کد خبر:
۲۹۰۷۵ ۱۵:۱۳
۱۳۹۵/۰۴/۰۱
هشدار آلفارومئو به سری 5 و E کلاس +عکس
پدال نیوز: آلفارومئو رقیبی برای ب ام و سری 5 و مرسدس بنز E کلاس را در سال 2018 با موتور V6 دیزل معرفی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان دستگردی: آلفارومئو رقیبی برای ب ام و سری 5 و
مرسدس بنز E کلاس را در سال 2018 با موتور V6 دیزل معرفی خواهد کرد.
آلفارومئو
چندی است با عرضهٔ سدان جولیا به رقابت با ب ام و سری 3، مرسدس بنز C کلاس
و آئودی A4 پرداخته است و قصد عرضهٔ اولین SUV خود را نیز در سال آینده
دارد. ولی این شرکت ایتالیایی همچنین در حال کار بر روی ساخت رقیبی برای ب
ام و سری 5، مرسدس بنز E کلاس و آئودی A6 است.
مدیر
فناوری FCA (فیات کرایسلر) «Harald Wester» در این رابطه میگوید:
«آلفارومئو جریان عرضهٔ محصولات جهانی جدیدی را آغاز کرده و بهسرعت در حال
افزایش طیف محصولات خود است. ما با عرضهٔ سدان ها و SUVهای لوکس توسط
آلفارومئو قصد افزایش فروش این برند و مطرح کردن بیشازپیش آن را در سطح
جهانی داریم»
این
سدان جدید آلفارومئو که احتمالاً «Giorgio» نام دارد، بر اساس همان پلت
فرم سدان جولیا ساخته خواهد شد و احتمالاً در اواخر سال 2018 به بازار عرضه
میشود. با توجه به اشتراکات فراوان بین جولیا و Giorgio، احتمالاً سدان
جدید آلفارومئو با همان پیشرانههای 2.2 لیتری دیزل و 2 لیتری بنزینی جولیا
عرضه خواهد شد. این در حالی است که قدرت موتور بنزینی با تنظیم جدید به
بیش از 250 اسب بخار افزایش خواهد یافت. نیروگاه 2.9 لیتری V6 بای توربو
متعلق به نسخهٔ اسپرت جولیا QV نیز در زیر کاپوت نسخهٔ اسپرت Giorgio قرار
خواهد گرفت؛ اما این سدان لوکس جدید برای اولین بار با یک پیشرانهٔ V6 دیزل
که بهاحتمالزیاد با مازراتی مشترک است معرفی خواهد شد.
با
توجه به گفتههای رئیس اروپایی آلفارومئو «Fabrizio Curci» در مصاحبه با
AutoExpress، سدان جدید آلفا با تکنولوژی هیبریدی نیز عرضه خواهد شد. وی
دراینباره گفته است: «پلت فرم Giorgio جهت استفاده از هر نوع سیستم
هیبریدی و برقی طراحیشده و ظرفیت انجام این کار را دارد. این پلت فرم هر
نوع سیستم هیبریدی همچون پلاگین هیبرید و یا حتی تمام برقی را پشتیبانی
میکند. بعلاوه در این سدان جدید از سامانهٔ چهارچرخ محرک و تکنولوژی
رانندگی نیمهمستقل نیز استفاده خواهد شد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش
