آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۲۲۴
۱۴:۱۵
۱۳۹۵/۰۳/۰۸

افزایش کرایه بلیط ناوگان اتوبوسرانی کلانشهر تبریز

پدال نیوز: معاون اداری و مالی شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه از افزایش ۱۵ درصدی کرایه بلیط ناوگان اتوبوس رانی کلانشهر تبریز خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، بهرام ایران‌نژاد اظهار داشت: به استناد مصوبه شورای محترم اسلامی شهر تبریز و نهایتا رای هیأت محترم حل اختلاف و رسیدگی به شکایات شوراهای اسلامی، نرخ جدید بهای خدمات و حمل و نقل مسافر توسط ناوگان اتوبوسرانی شرکت واحد تبریز وحومه از روز جمعه  هفتم  خرداد ماه سال‌جاری،  15درصد افزایش می‌یابد.
 
معاون اداری و مالی شرکت واحد اتوبوسرانی میزان افزایش کرایه هر نفر مسافر نسبت به سال گذشته را با وجود افزایش هزینه‌های جابجائی سفر در سال 95 تنها 15 درصد اعلام کرد و افزود: افزایش مذکور در تمام خطوط ملکی و بخش خصوصی بطور یکسان اجرا می‌شود.
 
وی افزود: که اخذ کرایه سفر تنها یک سوم از هزینه تمام شده جابه‌جایی را پوشش می‌دهد و بقیه مبلغ توسط شهرداری تبریز و دولت محترم تامین و پرداخت می‌شود.
 
ایران نژاد تصریح کرد: درآمد حاصل از فروش بلیط تنها هزینه پرداختی به شرکت‌های بیمه برای بیمه کردن مسافر و شخص ثالث، بیمه تامین اجتماعی و تامین گازوئیل را می‌کند و برای پرداخت حقوق و دستمزد رانندگان، کادر فنی تعمیرات اتوبوس‌ها، بازسازی اتوبوس‌ها، تامین لوازم یدکی اتوبوس‌ها و از همه مهم‌تر خرید ناوگان جدید اتوبوس هنوز در تنگنا و با مشکل مواجه هستیم.
 
معاون مالی اداری شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز وحومه تصریح کرد: ناوگان اتوبوسرانی کلانشهر تبریز مجهز به سیستم کارت بلیط الکترونیکی بوده و پرداخت کرایه تنها با کارت بلیط است و هرگونه دریافت کرایه نقدی غیرقانونی بوده و شهروندان از پرداخت نقدی کرایه خوداری کنند.
 
وی از آمادگی واحد بازرسی و نظارت شرکت اتوبوسرانی خبر داد و تاکید کرد: گشت‌های بازرسی این شرکت به صورت منظم و روزانه از نحوه خدمات رسانی و همچنین کنترل استفاده از دستگاه‌های کارتخوان بلیط الکترونیکی و اخذ کرایه مسافر از طریق کارت بلیط نظارت خواهند کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد