تلاش هیوندای برای تولید «جنسیس» تمام الکتریکی +عکس
پدال نیوز: هیوندای در جریان نمایشگاه خودرویی "بوسان" که چند روزی میشود کار خود را در کره جنوبی آغاز کرده است، در خلال رونمایی از هیوندای جنسیس G80 اسپرت به این مورد مهم نیز اشاره کرد که این کمپانی و برند "جنسیس" در تلاش هستند تا خودرویی کاملا الکتریکی را طراحی و تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای موتورز کره برای برند تازه رشد کرده "جنسیس" تاکنون برنامههای زیادی ترتیب داده و به حالت اجرایی درآورده است، به عنوان مثال چند روز پیش نسخهای اسپرت از هیوندای جنسیس G80 معرفی کرد که ظاهری تهاجمیتر و پیشرانهای قوی تر دارد و چند هفته قبلتر از آن هم برنامهای 5 ساله را تدوین کرده بود که قرار است تا سال 2020 میلادی حداقل 6 برند خودرو در سه سگمنت سدان، شاسی بلند و کوپه طراحی شده و به مرحله تولید برسند.
با تمام این تفاسیر، شرکت خودروسازی هیوندای در جریان نمایشگاه خودرویی "بوسان" که چند روزی میشود کار خود را در کره جنوبی آغاز کرده است، در خلال رونمایی از هیوندای جنسیس G80 اسپرت به این مورد مهم نیز اشاره کرد که این کمپانی و برند "جنسیس" در تلاش هستند تا خودرویی کاملا الکتریکی را طراحی و تولید کنند.
در راس این خبر، معاون مدیرعامل شرکت خودروسازی هیوندای و برند جنسیس یعنی "مانفرد فیتزجرالد" قرار دارد که به طور صریح و گویا، به طراحی و تولید خودرویی الکتریکی از برند "جنسیس" اشاره داشته است تا بتوانند طمع ورزیهای کمپانی هیوندای را در بخش خودروهای الکتریکی نیز وارد کنند. طبق گفتههای فیتزجرالد، این اتومبیل در حال حاضر بر روی کاغذ میتواند تا حدود 320 کیلومتر مسافت را بدون شارژ مجدد باتریها طی کند.
البته این اعداد و ارقام با توجه به امکانات و تجهیزاتی که در اختیار شرکت خودروسازی هیوندای قرار دارد آماده و ارائه شده است و در اصل هدف از تولید چنین خودرویی، داشتن محدوده حرکتی بیش از 300 کیلومتری تنها با یکبار شارژ است که میتواند موفقیتی نسبی را در بازار 2018 داشته باشد.
گفتنی است که برای شاسی و پلتفرم این محصول برنامه ریزی جدید صورت میگیرد، ولی در صورت نتیجه ندادن این پلتفرم تا سال آینده میلادی، طراحان و توسعه دهندگان هیوندای از پلتفرم هیوندای G70 استفاده خواهند کرد تا خودروی مد نظر در سال 2018 میلادی آماده معرفی و عرضه به بازار باشد، ولی با تغییراتی در ظاهر و مشخصات فنی که قطعا یکی از آنها بستن منافذ ورودی هوای رادیاتورها در قسمت جلویی خودروست.
با تمام این تفاسیر، شرکت خودروسازی هیوندای در جریان نمایشگاه خودرویی "بوسان" که چند روزی میشود کار خود را در کره جنوبی آغاز کرده است، در خلال رونمایی از هیوندای جنسیس G80 اسپرت به این مورد مهم نیز اشاره کرد که این کمپانی و برند "جنسیس" در تلاش هستند تا خودرویی کاملا الکتریکی را طراحی و تولید کنند.
در راس این خبر، معاون مدیرعامل شرکت خودروسازی هیوندای و برند جنسیس یعنی "مانفرد فیتزجرالد" قرار دارد که به طور صریح و گویا، به طراحی و تولید خودرویی الکتریکی از برند "جنسیس" اشاره داشته است تا بتوانند طمع ورزیهای کمپانی هیوندای را در بخش خودروهای الکتریکی نیز وارد کنند. طبق گفتههای فیتزجرالد، این اتومبیل در حال حاضر بر روی کاغذ میتواند تا حدود 320 کیلومتر مسافت را بدون شارژ مجدد باتریها طی کند.
البته این اعداد و ارقام با توجه به امکانات و تجهیزاتی که در اختیار شرکت خودروسازی هیوندای قرار دارد آماده و ارائه شده است و در اصل هدف از تولید چنین خودرویی، داشتن محدوده حرکتی بیش از 300 کیلومتری تنها با یکبار شارژ است که میتواند موفقیتی نسبی را در بازار 2018 داشته باشد.
گفتنی است که برای شاسی و پلتفرم این محصول برنامه ریزی جدید صورت میگیرد، ولی در صورت نتیجه ندادن این پلتفرم تا سال آینده میلادی، طراحان و توسعه دهندگان هیوندای از پلتفرم هیوندای G70 استفاده خواهند کرد تا خودروی مد نظر در سال 2018 میلادی آماده معرفی و عرضه به بازار باشد، ولی با تغییراتی در ظاهر و مشخصات فنی که قطعا یکی از آنها بستن منافذ ورودی هوای رادیاتورها در قسمت جلویی خودروست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش