تلاش هیوندای برای تولید «جنسیس» تمام الکتریکی +عکس
پدال نیوز: هیوندای در جریان نمایشگاه خودرویی "بوسان" که چند روزی میشود کار خود را در کره جنوبی آغاز کرده است، در خلال رونمایی از هیوندای جنسیس G80 اسپرت به این مورد مهم نیز اشاره کرد که این کمپانی و برند "جنسیس" در تلاش هستند تا خودرویی کاملا الکتریکی را طراحی و تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای موتورز کره برای برند تازه رشد کرده "جنسیس" تاکنون برنامههای زیادی ترتیب داده و به حالت اجرایی درآورده است، به عنوان مثال چند روز پیش نسخهای اسپرت از هیوندای جنسیس G80 معرفی کرد که ظاهری تهاجمیتر و پیشرانهای قوی تر دارد و چند هفته قبلتر از آن هم برنامهای 5 ساله را تدوین کرده بود که قرار است تا سال 2020 میلادی حداقل 6 برند خودرو در سه سگمنت سدان، شاسی بلند و کوپه طراحی شده و به مرحله تولید برسند.
با تمام این تفاسیر، شرکت خودروسازی هیوندای در جریان نمایشگاه خودرویی "بوسان" که چند روزی میشود کار خود را در کره جنوبی آغاز کرده است، در خلال رونمایی از هیوندای جنسیس G80 اسپرت به این مورد مهم نیز اشاره کرد که این کمپانی و برند "جنسیس" در تلاش هستند تا خودرویی کاملا الکتریکی را طراحی و تولید کنند.
در راس این خبر، معاون مدیرعامل شرکت خودروسازی هیوندای و برند جنسیس یعنی "مانفرد فیتزجرالد" قرار دارد که به طور صریح و گویا، به طراحی و تولید خودرویی الکتریکی از برند "جنسیس" اشاره داشته است تا بتوانند طمع ورزیهای کمپانی هیوندای را در بخش خودروهای الکتریکی نیز وارد کنند. طبق گفتههای فیتزجرالد، این اتومبیل در حال حاضر بر روی کاغذ میتواند تا حدود 320 کیلومتر مسافت را بدون شارژ مجدد باتریها طی کند.
البته این اعداد و ارقام با توجه به امکانات و تجهیزاتی که در اختیار شرکت خودروسازی هیوندای قرار دارد آماده و ارائه شده است و در اصل هدف از تولید چنین خودرویی، داشتن محدوده حرکتی بیش از 300 کیلومتری تنها با یکبار شارژ است که میتواند موفقیتی نسبی را در بازار 2018 داشته باشد.
گفتنی است که برای شاسی و پلتفرم این محصول برنامه ریزی جدید صورت میگیرد، ولی در صورت نتیجه ندادن این پلتفرم تا سال آینده میلادی، طراحان و توسعه دهندگان هیوندای از پلتفرم هیوندای G70 استفاده خواهند کرد تا خودروی مد نظر در سال 2018 میلادی آماده معرفی و عرضه به بازار باشد، ولی با تغییراتی در ظاهر و مشخصات فنی که قطعا یکی از آنها بستن منافذ ورودی هوای رادیاتورها در قسمت جلویی خودروست.

با تمام این تفاسیر، شرکت خودروسازی هیوندای در جریان نمایشگاه خودرویی "بوسان" که چند روزی میشود کار خود را در کره جنوبی آغاز کرده است، در خلال رونمایی از هیوندای جنسیس G80 اسپرت به این مورد مهم نیز اشاره کرد که این کمپانی و برند "جنسیس" در تلاش هستند تا خودرویی کاملا الکتریکی را طراحی و تولید کنند.
در راس این خبر، معاون مدیرعامل شرکت خودروسازی هیوندای و برند جنسیس یعنی "مانفرد فیتزجرالد" قرار دارد که به طور صریح و گویا، به طراحی و تولید خودرویی الکتریکی از برند "جنسیس" اشاره داشته است تا بتوانند طمع ورزیهای کمپانی هیوندای را در بخش خودروهای الکتریکی نیز وارد کنند. طبق گفتههای فیتزجرالد، این اتومبیل در حال حاضر بر روی کاغذ میتواند تا حدود 320 کیلومتر مسافت را بدون شارژ مجدد باتریها طی کند.
البته این اعداد و ارقام با توجه به امکانات و تجهیزاتی که در اختیار شرکت خودروسازی هیوندای قرار دارد آماده و ارائه شده است و در اصل هدف از تولید چنین خودرویی، داشتن محدوده حرکتی بیش از 300 کیلومتری تنها با یکبار شارژ است که میتواند موفقیتی نسبی را در بازار 2018 داشته باشد.
گفتنی است که برای شاسی و پلتفرم این محصول برنامه ریزی جدید صورت میگیرد، ولی در صورت نتیجه ندادن این پلتفرم تا سال آینده میلادی، طراحان و توسعه دهندگان هیوندای از پلتفرم هیوندای G70 استفاده خواهند کرد تا خودروی مد نظر در سال 2018 میلادی آماده معرفی و عرضه به بازار باشد، ولی با تغییراتی در ظاهر و مشخصات فنی که قطعا یکی از آنها بستن منافذ ورودی هوای رادیاتورها در قسمت جلویی خودروست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول