کد خبر:
۲۸۹۰۸ ۱۵:۲۱
۱۳۹۵/۰۳/۳۰
بازگشت حرفهای مرسدس بنز G واگن +تصاویر
پدال نیوز: G واگنهای اولیه با نام «پرفشنال» خطاب می شدهاند و قبلاً هیچگاه در بازار ایالات متحده حاضر نشده بودند، پس از اینکه موتور آنها نتوانست استانداردهای آلودگی یورو 6 را برآورده کند، از اروپا به این بازار راه پیدا کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- مسعود انیس حسینی: مرسدس بنز G-واگن مسیر زیادی را از ابتدای
حیاتش به عنوان یک وسیله نقلیه کاربردی در ۳۷ سال پیش پیموده است؛ موضوعی
که البته در بعضی بازارها حقیقت ندارد و این خودرو تغییرات اندکی را نسبت
به مدل اولیه W461 تجربه کرده است. G واگنهای اولیه با نام «پرفشنال» خطاب
می شدهاند و وجه تمایز آنها با سری معاصر W463، گوشههای تیزتر در
جلوپنجره، طراحی داشبورد نزدیک به نسخه اورجینال، قدرت پشرانه کمتر و
تجهیزات الکترونیکی بسیار اندک برای سیستم پیشرانه و دیفرانسیل چهار چرخ
متحرک بود. پرفشنالها که قبلاً هیچگاه در بازار ایالات متحده حاضر نشده
بودند، پس از اینکه موتور آنها نتوانست استانداردهای آلودگی یورو 6 را
برآورده کند، از اروپا به این بازار راه پیدا کردند.


















اکنون
نیز مدل «پرفشنال» بازگشتی دوباره داشته است. G350d پرفشنال بر اساس
G350d، یعنی سطح نخست سری W463 ویژه بازار اروپا ساخته شده است. این خودرو
برای پیشرانه از یک موتور ۲۴۲ اسببخاری V-6 توربودیزل استفاده میکند و
برخلاف مدل معمولی G350d که میتواند به حداکثر سرعت ۱۹۳ کیلومتر بر ساعت
برسد، به ۱۶۱ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. G واگن پرفشنال که از تایرهای
آل-ترین 265/70 بر روی چرخهای ۱۶ اینچی استفاده میکند، به اندازه ۱۰
میلیمتر افزایش ارتفاع در شاسی داشته است و به گفته دایملر، این خودرو در
زمینه قابلیتهای آفرود، در سطح بالاتری نسبت به G-واگنهای دیگر قرار
میگیرد.


به
جای نمایشگر COMAND که در تمام مدلهای G-واگن دیده میشود، G350d پرفشنال
دارای یک محفظه کوچک است که با یک سری پیچهای آلن نصب شده است؛ عنصری که
بدونشک به برخی جذابیتهای مدلهای گذشته اشاره دارد. این در حالی است که
سایر قسمتهای داشبورد، تفاوت چندانی با G-واگنهای مدرن ندارند. در بیرون
از کابین، یک جلوپنجره گردگوشهتر و یک سپر جلوی الهام گرفتهشده از AMG
را میبینیم که در این میان، چراغهای راهنمای کهربایی، بیشتر خودنمایی
میکنند.



در
واقع، در ارائه مدل G350d پرفشنال برای بازار ایالات متحده، تردیدهایی
وجود داشته است. در اروپا، این مدل به اندازه ۱۲ هزار دلار ارزانتر از
نسخه معمولی G350d است؛ موضوعی که باعث میشود که مشتریان در هنگام معامله،
توجه بیشتری به آن داشته باشند. در عین حال، شما میتوانید برخی از
پکیجهای ویژه و ضروری آفرود را تهیه کنید؛ از جمله یک سری میلههای محافظ
برای چراغهای جلو و راهنما، چارچوب سقفی با یک نردبان و یک کف چوبی برای
صندوق عقب.








گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند