پیش بینی ورشکستگی در صنعت موتورسیکلت
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به اینکه در دو سال اخیر بازار فروش موتور سیکلت در کشور مانند سایر صنایع دچار رکود شده است، گفت : در دو سال اخیر به دلیل شرایط اقتصادی کشور بسیاری از فعالان صنف دوچرخه، موتورسیکلت با وجود بیش از چند دهه سابقه فعالیت، ناگزیر به ترک این صنعت شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد خادم منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : متاسفانه رکود قعلی بازار بر افت تولید و فروش در این صنعت تاثیر گذاشته است انتظار می رود دولت برای وضعیت کنونی اقتصاد کشور و رفع رکود حاکم بر کلیه بازارها تدبیری بیاندیشد .
وی با اشاره به سود های بالای بانکی در کشور اظهار داشت : دولت باید فکری اساسی برای سودهای بانکی نماید تا با ترزیق نقدینگی در بخش های تولیدی و صنعتی شاهد رونق اقتصادی در کشور باشیم.
وی تصریح کرد : بر خلاف میزان سود بانکی که در دنیا موجب می شود نقدینگی جامعه به سمت بازارهای تولیدی سرازیر شود و رونق اقتصادی حاصل شود در ایران به دلیل سود های بالای بانکی عملا رغبتی برای سرمایه گذاری در تولید وجود ندارد .
وی با اشاره به مشکل نقدینگی و تشدید نگرانی ها در اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت گفت : متاسفانه مشکل نقدینگی در این صنف موجب افزایش نگرانی فعالان و فروشندگان در این بخش شده است به طوری که شرایط کنونی هر روز موجب ورشکستگی و تعطیلی بخشی از فروشندگان در این صنف می شود.
وی همچنین به مصوبه سال گذشته دولت مبنی بر خروج موتورسیکلت های کاربراتوری از نیمه سال 95 و تبدیل تولیدات به انژکتوری پرداخت و اظهار داشت : هر چند کاهش آلودگی هوا و وجود هوای پاک موضوع بسیار مهمی برای همه تولیدکنندگان و فروشندگان و فعالان صنعتی است اما معتقدم که نباید تصمیمات عجولانه گرفته شود به نظر می رسد فرصتی که برای تبدیل موتورسیکلت های کاربراتوری به انژکتوری در نظر گرفته شده ، زمان کمی است.
وی تصریح کرد : امروز یک موتورسیکلت انژکتوری حدود 300 دلار با موتورسیکلت کاربراتوری تفاوت قیمت دارد از این رو چنانچه دولت پیش از هرگونه تصمیمات از نظرات تولیدکنندگانی که سال ها سابقه فعالیت در این صنعت دارند بهره ببرد قطعا متضرر نخواهند شد بلکه تصمیمات دقیق تر اتخاذ خواهد شد.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت همچنین در خصوص تغییر قیمت فروش موتورسیکلت در سال جاری گفت : با وجود هزینه های موجود در سال جاری هیچ گونه تغییری در قیمت فروش موتورسیکلت و دوچرخه در سال جاری نداشتیم زیرا زمانی که عرضه زیاد و تقاضا کم می شود طبعا قیمت ها به دلیل شرایط بازار نیز تغییری نخواهد کرد.
منصوری گفت : امید می رود در ماههای آتی شاهد تغییر اوضاع اقتصادی و رفع رکود در بازار کشور باشیم چرا که در صورت ادامه شرایط پیش بینی می شود بیش از 50 درصد از فعالان در این صنف با خطر ورشکستگی مواجه شوند.
وی با اشاره به سود های بالای بانکی در کشور اظهار داشت : دولت باید فکری اساسی برای سودهای بانکی نماید تا با ترزیق نقدینگی در بخش های تولیدی و صنعتی شاهد رونق اقتصادی در کشور باشیم.
وی تصریح کرد : بر خلاف میزان سود بانکی که در دنیا موجب می شود نقدینگی جامعه به سمت بازارهای تولیدی سرازیر شود و رونق اقتصادی حاصل شود در ایران به دلیل سود های بالای بانکی عملا رغبتی برای سرمایه گذاری در تولید وجود ندارد .
وی با اشاره به مشکل نقدینگی و تشدید نگرانی ها در اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت گفت : متاسفانه مشکل نقدینگی در این صنف موجب افزایش نگرانی فعالان و فروشندگان در این بخش شده است به طوری که شرایط کنونی هر روز موجب ورشکستگی و تعطیلی بخشی از فروشندگان در این صنف می شود.
وی همچنین به مصوبه سال گذشته دولت مبنی بر خروج موتورسیکلت های کاربراتوری از نیمه سال 95 و تبدیل تولیدات به انژکتوری پرداخت و اظهار داشت : هر چند کاهش آلودگی هوا و وجود هوای پاک موضوع بسیار مهمی برای همه تولیدکنندگان و فروشندگان و فعالان صنعتی است اما معتقدم که نباید تصمیمات عجولانه گرفته شود به نظر می رسد فرصتی که برای تبدیل موتورسیکلت های کاربراتوری به انژکتوری در نظر گرفته شده ، زمان کمی است.
وی تصریح کرد : امروز یک موتورسیکلت انژکتوری حدود 300 دلار با موتورسیکلت کاربراتوری تفاوت قیمت دارد از این رو چنانچه دولت پیش از هرگونه تصمیمات از نظرات تولیدکنندگانی که سال ها سابقه فعالیت در این صنعت دارند بهره ببرد قطعا متضرر نخواهند شد بلکه تصمیمات دقیق تر اتخاذ خواهد شد.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت همچنین در خصوص تغییر قیمت فروش موتورسیکلت در سال جاری گفت : با وجود هزینه های موجود در سال جاری هیچ گونه تغییری در قیمت فروش موتورسیکلت و دوچرخه در سال جاری نداشتیم زیرا زمانی که عرضه زیاد و تقاضا کم می شود طبعا قیمت ها به دلیل شرایط بازار نیز تغییری نخواهد کرد.
منصوری گفت : امید می رود در ماههای آتی شاهد تغییر اوضاع اقتصادی و رفع رکود در بازار کشور باشیم چرا که در صورت ادامه شرایط پیش بینی می شود بیش از 50 درصد از فعالان در این صنف با خطر ورشکستگی مواجه شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو