کد خبر:
۲۹۰۷۵ ۱۵:۱۳
۱۳۹۵/۰۴/۰۱
هشدار آلفارومئو به سری 5 و E کلاس +عکس
پدال نیوز: آلفارومئو رقیبی برای ب ام و سری 5 و مرسدس بنز E کلاس را در سال 2018 با موتور V6 دیزل معرفی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان دستگردی: آلفارومئو رقیبی برای ب ام و سری 5 و
مرسدس بنز E کلاس را در سال 2018 با موتور V6 دیزل معرفی خواهد کرد.
آلفارومئو
چندی است با عرضهٔ سدان جولیا به رقابت با ب ام و سری 3، مرسدس بنز C کلاس
و آئودی A4 پرداخته است و قصد عرضهٔ اولین SUV خود را نیز در سال آینده
دارد. ولی این شرکت ایتالیایی همچنین در حال کار بر روی ساخت رقیبی برای ب
ام و سری 5، مرسدس بنز E کلاس و آئودی A6 است.
مدیر
فناوری FCA (فیات کرایسلر) «Harald Wester» در این رابطه میگوید:
«آلفارومئو جریان عرضهٔ محصولات جهانی جدیدی را آغاز کرده و بهسرعت در حال
افزایش طیف محصولات خود است. ما با عرضهٔ سدان ها و SUVهای لوکس توسط
آلفارومئو قصد افزایش فروش این برند و مطرح کردن بیشازپیش آن را در سطح
جهانی داریم»
این
سدان جدید آلفارومئو که احتمالاً «Giorgio» نام دارد، بر اساس همان پلت
فرم سدان جولیا ساخته خواهد شد و احتمالاً در اواخر سال 2018 به بازار عرضه
میشود. با توجه به اشتراکات فراوان بین جولیا و Giorgio، احتمالاً سدان
جدید آلفارومئو با همان پیشرانههای 2.2 لیتری دیزل و 2 لیتری بنزینی جولیا
عرضه خواهد شد. این در حالی است که قدرت موتور بنزینی با تنظیم جدید به
بیش از 250 اسب بخار افزایش خواهد یافت. نیروگاه 2.9 لیتری V6 بای توربو
متعلق به نسخهٔ اسپرت جولیا QV نیز در زیر کاپوت نسخهٔ اسپرت Giorgio قرار
خواهد گرفت؛ اما این سدان لوکس جدید برای اولین بار با یک پیشرانهٔ V6 دیزل
که بهاحتمالزیاد با مازراتی مشترک است معرفی خواهد شد.
با
توجه به گفتههای رئیس اروپایی آلفارومئو «Fabrizio Curci» در مصاحبه با
AutoExpress، سدان جدید آلفا با تکنولوژی هیبریدی نیز عرضه خواهد شد. وی
دراینباره گفته است: «پلت فرم Giorgio جهت استفاده از هر نوع سیستم
هیبریدی و برقی طراحیشده و ظرفیت انجام این کار را دارد. این پلت فرم هر
نوع سیستم هیبریدی همچون پلاگین هیبرید و یا حتی تمام برقی را پشتیبانی
میکند. بعلاوه در این سدان جدید از سامانهٔ چهارچرخ محرک و تکنولوژی
رانندگی نیمهمستقل نیز استفاده خواهد شد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲