شماره گذاری ١٥ مدل خودرو متوقف شد +اسامی
پدال نیوز: معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: شماره گذاری ١٥ مدل خودرو به دلیل رعایت نکردن استانداردهای زیست محیطی متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید متصدی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: براساس مصوبه اسفندماه سال ٩٠ هیئت دولت، با عنوان برنامه کاهش آلودگی هوا در ٨ کلانشهر بزرگ کشور، شرکتهای تولیدکننده خودروهای پایه گازسوز و دوگانه سوز مکلف بودند از ابتدای سال ٩٥ استاندارد آلایندگی یورو ٤ را در تولید محصولات خود رعایت کنند.
وی با اشاره به این که در این باره چند بار به شرکتهای تولیدکننده هشدارهای لازم داده شده بود، افزود: براساس آزمونهای به عمل آمده، ١٥ مدل از خودروهای پایه گازسوز و دوگانه سوز تولیدی در کشور از شرکتهای ایران خودرو، بهمن موتور، پارس خودرو، سایپا و زامیاد نتوانستند این استاندارد را رعایت کنند و بر این اساس سازمان حفاظت محیط زیست دستور توقف شماره گذاری این خودروها را به پلیس راهور ناجا صادر کرد.
متصدی در خصوص خودروهایی که شماره گذاری آنها متوقف شده است، تصریح کرد: از شرکت ایران خودرو سمند CNG (با موتور XU٧)، سمند سورن CNG (با موتور XU٧)، پژو ٢٠٦ اس دی CNG (با موتور XU٥)، پژو ٤٠٥ CNG (با موتور XU٧)، پژو پارس CNG (با موتور XU٧)، تندر ٩٠ CNG و وانت پیکان CNG (با موتور OHV)، از شرکت بهمن موتور وانت مزدا تک کابین CNG و وانت مزدا دو کابین CNG بخشی از این خودروها بودهاند.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد: همچنین از گروه پارس خودرو، نیسان پیکاپ ٢ کابین CNG و تندر ٩٠ CNG، از گروه سایپا سایپا ١٣٢ CNG و سایپا ١٣١ CNG و از گروه زامیاد وانت نیسان (Z٢٤) CNG دیگر خودروهایی بودند که شماره گذاری آنها متوقف شده است.
وی با تاکید بر این که رعایت استانداردهای زیست محیطی مصوب دولت برای خودروسازان الزامی است، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست به طور جدی استانداردهای مصوب را پیگیری میکند و خودروسازان مکلفند به گونهای برنامهریزی کنند که در مهلت تعیین شده محصولات تولیدی خود را به استانداردهای مصوب برسانند.
وی با اشاره به این که در این باره چند بار به شرکتهای تولیدکننده هشدارهای لازم داده شده بود، افزود: براساس آزمونهای به عمل آمده، ١٥ مدل از خودروهای پایه گازسوز و دوگانه سوز تولیدی در کشور از شرکتهای ایران خودرو، بهمن موتور، پارس خودرو، سایپا و زامیاد نتوانستند این استاندارد را رعایت کنند و بر این اساس سازمان حفاظت محیط زیست دستور توقف شماره گذاری این خودروها را به پلیس راهور ناجا صادر کرد.
متصدی در خصوص خودروهایی که شماره گذاری آنها متوقف شده است، تصریح کرد: از شرکت ایران خودرو سمند CNG (با موتور XU٧)، سمند سورن CNG (با موتور XU٧)، پژو ٢٠٦ اس دی CNG (با موتور XU٥)، پژو ٤٠٥ CNG (با موتور XU٧)، پژو پارس CNG (با موتور XU٧)، تندر ٩٠ CNG و وانت پیکان CNG (با موتور OHV)، از شرکت بهمن موتور وانت مزدا تک کابین CNG و وانت مزدا دو کابین CNG بخشی از این خودروها بودهاند.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد: همچنین از گروه پارس خودرو، نیسان پیکاپ ٢ کابین CNG و تندر ٩٠ CNG، از گروه سایپا سایپا ١٣٢ CNG و سایپا ١٣١ CNG و از گروه زامیاد وانت نیسان (Z٢٤) CNG دیگر خودروهایی بودند که شماره گذاری آنها متوقف شده است.
وی با تاکید بر این که رعایت استانداردهای زیست محیطی مصوب دولت برای خودروسازان الزامی است، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست به طور جدی استانداردهای مصوب را پیگیری میکند و خودروسازان مکلفند به گونهای برنامهریزی کنند که در مهلت تعیین شده محصولات تولیدی خود را به استانداردهای مصوب برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟