انتقاد رییس ستاد سوخت از خودروسازان
پدال نیوز: رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور به عمل نکردن مصوبه ای اشاره کرد که خودروسازان داخلی را موظف می کند T سالیانه ۳۰ درصد خودورهای فرسوده تولید خود را اسقاط کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی نیکدار گفت: از رده خارج کردن سالانه 30 درصد خودروهای فرسوده خودرو سازان داخلی، مصوبه ای است که بدان عمل نمی شود اما ستاد سوخت در پی عملیاتی کردن این مصوبه است.
وی با اشاره به علل انجام نشدن این مصوبه توسط خودروسازان گفت: هزینه هایی که اسقاط خودرو برای خودروسازان دارد باعث بالا رفتن قیمت خودرو خواهد شد ولی ما به دنبال عملیاتی کردن این مصوبه هستیم.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درباره خودروهای وارداتی نیز گفت: وارد کننده به ازای خودرویی که وارد می کند باید خودرو اسقاط کند که این موضوع بستگی به میزان مصرف خودروی وارداتی دارد.
نیکدار با بیان اینکه بیشترین خودروهای وارداتی در سال93 وارد کشور شد گفت: بیشترین اسقاط نیز که 320 هزار خودرو بود مربوط به سال 93 است که عملاً به خودروهای وارداتی مربوط بود.
منبع: دانشجو
وی با اشاره به علل انجام نشدن این مصوبه توسط خودروسازان گفت: هزینه هایی که اسقاط خودرو برای خودروسازان دارد باعث بالا رفتن قیمت خودرو خواهد شد ولی ما به دنبال عملیاتی کردن این مصوبه هستیم.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درباره خودروهای وارداتی نیز گفت: وارد کننده به ازای خودرویی که وارد می کند باید خودرو اسقاط کند که این موضوع بستگی به میزان مصرف خودروی وارداتی دارد.
نیکدار با بیان اینکه بیشترین خودروهای وارداتی در سال93 وارد کشور شد گفت: بیشترین اسقاط نیز که 320 هزار خودرو بود مربوط به سال 93 است که عملاً به خودروهای وارداتی مربوط بود.
منبع: دانشجو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو