در ماه ژوئیه
اعلام مقررات راهنمایی خودروهای خودران
پدال نیوز: سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا قصد دارد یک سری مقررات جدید را برای خودروهای خودران در ماه ژوئیه اعلام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوگاید، این سازمان می خواهد روند بروز بودن خود را نسبت به چشم انداز رو به تغییر خودروهای خودران که در حال حاضر سریعتر از روند قانونگذاری در این خصوص در حال تولید هستند، حفظ کند.
انعطاف، نکته کلیدی برای مقررات جدید در زمینه خودروهای خودران است و این قوانین روی چهار موضوع شامل هدایت و استقرار عملی، متحد کردن سیاست ایالتی، تغییرساختار روند معافیت ها و شناسایی راهکارهایی به منظور کمک به آوردن این فن آوری به جاده ها، تمرکز دارند.
خودروسازان خواهان این هستند که یک سری مقررات به طور واحد برای تمام ایالات آمریکا اجرا شود، زیرا در حال حاضر در هر یک از ایالتهای این کشور مقررات متفاوتی در زمینه خودروهای خودران اعمال می شود. برای مثال هم اکنون براساس مقررات کالیفرنیا خودروهای خودران باید فرمان داشته باشند و یک راننده دارای گواهینامه پشت فرمان بنشیند و در صورت لزوم آماده واکنش باشد.
در حال حاضر یک سری سوالات درباره قانونگذاری درباره خودروهای خودران وجود دارد از جمله اینکه آیا باید یک راننده دارای گواهینامه پشت فرمان این خودروها آماده باش باشد و اینکه آیا اساسا این خودروها به پدال ترمز و فرمان نیاز دارند یا خیر.
مارک رزکیند رئیس سازمان ایمنی بزرگراههای آمریکا معتقد است در آینده باید یک نهاد تصمیم گیری جدا برای نظارت روی خودروهای خودران تشکیل شود.
انعطاف، نکته کلیدی برای مقررات جدید در زمینه خودروهای خودران است و این قوانین روی چهار موضوع شامل هدایت و استقرار عملی، متحد کردن سیاست ایالتی، تغییرساختار روند معافیت ها و شناسایی راهکارهایی به منظور کمک به آوردن این فن آوری به جاده ها، تمرکز دارند.
خودروسازان خواهان این هستند که یک سری مقررات به طور واحد برای تمام ایالات آمریکا اجرا شود، زیرا در حال حاضر در هر یک از ایالتهای این کشور مقررات متفاوتی در زمینه خودروهای خودران اعمال می شود. برای مثال هم اکنون براساس مقررات کالیفرنیا خودروهای خودران باید فرمان داشته باشند و یک راننده دارای گواهینامه پشت فرمان بنشیند و در صورت لزوم آماده واکنش باشد.
در حال حاضر یک سری سوالات درباره قانونگذاری درباره خودروهای خودران وجود دارد از جمله اینکه آیا باید یک راننده دارای گواهینامه پشت فرمان این خودروها آماده باش باشد و اینکه آیا اساسا این خودروها به پدال ترمز و فرمان نیاز دارند یا خیر.
مارک رزکیند رئیس سازمان ایمنی بزرگراههای آمریکا معتقد است در آینده باید یک نهاد تصمیم گیری جدا برای نظارت روی خودروهای خودران تشکیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش