اخذ نمایندگی رسمی به کاهش قیمت منجر میشود؟
پدال نیوز: بهرغم آنکه برخی کارشناسان از جمله نتایج مثبت واردات مستقیم خودرو به کشور در دوران پساتحریم را کاهش هزینههای مالی شرکتهای نمایندگی و به دنبال آن کاهش قیمت خودروهای وارداتی میخوانند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،بهرغم آنکه برخی کارشناسان از جمله نتایج مثبت واردات مستقیم خودرو به کشور در دوران پساتحریم را کاهش هزینههای مالی شرکتهای نمایندگی و به دنبال آن کاهش قیمت خودروهای وارداتی میخوانند اما رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ضمن تاثیر پذیری این موضوع، نوسانات نرخ ارز را گزینه تعیینکنندهای در هزینه شرکتهای نمایندگی و به تبع آن قیمت خودروهای وارداتی میداند.
فرهاد احتشام زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» دو عامل اثرگذار بر کاهش قیمت خودروهای وارداتی را هزینه حمل و فعالشدن شبکه بانکی در تبادلات مالی میخواند. با این وجود وی معتقد است که کاهش هزینه حمل در دوران پساتحریم برای شرکتهای نمایندگی صورت میگیرد که به حمل غیرمستقیم خودروهای خود در دوران تحریم میپرداختند، اما تغییری در شرایط مالی شرکتهایی که حمل مستقیم داشتند، صورت نمیگیرد.
در این میان اما بهنظر میرسد عاملی وجود دارد که موجب افزایش هزینه شرکتهای واردکننده خودرو خواهد شد و این موضوع ارتباط مستقیم با شرکتهایی دارد که نمایندگی اصلی شرکت مادر در ایران را ندارند. احتشامزاد اظهار کرد: شرکتهایی که در شرایط کنونی نمایندگی رسمی دریافت میکنند باید دستورالعملهای اجرایی شرکت مادر را در ایران پیادهسازی کنند و همین موضوع موجب افزایش هزینههای آنها خواهد شد. برایناساس اتفاقی که پس از گرفتن نمایندگی رسمی رخ میدهد این است که تغییر هزینههای مالی نمایندگیها، شرکت به شرکت متفاوت است و چندان نمیتوان نسبت به اثرگذاری این پارامترها در کاهش قیمت خودروهای وارداتی امید داشت.
به این ترتیب، در شرایطی که این تصور وجود دارد که واردات مستقیم خودرو به کشور در قیمت وارداتیها تاثیرگذار است اما رئیس انجمن واردکنندگان مهمترین شاخص اثرگذار بر قیمت خودروهای خارجی را نوسانات نرخ ارز میداند و تاکید میکند که در شرایط کنونی قیمت خودرو بیشتر تحتتاثیر نرخ ارز است تا مولفههای دیگر.
فرهاد احتشام زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» دو عامل اثرگذار بر کاهش قیمت خودروهای وارداتی را هزینه حمل و فعالشدن شبکه بانکی در تبادلات مالی میخواند. با این وجود وی معتقد است که کاهش هزینه حمل در دوران پساتحریم برای شرکتهای نمایندگی صورت میگیرد که به حمل غیرمستقیم خودروهای خود در دوران تحریم میپرداختند، اما تغییری در شرایط مالی شرکتهایی که حمل مستقیم داشتند، صورت نمیگیرد.
در این میان اما بهنظر میرسد عاملی وجود دارد که موجب افزایش هزینه شرکتهای واردکننده خودرو خواهد شد و این موضوع ارتباط مستقیم با شرکتهایی دارد که نمایندگی اصلی شرکت مادر در ایران را ندارند. احتشامزاد اظهار کرد: شرکتهایی که در شرایط کنونی نمایندگی رسمی دریافت میکنند باید دستورالعملهای اجرایی شرکت مادر را در ایران پیادهسازی کنند و همین موضوع موجب افزایش هزینههای آنها خواهد شد. برایناساس اتفاقی که پس از گرفتن نمایندگی رسمی رخ میدهد این است که تغییر هزینههای مالی نمایندگیها، شرکت به شرکت متفاوت است و چندان نمیتوان نسبت به اثرگذاری این پارامترها در کاهش قیمت خودروهای وارداتی امید داشت.
به این ترتیب، در شرایطی که این تصور وجود دارد که واردات مستقیم خودرو به کشور در قیمت وارداتیها تاثیرگذار است اما رئیس انجمن واردکنندگان مهمترین شاخص اثرگذار بر قیمت خودروهای خارجی را نوسانات نرخ ارز میداند و تاکید میکند که در شرایط کنونی قیمت خودرو بیشتر تحتتاثیر نرخ ارز است تا مولفههای دیگر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها