آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۰۷۵
۱۵:۱۳
۱۳۹۵/۰۴/۰۱

هشدار آلفارومئو به سری 5 و E کلاس +عکس

پدال نیوز: آلفارومئو رقیبی برای ب ام و سری 5 و مرسدس بنز E کلاس را در سال 2018 با موتور V6 دیزل معرفی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان دستگردی: آلفارومئو رقیبی برای ب ام و سری 5 و مرسدس بنز E کلاس را در سال 2018 با موتور V6 دیزل معرفی خواهد کرد.

آلفارومئو چندی است با عرضهٔ سدان جولیا به رقابت با ب ام و سری 3، مرسدس بنز C کلاس و آئودی A4 پرداخته است و قصد عرضهٔ اولین SUV خود را نیز در سال آینده دارد. ولی این شرکت ایتالیایی همچنین در حال کار بر روی ساخت رقیبی برای ب ام و سری 5، مرسدس بنز E کلاس و آئودی A6 است. 

مدیر فناوری FCA (فیات کرایسلر) «Harald Wester» در این رابطه می‌گوید: «آلفارومئو جریان عرضهٔ محصولات جهانی جدیدی را آغاز کرده و به‌سرعت در حال افزایش طیف محصولات خود است. ما با عرضهٔ سدان ها و SUVهای لوکس توسط آلفارومئو قصد افزایش فروش این برند و مطرح کردن بیش‌ازپیش آن را در سطح جهانی داریم»

هشدار آلفارومئو به سری 5 و E کلاس

این سدان جدید آلفارومئو که احتمالاً «Giorgio» نام دارد، بر اساس همان پلت فرم سدان جولیا ساخته خواهد شد و احتمالاً در اواخر سال 2018 به بازار عرضه می‌شود. با توجه به اشتراکات فراوان بین جولیا و Giorgio، احتمالاً سدان جدید آلفارومئو با همان پیشرانه‌های 2.2 لیتری دیزل و 2 لیتری بنزینی جولیا عرضه خواهد شد. این در حالی است که قدرت موتور بنزینی با تنظیم جدید به بیش از 250 اسب بخار افزایش خواهد یافت. نیروگاه 2.9 لیتری V6 بای توربو متعلق به نسخهٔ اسپرت جولیا QV نیز در زیر کاپوت نسخهٔ اسپرت Giorgio قرار خواهد گرفت؛ اما این سدان لوکس جدید برای اولین بار با یک پیشرانهٔ V6 دیزل که به‌احتمال‌زیاد با مازراتی مشترک است معرفی خواهد شد.

هشدار آلفارومئو به سری 5 و E کلاس

با توجه به گفته‌های رئیس اروپایی آلفارومئو «Fabrizio Curci» در مصاحبه با AutoExpress، سدان جدید آلفا با تکنولوژی هیبریدی نیز عرضه خواهد شد. وی دراین‌باره گفته است: «پلت فرم Giorgio جهت استفاده از هر نوع سیستم هیبریدی و برقی طراحی‌شده و ظرفیت انجام این کار را دارد. این پلت فرم هر نوع سیستم هیبریدی همچون پلاگین هیبرید و یا حتی تمام برقی را پشتیبانی می‌کند. بعلاوه در این سدان جدید از سامانهٔ چهارچرخ محرک و تکنولوژی رانندگی نیمه‌مستقل نیز استفاده خواهد شد.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید