میزان پیش بینی سهم خودروسازان خصوصی
پدال نیوز: بنا به پیشبینی موسسه اقتصادی اکونومیست، ایران تا سال ۲۰۲۰ قادر خواهد بود ۲میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خودرو تولید کند و از این بین حدود ۲میلیون دستگاه مصرف داخلی خواهد بود، اما آنچه اهمیت دارد این است که آیا خودروسازان خصوصی خواهند توانست سهم بالاتری را از بازار کسب کنند یا همچنان خودروسازان دولتی به امپراتوری خود ادامه خواهند داد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازفرصت امروز، برای پاسخ به این پرسش بهتر است ابتدا تحلیلی از اوضاع اقتصادی کشور داشته باشیم و همچنین تاثیر صنعت خودروسازی بر اوضاع اجتماعی و اقتصادی کشور.
صنعت خودروسازی و بهخصوص خودروسازان داخلی بهدلیل ایجاد اشتغال و ارزش افزوده برای دولتها در ایران یک صنعت سیاسی محسوب میشود.
از سوی دیگر اقتصاد ایران ماهیتی دولتی دارد که این ساختار با توجه به وضع موجود به ناچار ادامه خواهد یافت. در حقیقت دولت چارهای جز این نیز نخواهد داشت چراکه اصلاح ساختارهای نادرستی که در طول چند دهه وجود داشته یکشبه امکانپذیر نیست و در دل اصلاح آنها مشکلات عدیده بهوجود میآید و برای اصلاح نیاز به یک جو سیاسی آرام و برنامه مدون و علمی با مدیریتی توانمند و تغییر نگاه از تمام ارکان و نهادهای اجتماعی است.
از سوی دیگر خودروسازان بزرگ جهانی بهخصوص فرانسویها به لحاظ پارهای از مسائل بینالمللی بیشتر از سایر خودروسازان جهانی علاقهمند به همکاری با خودروسازان داخلی هستند چراکه همواره بازار ایران برای آنها بازاری بکر بوده و در طول سالهای گذشته منفعت بالا و گاهی فوقالعاده داشته و خیال ندارند این بازار بزرگ و مطلوب را به سادگی واگذار کنند و همیشه با دو غول بزرگ خودروسازی کشور که دولتی هستند همکاری داشته و شاید همکاری خودروسازان فرانسوی با خودروسازان دولتی را بتوان مصداق همکاری دولتهای ایران و فرانسه نامید و دیگر کشورهای اروپایی مانند آلمان و آسیاییهای دیگر چون ژاپن و کره ترجیح میدهند یا شریک چندم خودروسازان دولتی باشند و یا با خودروسازان خصوصی همکاری کنند.
قطعا سهم خودروسازان خصوصی از لحاظ تعداد افزایش مییابد اما باز هم در مقایسه با خودروسازان دولتی سهم قابل توجهی نیست و زمانی این امر تحقق مییابد که دروازههای اقتصادی کشور با برنامه درست باز شود و محیط رقابت اقتصادی سالم بهوجود آید. یادمان باشد سرمایهگذار خصوصی به امنیت بیش از هر چیز دیگر نیازمند است تا سرمایه خود را وارد کند. باید فرهنگ تولید و ارزش آن رواج یابد و دولت با وضع قوانین روان و شفاف محیط رقابتی سالم را فراهم آورد تا رقابتی شایسته پدید آید، در غیر این صورت بازهم شاهد وضع موجود و انحصار بیچون و چرای چند خودروساز دولتی خواهیم بود.
صنعت خودروسازی و بهخصوص خودروسازان داخلی بهدلیل ایجاد اشتغال و ارزش افزوده برای دولتها در ایران یک صنعت سیاسی محسوب میشود.
از سوی دیگر اقتصاد ایران ماهیتی دولتی دارد که این ساختار با توجه به وضع موجود به ناچار ادامه خواهد یافت. در حقیقت دولت چارهای جز این نیز نخواهد داشت چراکه اصلاح ساختارهای نادرستی که در طول چند دهه وجود داشته یکشبه امکانپذیر نیست و در دل اصلاح آنها مشکلات عدیده بهوجود میآید و برای اصلاح نیاز به یک جو سیاسی آرام و برنامه مدون و علمی با مدیریتی توانمند و تغییر نگاه از تمام ارکان و نهادهای اجتماعی است.
از سوی دیگر خودروسازان بزرگ جهانی بهخصوص فرانسویها به لحاظ پارهای از مسائل بینالمللی بیشتر از سایر خودروسازان جهانی علاقهمند به همکاری با خودروسازان داخلی هستند چراکه همواره بازار ایران برای آنها بازاری بکر بوده و در طول سالهای گذشته منفعت بالا و گاهی فوقالعاده داشته و خیال ندارند این بازار بزرگ و مطلوب را به سادگی واگذار کنند و همیشه با دو غول بزرگ خودروسازی کشور که دولتی هستند همکاری داشته و شاید همکاری خودروسازان فرانسوی با خودروسازان دولتی را بتوان مصداق همکاری دولتهای ایران و فرانسه نامید و دیگر کشورهای اروپایی مانند آلمان و آسیاییهای دیگر چون ژاپن و کره ترجیح میدهند یا شریک چندم خودروسازان دولتی باشند و یا با خودروسازان خصوصی همکاری کنند.
قطعا سهم خودروسازان خصوصی از لحاظ تعداد افزایش مییابد اما باز هم در مقایسه با خودروسازان دولتی سهم قابل توجهی نیست و زمانی این امر تحقق مییابد که دروازههای اقتصادی کشور با برنامه درست باز شود و محیط رقابت اقتصادی سالم بهوجود آید. یادمان باشد سرمایهگذار خصوصی به امنیت بیش از هر چیز دیگر نیازمند است تا سرمایه خود را وارد کند. باید فرهنگ تولید و ارزش آن رواج یابد و دولت با وضع قوانین روان و شفاف محیط رقابتی سالم را فراهم آورد تا رقابتی شایسته پدید آید، در غیر این صورت بازهم شاهد وضع موجود و انحصار بیچون و چرای چند خودروساز دولتی خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها