وحشی‌ترین اونتادور لامبورگینی +عکس
پدال نیوز: SV (مخفف سوپرولوچی) کُدی است که لامبورگینی به وحشی‌ترین برداشت ممکن از ساخته‌های سری تولیدی‌اش می‌دهد، اما از نظر نوویتِک‌تورادو، Aventador LP۷۵۰-۴ SV می‌تواند کمی وحشی‌تر از آنچه که هست، باشد و با همین پیش‌فرض، این اونتادور سوپرولوچی بیش از پیش به‌خشم آمده را معرفی کرده.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نگاه اول، کیت بدنه فیبرکربنی آیرودینامیک‌تری متشکل از براگیر تهاجمی‌تر زیر پوزه، رکاب‌های جانبی با طرح آبشش، آیینه بغل‌های جدید و بالچه عقبی بزرگ‌تر، تنها وجه تمایز این اونتادور SV نوویتِک تورادو با اونتادور SV استاندارد لامبورگینی است اما این زیرمجموعه لامبورگینی‌باز گروه تیونینگ آلمانی نوویتِک کاپوت جلو و درپوش موتور را نیز به شکلی تهاجمی‌تر، از نو طراحی کرده. کامل‌کننده این ژست متمایز نیز سِت چرخ‌های سفارشی 20/21 اینچی Vossen، پوشش یافته با تایر‌های پیرلی پی‌زیرو است که در کنار کاهش 33 میلی‌متری ارتفاع سواری به واسطه بهره‌گیری از فنربندی اسپرتی‌تر، هیجان بصری دو‌چندان به اونتادور سوپرولوچی نوویتک‌تورادو داده است.
متناسب با این دُز هیجان بصری بیشتری که در چهره اونتادور سوپرولوچی تزریق شده، نوویتک‌تورادو توان نیروگاه V12 6.5 لیتری این لامبورگینی را نیز به 786 اسب‌بخار ارتقا داده است. اطلاعات عملکردی در دست نیست، اما اونتادور سوپرولوچی در حالت استاندارد هم با 740 اسب‌بخار، در تنها 2.8 ثانیه تا تندی 100کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد و حداکثر سرعتی فراتر از 350 کیلومتر در ساعت دارد.
نویسنده: مجید رقیبی
متناسب با این دُز هیجان بصری بیشتری که در چهره اونتادور سوپرولوچی تزریق شده، نوویتک‌تورادو توان نیروگاه V12 6.5 لیتری این لامبورگینی را نیز به 786 اسب‌بخار ارتقا داده است. اطلاعات عملکردی در دست نیست، اما اونتادور سوپرولوچی در حالت استاندارد هم با 740 اسب‌بخار، در تنها 2.8 ثانیه تا تندی 100کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد و حداکثر سرعتی فراتر از 350 کیلومتر در ساعت دارد.
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
