آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۷۱۱
۱۱:۳۰
۱۳۹۵/۰۴/۰۹

پسر عموی پرنده نیسان GTR معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: نیسان از هواپیمای بدون سرنشین GT-R خود پرده برداری کرد، تنها نیسان جی‌تی‌- آری که تاکنون موفق به ثبت شتاب صفر تا صد 1.3 ثانیه‌ای شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیسان از هواپیمای بدون سرنشین GT-R خود پرده برداری کرد، تنها نیسان جی‌تی‌- آری که تاکنون موفق به ثبت شتاب صفر تا صد 1.3 ثانیه‌ای شده است.

این هواپیمای بدون سرنشین که با خود نام گودزیلای ژاپنی را یدک می‌کشد، در نوع خود سریع‌ترین هواپیمای بدون سرنشین مسابقه‌ای در شتاب اولیه است که توانسته حداقل شتابی صفر تا صد 1.3 ثانیه‌ای را به ثبت رساند.

گفتنی است که این هواپیما مخصوص برای مسابقات جهانی هواپیماهای بدون سرنشین یعنی "جایزه قهرمانان گردباد XBlades" طراحی و ساخته شده است که برای شناختی بهتر از توانایی‌های آن، از نام برترین خودروی نیسان، یعنی نیسان GT-R بر روی پیشانی آن استفاده شده است. این هواپیمای بدون سرنشین یا به طور دقیق‌تر کوادکوپتر نیسان، به یک باتری لیتیوم پلیمری 1400 میلی آمپر ساعتی مجهز شده است که نیروی مورد نیاز را به چهار ملخ 2000 کیلوولتی ارسال می‌کند که توسط XNova طراحی و ساخته شده‌اند.

با تشکر از باتری و موتورهای قوی، در عملکرد این کوادکوپتر یا کوادکوپر، موفق به ثبت شتابی صفر تا صد 1.3 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت بیش از 185 کیلومتر بر ساعتی شده است که در نوع خود سریع‌ترین هواپیمای بدون سرنشین شناخته می‌شود و قرار است در مسابقات "جایزه قهرمانان گردباد XBlades" مقابل رقبایش قرار گیرد.

علاوه بر معرفی این کوادکوپتر، شرکت خودروسازی نیسان ترتیب یک مسابقه میان نیسان GT-R بزرگ و نیسان GT-R کوچک را داده است که در ویدیو زیر می‌توانید به تماشای آن بپردازید، ولی این را نباید فراموش کرد که کوادکوپری 185 کیلومتربرساعتی در مقابل گودزیلای 313 کیلومتربرساعتی قرار گرفته است.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه