فراخوان تویوتا برای تعویض تاکاتا
پدال نیوز: کیسههای هوای تاکاتا که این روزها تبدیل به سوژه دست اول برای خبرگزاریهای خارجی شدهاند، تعداد زیادی از آنها بر روی خودروهای بفروش رسیده در بازار آمریکا نصب شده که حداقل 4 میلیون و 730 هزارتا از آنها و جدیداً 1 میلیون و 584 هزارتا از آنها (به تازگی این تعداد اضافه شده است) متعلق به شرکت خودروسازی تویوتا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، کیسههای هوای تاکاتا که این روزها تبدیل به سوژه دست اول برای خبرگزاریهای خارجی شدهاند، تعداد زیادی از آنها بر روی خودروهای بفروش رسیده در بازار آمریکا نصب شده که حداقل 4 میلیون و 730 هزارتا از آنها و جدیداً 1 میلیون و 584 هزارتا از آنها (به تازگی این تعداد اضافه شده است) متعلق به شرکت خودروسازی تویوتا هستند، حال این شرکت برای رفع مشکل کیسههای ایمنی تاکاتا که بر روی محصولات خود و محصولات زیرمجموعهاش نصب شده، فراخوان بازبینی و تعویض داده که این فراخوان فعلاً برای بازار آمریکا در نظر گرفته شده تا در آینده فکری هم برای بازار جهانی شود.
به طور کلی خودروهایی که از سوی تویوتا و شرکتهای وابسته به آن از کیسههای هوای ایمنی تاکاتا استفاده کردهاند به شرح زیر هستند که صد در صد باید مورد بازبینی و تعویض قرار گیرد.
تویوتا کرولا و ماتریس 2009 تا 2011
تویوتا یاریس 2006 تا 2011
تویوتا فور رانر 4Runner مدل 2010 تا 2011
تویوتا سیینا 2011
سایون XB مدل 2008 تا 2011
لکسوس ES مدل 2007 تا 2011
لکسوس GX مدل 2010 تا 2011
لکسوس IS از سال 2006 تا سال 2011
آخرین گزارشات حاصله نشان میدهد که حداقل 35 میلیون تا 40 میلیون خودرو از سوی تویوتا و شرکتهای وابسته به همراه کیسههای هوای ایمنی تاکاتا در بازار جهانی عرضه شدهاند.
گفتنی است که نقص این نوع ایربگ به خاطر نداشتن خشک کن یا رطوبت گیر در محفظه نگهداری مواد منفجره است که رطوبت جذب آن شده و باعث افزایش قدرت انفجار آن میشود که در این صورت به دلیل فشار باد بالاتر در هنگام انفجار، کیسه هوا پاره شده و انرژی درون کیسه به سمت راننده و سرنشین جلو شلیک میشود. اگر هم راننده و سرنشین جلو از این فشار بالا جان سالم به در ببرند، به دلیل نبود باد در کیسههای هوا، راننده و سرنشین جلو آسیبی جدی خواهند دید و تا به این لحظه هم مرگ 13 نفر به خاطر این مشکل در سراسر جهان گزارش شده است.
پیش از این هم شرکت خودروسازی مرسدس بنز اقدام به رفع مشکل حدود 197 هزار خودرو در بازار آمریکا و همچنین شرکت خودروسازی هوندا اقدام به رفع مشکل حدود 21 میلیون دستگاه از محصولات خود در سراسر جهان کرده است.
به طور کلی خودروهایی که از سوی تویوتا و شرکتهای وابسته به آن از کیسههای هوای ایمنی تاکاتا استفاده کردهاند به شرح زیر هستند که صد در صد باید مورد بازبینی و تعویض قرار گیرد.
تویوتا کرولا و ماتریس 2009 تا 2011
تویوتا یاریس 2006 تا 2011
تویوتا فور رانر 4Runner مدل 2010 تا 2011
تویوتا سیینا 2011
سایون XB مدل 2008 تا 2011
لکسوس ES مدل 2007 تا 2011
لکسوس GX مدل 2010 تا 2011
لکسوس IS از سال 2006 تا سال 2011
آخرین گزارشات حاصله نشان میدهد که حداقل 35 میلیون تا 40 میلیون خودرو از سوی تویوتا و شرکتهای وابسته به همراه کیسههای هوای ایمنی تاکاتا در بازار جهانی عرضه شدهاند.
گفتنی است که نقص این نوع ایربگ به خاطر نداشتن خشک کن یا رطوبت گیر در محفظه نگهداری مواد منفجره است که رطوبت جذب آن شده و باعث افزایش قدرت انفجار آن میشود که در این صورت به دلیل فشار باد بالاتر در هنگام انفجار، کیسه هوا پاره شده و انرژی درون کیسه به سمت راننده و سرنشین جلو شلیک میشود. اگر هم راننده و سرنشین جلو از این فشار بالا جان سالم به در ببرند، به دلیل نبود باد در کیسههای هوا، راننده و سرنشین جلو آسیبی جدی خواهند دید و تا به این لحظه هم مرگ 13 نفر به خاطر این مشکل در سراسر جهان گزارش شده است.
پیش از این هم شرکت خودروسازی مرسدس بنز اقدام به رفع مشکل حدود 197 هزار خودرو در بازار آمریکا و همچنین شرکت خودروسازی هوندا اقدام به رفع مشکل حدود 21 میلیون دستگاه از محصولات خود در سراسر جهان کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش