بازگشت خودرو افسانه ای شلبی +تصاویر
پدال نیوز: GT350-H که به یکی از خواستنیترین موستانگهای تمام دوران تبدیل شد، بار دیگر بازگشته تا تولد ۵۰ سالگی خویش را با مدلی بسیار خاص جشن بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- سعید ضیاء: شلبی GT350-H دقیقاً ۵۰ سال پیش برای اولین بار معرفی شد.
این محصول نتیجهی همکاری فورد، شلبی و شرکت اجارهی اتومبیل هرتز بود.
GT350-H که به یکی از خواستنیترین موستانگهای تمام دوران تبدیل شد، بار
دیگر بازگشته تا تولد ۵۰ سالگی خویش را با مدلی بسیار خاص جشن بگیرد.






همانطور
که در تصاویر میبینید این مدل مخصوص بر اساس فورد موستانگ مدل ۲۰۱۶ ساخته
شده که همراه با پکیجهای ارتقاء و تیونینگ شرکت شلبی، شلبی GT-H نام
گرفته است. از این مدل تعداد ۱۷۰ دستگاه ساخته خواهد شد که تنها ۱ دستگاه
از آن برای فروش در حراجی برت-جکسون در آمریکا به فروش خواهد رسید!


احتمالا
حالا از خود میپرسید که اگر قرار است تنها ۱ دستگاه از این مدل به فروش
برسد پس فایدهی تولید ۱۶۹ دستگاه دیگر چیست؟ باید گفت شرکت هرتز از سال
۱۹۱۸ در کسب و کار اجاره دادن اتومبیلها است و بسیار خوب میداند که با
تقسیم این ۱۶۹ دستگاه در تمامی شعبههای خود، کاری کند که تقریبا همه
بتوانند حتی یک بار، تجربهی سواری با این خودرو را داشته باشند.
طراحی
این مدل نیز از جَد کلاسیک آن الهام گرفته شده است. بدنهای عضلانی مشکی
رنگ همراه با ۲ نوار طلایی که رنگ رسمی شرکت هرتز است، همکاری آن را با
فورد و شلبی فریاد میزند.

زیر
بدنهی زیبای این پونیکار (به خودروهای عضلانی آمریکایی گفته میشود)،
پیشرانه هشت سیلندر ویشکل ۵ لیتری با توان ۴۳۵ اسببخار آماده است تا
آرامشِ شما را در چشم به همزدنی بگیرد. تمامی قدرت این پیشرانه از طریق یک
جعبهدندهی شش سرعتهی خودکار به لاستیکهای میشیلن و چرخهای ۱۹ اینچی
آن راه پیدا میکنند. متخصصان شلبی برای جای دادن این پیشرانهی بزرگ درپوش
موتور را از نو طراحی کرده و قسمت میانی آن را مقداری برجستهتر
ساختهاند.
از
دیگر خصوصیات GT-H سیستم اگزوز سفارشی، تودوزی داخلی و لوگوهای سفارشی آن
است. فورد ریسینگ یا دپارتمان مخصوص خودروهای مسابقهای فورد نیز با
همکاری در قسمتهای مختلف خودرو نقش بسزایی در تولید این مدل داشته است. به
طور مثال این بخش از فورد با پیادهسازی پکیج هندلینگ و تنظیم سیستم
تعلیق، استفاده از کمک فنرهای کاملا جدید و کاهش ارتفاع خودرو در بهبود
خوشدستی و فرمانپذیری GT-H نقش بسیار موثری داشتند.

در
زیر سپر جلو نیز استفاده از دیفیوزر فیبرکربنی و وجود اسپویلر بر روی
لبهی بالایی صندوق عقب و همینطور دیفیوزر زیر سپر عقب پایداری این خودرو
در سرعتهای بالا را تضمین خواهند کرد.
دیدن
مدلهای بروز اتومبیلهای خاص و کلاسیک همیشه برای علاقمندان به خودرو جای
مقداری بدبینی و شک را همراه خود داشته اما این بار همکاری فورد،شلبی و
هرتز به قدری کامل و درست بوده که جای هیچگونه انتقادی باقی نمیگذارد.
تنها جملهای که میشود در مورد این زیبای عضلانی گفت این است که ای کاش
تعداد بیشتری از آن به فروش میرسید تا افراد بیشتری شانس خرید آن را
داشتند.
تمامی
سود حاصل از فروش این خودرو به موسسات خیریه که در زمینههای سلامتی،
بهداشت، تحصیل و حمایت از کودکان بیسرپناه فعالیت میکنند اختصاص خواهد
یافت. انتظار میرود GT-H با قیمتی در حدود یک میلیون دلار در این حراج به
فروش برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!