تصادف مدل X؛ تسلا مقصر است یا راننده؟ +عکس
پدال نیوز: مسوولان تسلا میگویند که خودرو کاملا در حالت دستی کار میکرد و در آن زمان یا چند دقیقه قبل، سیستم «اتوپایلت» (Autopilot) یا کروز کنترل آن فعال نبود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز- زهرا غلامی: خیلی مهم است که یک راننده با نحوهی کنترل خودرو
 و پدالهای آن آشنا باشد. اگر فرمان را در جهت حرکت ساعت بچرخانیم، خودرو 
به سمت راست میرود؛ خلاف جهت ساعت هم خودرو را به سمت چپ میبرد. در 
ماشینهایی که جعبهدندهشان اتوماتیک است معمولا دو پدال وجود دارد. پدال 
سمت چپ خودرو را متوقف میکند و پدال سمت راست آن را به حرکت در میآورد.

تسلط به این کنترلها برای راننده مهم است، اما ظاهرا این دستورالعملهای ساده برای یکی از صاحبان تسلا مدل X جواب ندادند. «پوزانت آزبگ» صاحب یک خودروی تسلا مدل X است و میگوید، وقتی همسرش در حال رانندگی بود، خودرویش ناگهان و به شکل غیرمنتظره سرعت گرفت و با یک ساختمان برخورد کرد. این به خصوص برای تسلا اتفاق خوبی نیست چون افراد دیگری هم گزارش دادهاند که ماشین تسلایشان خود به خود تصادف کرده. آنها چند ویژگی رانندگی نیمهخودران را برای تصادفشان مقصر میدانند.
اما نکته اینجاست که ماشینهای تسلا خودران نیستند. آنها نیمه خودران هستند و راننده مسوول تمام کارهای این خودروها است. به همین دلیل است که تسلا در اکثر این تصادفات رانندهها را مقصر میداند. به گفتهی تسلا این رانندهها یا صرفا قوانین رانندگی را شکستهاند یا فرض داشتند که خودرو به تنهایی میتواند وضعیت خاصی را کنترل کند، در حالی که این خودروها مشخصا برای کنترل آن وضعیت طراحی نشدهاند.
در این مورد هم قضیه همینطور بوده. به تسلا مدل X دستور داده شده بود که به سمت یک ساختمان حرکت کند. مسوولان تسلا در بیانیهای گفتهاند که طبق دادهها این خودرو با سرعت 9 کیلومتر بر ساعت حرکت میکرد که ناگهان پدال گاز آن (البته ماشینهای برقی پدال گاز ندارند، چون سوختشان فسیلی نیست) گیر کرد. هماهنگ با دستورات راننده گشتاور و شتاب خودرو افزایش پیدا کرد.
ازباگ به مجلهی دیجیتالی Computerworld گفت که «همسرش یک فرد 90 ساله نیست که به جای ترمز پدال گاز را فشار دهد.»
مسوولان تسلا میگویند که خودرو کاملا در حالت دستی کار میکرد و در آن زمان یا چند دقیقه قبل، سیستم «اتوپایلت» (Autopilot) یا کروز کنترل آن فعال نبود. به عبارت دیگر، راننده به جای اینکه ترمز کند، اشتباهی پایش را روی پدال گاز گذاشت و تسلا مدل X هم مثل هر خودروی دیگری با سرعت زیاد به سمت جلو حرکت کرد.                      
                  
تسلط به این کنترلها برای راننده مهم است، اما ظاهرا این دستورالعملهای ساده برای یکی از صاحبان تسلا مدل X جواب ندادند. «پوزانت آزبگ» صاحب یک خودروی تسلا مدل X است و میگوید، وقتی همسرش در حال رانندگی بود، خودرویش ناگهان و به شکل غیرمنتظره سرعت گرفت و با یک ساختمان برخورد کرد. این به خصوص برای تسلا اتفاق خوبی نیست چون افراد دیگری هم گزارش دادهاند که ماشین تسلایشان خود به خود تصادف کرده. آنها چند ویژگی رانندگی نیمهخودران را برای تصادفشان مقصر میدانند.
اما نکته اینجاست که ماشینهای تسلا خودران نیستند. آنها نیمه خودران هستند و راننده مسوول تمام کارهای این خودروها است. به همین دلیل است که تسلا در اکثر این تصادفات رانندهها را مقصر میداند. به گفتهی تسلا این رانندهها یا صرفا قوانین رانندگی را شکستهاند یا فرض داشتند که خودرو به تنهایی میتواند وضعیت خاصی را کنترل کند، در حالی که این خودروها مشخصا برای کنترل آن وضعیت طراحی نشدهاند.
در این مورد هم قضیه همینطور بوده. به تسلا مدل X دستور داده شده بود که به سمت یک ساختمان حرکت کند. مسوولان تسلا در بیانیهای گفتهاند که طبق دادهها این خودرو با سرعت 9 کیلومتر بر ساعت حرکت میکرد که ناگهان پدال گاز آن (البته ماشینهای برقی پدال گاز ندارند، چون سوختشان فسیلی نیست) گیر کرد. هماهنگ با دستورات راننده گشتاور و شتاب خودرو افزایش پیدا کرد.
ازباگ به مجلهی دیجیتالی Computerworld گفت که «همسرش یک فرد 90 ساله نیست که به جای ترمز پدال گاز را فشار دهد.»
مسوولان تسلا میگویند که خودرو کاملا در حالت دستی کار میکرد و در آن زمان یا چند دقیقه قبل، سیستم «اتوپایلت» (Autopilot) یا کروز کنترل آن فعال نبود. به عبارت دیگر، راننده به جای اینکه ترمز کند، اشتباهی پایش را روی پدال گاز گذاشت و تسلا مدل X هم مثل هر خودروی دیگری با سرعت زیاد به سمت جلو حرکت کرد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      