آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۱۸۰
۱۵:۵۲
۱۳۹۵/۰۴/۰۲

با هایپرلوپ محقق می‌شود

پدال نیوز: یک شرکت آمریکایی با همکاری روسها و شهرداری مسکو قصد دارند فناوری "هایپرلوپ" را به روسیه بیاورند و هدف نهایی آنها، اتصال چین به اروپا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گیزمگ، شرکت آمریکایی هایپرلوپ وان به دنبال اینست که زمان حمل و نقل تجاری و کالاها بین چین و اروپا را به یک روز کاهش دهد.
 
هایپرلوپ یک سیستم حمل‌ونقل آینده نگرانه است که مسافران را در کپسول‌هایی با سرعت بیش از1000 کیلومتر بر ساعت از میان لوله‌های آلومینیومی در خلاء و با نیروی مغناطیس منتقل خواهد کرد.
این گروه به بررسی چگونگی و محل ادغام این سیستم پرسرعت به شبکه حمل ‌و نقل کنونی شهر مسکو خواهند پرداخت.
 
از آنجایی که مسکو دارای جمعیتی بالغ بر 16 میلیون نفر است، حمل و نقل عمومی ارزان، سریع و قابل اعتماد همیشه برای مسئولان این شهر ارزش بررسی را دارد. شرکت هایپرلوپ نیز این فرصت را اولین گام به سوی ساخت یک راه ارتباطی حمل‌ونقل پرسرعت بین اروپا و چین می‌بیند.
شروین پیشه‌ور، از روسای ایرانی این شرکت اظهارکرد که هایپرلوپ می‌تواند اساس یک جاده ابریشم جدید دگرگون‌کننده باشد؛ یک هایپرلوپ باری که کانتینرهای تجاری را یک روزه از چین به اروپا می‌برد.
 
پیشه‌ور افزود: این کار می‌تواند زمان حمل بار با کشتی را از چند هفته کاهش داده و بار آنها را نیز سبک‌تر کند. همکاری شرکت گروه "سوما" در این پروژه به ساخت سیستم واقعی کمک می‌کند.
 
گروه "سوما" یک شرکت مختلط سرمایه گذاری و ساخت‌وساز است که می‌تواند بدون هیچگونه کمک خارجی یک هایپرلوپ قابل قبول را ارائه کند. برای مثال این شرکت اکنون صاحب بزرگترین بندر دریایی روسیه، سه شرکت ساخت‌وساز و یک شرکت لجستیک است. همچنین این گروه در حال حاضر تاسیسات نفت و گاز خود و تجربه ساخت خطوط انتقال نفت را دارد. این خطوط شامل لوله‌های فلزی مهر و موم شده‌ای است که مسافت‌های طولانی را در کشور وسیع روسیه درمی‌نوردند. از آنجایی که هایپرلوپ نیز بر این فناوری تکیه دارد، چنین تخصصی براحتی در دسترس خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ