نسل دوم نیسان جوک در راه است +تصاویر
پدال نیوز: اولین نسل از نیسان جوک که در سال 2010 میلادی معرفی و عرضه شد، تمامی مخاطبان و خبرنگاران صنعت خودروسازی را در شوک فرو برد، خودرویی بینهایت زشت و بد فرم که انگار شرکت سازنده....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، اولین نسل از نیسان جوک که در سال 2010 میلادی
معرفی و عرضه شد، تمامی مخاطبان و خبرنگاران صنعت خودروسازی را در شوک فرو
برد، خودرویی بینهایت زشت و بد فرم که انگار شرکت سازنده به عمد طراحی جلو
و عقب آن را زشت طراحی کرده ولی همین چهره در بعضی از بازارها به خوبی
پاسخ داد و فروش قابل توجهی را تجربه کرد به طوریکه در بازار انگلستان
دومین خودروی پرفروش بعد از قشقایی لقب گرفت. حال دیگر نیسان می خواهد دستی
به سر و روی این خودروی سلیقه ای بکشد و دیگر باید به نسل دوم نیسان جوک
سلام کنیم که در چهره آرایی خود از نسل جدید طراحیهای نیسان سود میبرد.
همین
اول کار باید به این نکته اشاره کنیم که طرح پیش روی ما، در واقع یک تصویر
رندری یا گرافیکی از نسل دوم نیسان جوک است که با توجه به شواهد و مستندات
بدست آمده به این مرحله از طراحی و چهره آرایی رسیده و از آنجایی که بیش
از 90 درصد تصاویر رندری همان چیزی از آب در میآیند که شرکت خودروسازی
ساخته است، پس میتوان تا حدودی به صورت موقت به طرح آماده شده از نسل دوم
نیسان جوک استناد کرد و صحبتی کوتاه در رابطه با آن داشت.
همانطور
که در ابتدا گفتیم و در تصاویر مربوط به نسل دوم نیسان جوک هم میبینید،
خوشبختانه طراحی ظاهری نیسان جوک نسل دوم بهبودهای قابل توجهی پیدا کرده و
از حالت گردی شکل و زشت نسل اول خود دور شده است تا دست نیسان را در
بازاریابی و فروش خود باز گذاشته باشد. برای توسعه این محصول با استناد به
تصاویر رندری، میتوان گفت که نیسان از نسل جدید طراحیهای خود استفاده
کرده که در قسمت جلویی میتوان جلوپنجره مشبک نسل جدید نیسان را مشاهده کرد
که بر روی دیگر خودروهای این کمپانی نظیر نیسان ماکسیما هم مورد استفاده
قرار گرفته است. چراغهای پیشانی هم اگر بالاتر طراحی شده بودند و با قابی
بهتر و پیشرفتهتر سر جای خود قرار میگرفتند، قطعا جلوهای بهتر به خودرو
میدادند، ولی در هر صورت یک طراحی بسیار بهتر از نسل قبل خود دارد که همین
یک مورد برای خوب بودن طراحی نسل دوم نیسان جوک اکتفا میکند.
در حوزه فنی هم گفته شده که این محصول برپایه پلتفرم CMF-B توسعه پیدا خواهد کرد که دیگر خودروهایی نظیر نیسان میکرا، رنو کلیو و کپچر و همچنین نسل بعدی داچیا داستر بر روی آن توسعه پیدا کردهاند، از این رو میتوان انتظار پیشرانهای 1.5 لیتری DCI با قدرتی 110 اسب بخاری و یا سیستم محرکی هیبریدی با داشتن موتوری بنزینی و موتوری الکتریکی با خروجی کلی 109 اسب بخاری را داشت.

تصاویر رندری از نیسان جوک
در حوزه فنی هم گفته شده که این محصول برپایه پلتفرم CMF-B توسعه پیدا خواهد کرد که دیگر خودروهایی نظیر نیسان میکرا، رنو کلیو و کپچر و همچنین نسل بعدی داچیا داستر بر روی آن توسعه پیدا کردهاند، از این رو میتوان انتظار پیشرانهای 1.5 لیتری DCI با قدرتی 110 اسب بخاری و یا سیستم محرکی هیبریدی با داشتن موتوری بنزینی و موتوری الکتریکی با خروجی کلی 109 اسب بخاری را داشت.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو