچنین شرکتهای ریختهگری که تأمین کننده مواد اولیه قطعهسازان هستند، موثر بوده است.
قدیمی با بیان اینکه بیش از نصف وزن خودرو به قطعات ریختهگری اختصاص دارد، گفت: بحران موجود در خودروسازی و قطعهسازی باعث تعطیلی واحدهای ریختهگری شده و هماکنون خودروسازان بیشتر به واردات قطعات تمایل دارند.
وی تصریح کرد: خودروسازان به جای بستن قرارداد با قطعهسازان داخلی به سراغ واردات قطعه از چین رفتهاند و حاضر نیستند بدهیهای قبلی خود را به قطعه سازان بپردازند.
* نصف واحدهای کوچک ریختهگری تعطیل شدهاند
وی با بیان اینکه بیش از نیمی از واحدهای کوچک ریختهگری تعطیل شدهاند، گفت: در شهرک صنعتی عباس آباد تعداد واحدهای ریختهگری تعطیل شده به 200 مورد طی یک سال اخیر میرسد.
دبیر انجمن ریختهگری ادامه داد: در شهرکهای صنعتی اشتهارد و شمسآباد نیز واحدهای ریختهگری زیادی تعطیل شدهاند و در چنین شرایطی، واحدهای بزرگ ریختهگری با ظرفیت بسیار پایین کار میکنند.
وی تصریح کرد: یکی از واحدهای بزرگ ریختهگری سال گذشته با 13 درصد ظرفیت خود فعال بود.
وی تأکید کرد: مشکل صنعت ریختهگری فقط تأمین نقدینگی نیست، بلکه سرعت گردش نقدینگی مهم است که در حال حاضر این گردش متوقف شده و تا زمانی که به جریان در نیاید، تزریق نقدینگی نمیتواند مشکلگشا باشد.
وی ادامه داد: وزارت نیرو در بخش آب بزرگترین بدهکار به پیمانکاران است به طوری که از 13 هزار میلیارد تومان بدهی وزارت نیرو به پیمانکاران، حدود 3 تا 4 هزار میلیارد تومان به بدهی در بخش آب مربوط میشود.
* واردات قطعات توسط خودروسازان
وی همچنین با اشاره به رکود موجود در فروش خودرو و نصف شدن میزان صادرات خودرو، گفت: این مسئله نیز در وضعیت شرکتهای قطعهساز و همچنین شرکتهای ریختهگری که تأمین کننده مواد اولیه قطعهسازان هستند، موثر بوده است.
قدیمی با بیان اینکه بیش از نصف وزن خودرو به قطعات ریختهگری اختصاص دارد، گفت: بحران موجود در خودروسازی و قطعهسازی باعث تعطیلی واحدهای ریختهگری شده و هماکنون خودروسازان بیشتر به واردات قطعات تمایل دارند.
وی تصریح کرد: خودروسازان به جای بستن قرارداد با قطعهسازان داخلی به سراغ واردات قطعه از چین رفتهاند و حاضر نیستند بدهیهای قبلی خود را به قطعه سازان بپردازند.
* نصف واحدهای کوچک ریختهگری تعطیل شدهاند
وی با بیان اینکه بیش از نیمی از واحدهای کوچک ریختهگری تعطیل شدهاند، گفت: در شهرک صنعتی عباس آباد تعداد واحدهای ریختهگری تعطیل شده به 200 مورد طی یک سال اخیر میرسد.
دبیر انجمن ریختهگری ادامه داد: در شهرکهای صنعتی اشتهارد و شمسآباد نیز واحدهای ریختهگری زیادی تعطیل شدهاند و در چنین شرایطی، واحدهای بزرگ ریختهگری با ظرفیت بسیار پایین کار میکنند.
وی تصریح کرد: یکی از واحدهای بزرگ ریختهگری سال گذشته با 13 درصد ظرفیت خود فعال بود.
وی تأکید کرد: مشکل صنعت ریختهگری فقط تأمین نقدینگی نیست، بلکه سرعت گردش نقدینگی مهم است که در حال حاضر این گردش متوقف شده و تا زمانی که به جریان در نیاید، تزریق نقدینگی نمیتواند مشکلگشا باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول