تلاش هیوندای برای تولید «جنسیس» تمام الکتریکی +عکس
پدال نیوز: هیوندای در جریان نمایشگاه خودرویی "بوسان" که چند روزی میشود کار خود را در کره جنوبی آغاز کرده است، در خلال رونمایی از هیوندای جنسیس G80 اسپرت به این مورد مهم نیز اشاره کرد که این کمپانی و برند "جنسیس" در تلاش هستند تا خودرویی کاملا الکتریکی را طراحی و تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای موتورز کره برای برند تازه رشد کرده "جنسیس" تاکنون برنامههای زیادی ترتیب داده و به حالت اجرایی درآورده است، به عنوان مثال چند روز پیش نسخهای اسپرت از هیوندای جنسیس G80 معرفی کرد که ظاهری تهاجمیتر و پیشرانهای قوی تر دارد و چند هفته قبلتر از آن هم برنامهای 5 ساله را تدوین کرده بود که قرار است تا سال 2020 میلادی حداقل 6 برند خودرو در سه سگمنت سدان، شاسی بلند و کوپه طراحی شده و به مرحله تولید برسند.
با تمام این تفاسیر، شرکت خودروسازی هیوندای در جریان نمایشگاه خودرویی "بوسان" که چند روزی میشود کار خود را در کره جنوبی آغاز کرده است، در خلال رونمایی از هیوندای جنسیس G80 اسپرت به این مورد مهم نیز اشاره کرد که این کمپانی و برند "جنسیس" در تلاش هستند تا خودرویی کاملا الکتریکی را طراحی و تولید کنند.
در راس این خبر، معاون مدیرعامل شرکت خودروسازی هیوندای و برند جنسیس یعنی "مانفرد فیتزجرالد" قرار دارد که به طور صریح و گویا، به طراحی و تولید خودرویی الکتریکی از برند "جنسیس" اشاره داشته است تا بتوانند طمع ورزیهای کمپانی هیوندای را در بخش خودروهای الکتریکی نیز وارد کنند. طبق گفتههای فیتزجرالد، این اتومبیل در حال حاضر بر روی کاغذ میتواند تا حدود 320 کیلومتر مسافت را بدون شارژ مجدد باتریها طی کند.
البته این اعداد و ارقام با توجه به امکانات و تجهیزاتی که در اختیار شرکت خودروسازی هیوندای قرار دارد آماده و ارائه شده است و در اصل هدف از تولید چنین خودرویی، داشتن محدوده حرکتی بیش از 300 کیلومتری تنها با یکبار شارژ است که میتواند موفقیتی نسبی را در بازار 2018 داشته باشد.
گفتنی است که برای شاسی و پلتفرم این محصول برنامه ریزی جدید صورت میگیرد، ولی در صورت نتیجه ندادن این پلتفرم تا سال آینده میلادی، طراحان و توسعه دهندگان هیوندای از پلتفرم هیوندای G70 استفاده خواهند کرد تا خودروی مد نظر در سال 2018 میلادی آماده معرفی و عرضه به بازار باشد، ولی با تغییراتی در ظاهر و مشخصات فنی که قطعا یکی از آنها بستن منافذ ورودی هوای رادیاتورها در قسمت جلویی خودروست.
با تمام این تفاسیر، شرکت خودروسازی هیوندای در جریان نمایشگاه خودرویی "بوسان" که چند روزی میشود کار خود را در کره جنوبی آغاز کرده است، در خلال رونمایی از هیوندای جنسیس G80 اسپرت به این مورد مهم نیز اشاره کرد که این کمپانی و برند "جنسیس" در تلاش هستند تا خودرویی کاملا الکتریکی را طراحی و تولید کنند.
در راس این خبر، معاون مدیرعامل شرکت خودروسازی هیوندای و برند جنسیس یعنی "مانفرد فیتزجرالد" قرار دارد که به طور صریح و گویا، به طراحی و تولید خودرویی الکتریکی از برند "جنسیس" اشاره داشته است تا بتوانند طمع ورزیهای کمپانی هیوندای را در بخش خودروهای الکتریکی نیز وارد کنند. طبق گفتههای فیتزجرالد، این اتومبیل در حال حاضر بر روی کاغذ میتواند تا حدود 320 کیلومتر مسافت را بدون شارژ مجدد باتریها طی کند.
البته این اعداد و ارقام با توجه به امکانات و تجهیزاتی که در اختیار شرکت خودروسازی هیوندای قرار دارد آماده و ارائه شده است و در اصل هدف از تولید چنین خودرویی، داشتن محدوده حرکتی بیش از 300 کیلومتری تنها با یکبار شارژ است که میتواند موفقیتی نسبی را در بازار 2018 داشته باشد.
گفتنی است که برای شاسی و پلتفرم این محصول برنامه ریزی جدید صورت میگیرد، ولی در صورت نتیجه ندادن این پلتفرم تا سال آینده میلادی، طراحان و توسعه دهندگان هیوندای از پلتفرم هیوندای G70 استفاده خواهند کرد تا خودروی مد نظر در سال 2018 میلادی آماده معرفی و عرضه به بازار باشد، ولی با تغییراتی در ظاهر و مشخصات فنی که قطعا یکی از آنها بستن منافذ ورودی هوای رادیاتورها در قسمت جلویی خودروست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش