وحشیترین اونتادور لامبورگینی +عکس
پدال نیوز: SV (مخفف سوپرولوچی) کُدی است که لامبورگینی به وحشیترین برداشت ممکن از ساختههای سری تولیدیاش میدهد، اما از نظر نوویتِکتورادو، Aventador LP۷۵۰-۴ SV میتواند کمی وحشیتر از آنچه که هست، باشد و با همین پیشفرض، این اونتادور سوپرولوچی بیش از پیش بهخشم آمده را معرفی کرده.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نگاه اول، کیت بدنه فیبرکربنی آیرودینامیکتری متشکل از براگیر تهاجمیتر زیر پوزه، رکابهای جانبی با طرح آبشش، آیینه بغلهای جدید و بالچه عقبی بزرگتر، تنها وجه تمایز این اونتادور SV نوویتِک تورادو با اونتادور SV استاندارد لامبورگینی است اما این زیرمجموعه لامبورگینیباز گروه تیونینگ آلمانی نوویتِک کاپوت جلو و درپوش موتور را نیز به شکلی تهاجمیتر، از نو طراحی کرده. کاملکننده این ژست متمایز نیز سِت چرخهای سفارشی 20/21 اینچی Vossen، پوشش یافته با تایرهای پیرلی پیزیرو است که در کنار کاهش 33 میلیمتری ارتفاع سواری به واسطه بهرهگیری از فنربندی اسپرتیتر، هیجان بصری دوچندان به اونتادور سوپرولوچی نوویتکتورادو داده است.
متناسب با این دُز هیجان بصری بیشتری که در چهره اونتادور سوپرولوچی تزریق شده، نوویتکتورادو توان نیروگاه V12 6.5 لیتری این لامبورگینی را نیز به 786 اسببخار ارتقا داده است. اطلاعات عملکردی در دست نیست، اما اونتادور سوپرولوچی در حالت استاندارد هم با 740 اسببخار، در تنها 2.8 ثانیه تا تندی 100کیلومتر در ساعت سرعت میگیرد و حداکثر سرعتی فراتر از 350 کیلومتر در ساعت دارد.

نویسنده: مجید رقیبی
متناسب با این دُز هیجان بصری بیشتری که در چهره اونتادور سوپرولوچی تزریق شده، نوویتکتورادو توان نیروگاه V12 6.5 لیتری این لامبورگینی را نیز به 786 اسببخار ارتقا داده است. اطلاعات عملکردی در دست نیست، اما اونتادور سوپرولوچی در حالت استاندارد هم با 740 اسببخار، در تنها 2.8 ثانیه تا تندی 100کیلومتر در ساعت سرعت میگیرد و حداکثر سرعتی فراتر از 350 کیلومتر در ساعت دارد.

نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها