خودرویی لوکس برای خانوادهها +تصاویر
پدال نیوز: مرسدس بنز E کلاس استیشن پس از انتشار پیش نمایشی کوتاه از آن در هفته گذشته، به صورت رسمی از سوی کمپانی آلمانی مرسدس بنز معرفی شد و قرار است از اوایل سال آینده میلادی به بازارعرضه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مرسدس بنز E کلاس استیشن پس از انتشار پیش نمایشی کوتاه
از آن در هفته گذشته، به صورت رسمی از سوی کمپانی آلمانی مرسدس بنز معرفی
شد و قرار است از اوایل سال آینده میلادی به بازارعرضه شود.

در ظاهر و چهرهآرایی میتوان یک طراحی مشابه با نسخههای دیگر E کلاس را مشاهده کرد که در آن یک جلوپنجره آشنا با دو ستون افقی در لابهلای آن، چراغهای پیشانی مشترک با نسخه سدان و دو ورودی بزرگ هوا در دو طرف سپر دیده میشود. به سقف خودرو هم شیبی ملایم داده شده و تا انتهای کابین ادامه پیدا کرده است. درب انتهای کابین یا درب پنجم هم توسط یک کلید لمسی استاندارد باز یا بسته میشود.
فضای داخلی کابین هم مجللتر از قبل شده و ویژگیهای چوبی و چرمی بیشتر در کنار فرمان جدید با دکمههای کنترلی لمسی به امکانات داخلی کابین اضافه شده است. علاوه بر این، صندلیهای ردیف عقب هم قابلیت جابجایی و حرکت دارند که میتوان حجم فضای بار را افزایش داد.

مجموعه امکانات جدید در نظر گرفته شده برای این محصول هم شامل گزینههایی نظیر سیستم روشنایی محیطی، دو صفحه نمایشگر 12.3 اینچی لمسی، سیستم گرمکن فرمان، گرمکن تکیه گاه آرنج و گرمکن صندلیهای جلو میشود و از لحاظ فن آوری هم مرسدس بنز E کلاس استیشن به سیستم رانندگی خودکار ابتدایی با نگه داشتن حد فاصله با خودروی جلویی مجهز شده است که تا سرعت 210 کیلومتر بر ساعت قابل استفاده است.
موتور در نظر گرفته شده برای این خودرو نیز در حال حاضر شامل یک موتور شش سیلندر 3 لیتری از نوع BiTurbo برای بازار آمریکا میشود که قدرتی 329 اسب بخاری و گشتاوری 480 نیوتن متری دارد و به جعبه دندهای 9 سرعته اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک مجهز شده است.



















در ظاهر و چهرهآرایی میتوان یک طراحی مشابه با نسخههای دیگر E کلاس را مشاهده کرد که در آن یک جلوپنجره آشنا با دو ستون افقی در لابهلای آن، چراغهای پیشانی مشترک با نسخه سدان و دو ورودی بزرگ هوا در دو طرف سپر دیده میشود. به سقف خودرو هم شیبی ملایم داده شده و تا انتهای کابین ادامه پیدا کرده است. درب انتهای کابین یا درب پنجم هم توسط یک کلید لمسی استاندارد باز یا بسته میشود.
فضای داخلی کابین هم مجللتر از قبل شده و ویژگیهای چوبی و چرمی بیشتر در کنار فرمان جدید با دکمههای کنترلی لمسی به امکانات داخلی کابین اضافه شده است. علاوه بر این، صندلیهای ردیف عقب هم قابلیت جابجایی و حرکت دارند که میتوان حجم فضای بار را افزایش داد.

مجموعه امکانات جدید در نظر گرفته شده برای این محصول هم شامل گزینههایی نظیر سیستم روشنایی محیطی، دو صفحه نمایشگر 12.3 اینچی لمسی، سیستم گرمکن فرمان، گرمکن تکیه گاه آرنج و گرمکن صندلیهای جلو میشود و از لحاظ فن آوری هم مرسدس بنز E کلاس استیشن به سیستم رانندگی خودکار ابتدایی با نگه داشتن حد فاصله با خودروی جلویی مجهز شده است که تا سرعت 210 کیلومتر بر ساعت قابل استفاده است.
موتور در نظر گرفته شده برای این خودرو نیز در حال حاضر شامل یک موتور شش سیلندر 3 لیتری از نوع BiTurbo برای بازار آمریکا میشود که قدرتی 329 اسب بخاری و گشتاوری 480 نیوتن متری دارد و به جعبه دندهای 9 سرعته اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک مجهز شده است.


















گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو