آشنایی با اهداف راهاندازی BRT
پدال نیوز: BRT نوع جدید حمل و نقل عمومی محسوب نمیشود و در واقع خطوط پر سرعت اتوبوسرانی است که از همه امکانات و تکنولوژیهای روز برای افزایش سرعت حرکت اتوبوسها استفاده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید جعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این مطلب گفت: در خطوط BRT تعیین سرفاصله حرکت، نظم و انضباط اتوبوسها، افزایش سرعت متوسط اتوبوسها، ایمنی و مناسب سازی اتوبوسها و ایستگاهها مد نظر قرار میگیرد و انجام چنین طرحی چیزی جز استفاده بهینه از امکانات و دانایی محوری و عقل مداری نیست.
وی تصریح کرد : اجرای طرح BRT گام بسیار مهمی در راستای تسهیل تردد در مسیر دپوی شرق تا آزادی محسوب میشود و با همکاری سازمان ترافیک، سازمان فنی و عمرانی شهرداری تهران و شرکت کنترل ترافیک و با هماهنگی امور مناطق در کوتاهترین زمان ممکن احداث و به بهره برداری خواهد رسید.
تشکری تاکید کرد: در مرحله اول خط ویژه انقلاب – آزادی در اول مهرماه به بهره برداری میرسد و پس از آن به مرور زمان قابلیتهای BRT را به سرویسدهی اتوبوسها در این مسیر میافزاییم.
وی همچنین در خصوص برنامههای ستاد مهر رمضان اظهار داشت : کاهش زمان تاخیر سفر، افزایش بهره وری معابر، ایمن سازی خیابان ها و معابر و حریم مدارس ، تسهیل در سفرهای آموزشی و آماده سازی کامل ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله اهدافی است که تا اول مهرماه بر اساس دستورالعمل های ستاد مهر رمضان باید اجرایی شود.
وی با تاکید بر ضرورت نیاز به همکاری سایر نهادها و سازمانهای مسئول در این راستا اظهار داشت : اتوبوس ها به عنوان یکی از وسایل حمل و نقل عمومی که قابلیت جابجایی تعداد زیادی از مسافران را دارند، باید مورد توجه ویژه قرار گیرند که در این راستا بر اساس دستور العمل ستاد مهر رمضان تا اول مهرماه 1000 دستگاه اتوبوسی که به دلیل تعمیرات در پارکینگ ها متوقف هستند به ناوگان حمل و نقل عمومی باز خواهند گشت.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین از ابتدای مهرماه امسال 300 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت افزوده خواهد شد.
وی تاکید کرد : مناطق 22 گانه شهر تهران موظف شدهاند تا پیش از 15 شهریور ماه گزارش کاملی از وضعیت ترافیک منطقه و گلوگاهها و گرههای ترافیکی محدوده خود را ارائه دهند تا پیش از آغاز سال تحصیلی نسبت به رفع کامل مشکلات این نقاط اقدام شود.
وی در ادامه تاکید کرد: از 15 شهریور ماه نیز هیچ عملیات عمرانی در مناطق نباید صورت گیرد و عملیات عمرانی پروژه های در دست اجرا در مناطق باید تا قبل از این تاریخ به اتمام رسیده و آزاد سازی کامل صورت گیرد.
تشکری همچنین بر حضور مداوم امداد اتوبوسرانی و تاکسیرانی و ستاد امداد بزرگراهی تاکید کرد و افزود : تلاش می کنیم با استقرار گروههای امداد خودرو از بروز ترافیک در سطح شود ناشی از بروز نقص فنی در خودروها جلوگیری کرده و همچنین گشتهای اتوبوسرانی وتاکسیرانی باید به طور ویژه از نیمه دوم شهریور ماه در شریانهای اصلی و بزرگراهها حضور یابند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه از سرویسدهی رایگان اتوبوسرانی در شب نیمه شعبان از ساعت 9 تا 3 بامداد خبرداد و اظهار داشت: با توجه به حضور گسترده مردم در اماکن مقدس و امازاده ها برای برگزاری مراسم نیمه شعبان شرکت اتوبوسرانی در تمام مناطق از ساعت 9 تا 3 بامداد سرویسدهی خواهد کرد تا مشکلی برای تردد شهروندان به وجود نیاید.
وی در پایان گفت: ستاد اجرایی مهر رمضان نیز از 15 شهریور ماه در مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران آغاز به کار کرده و تا پایان ماه مبارک رمضان به کار خود ادامه خواهد داد.
وی تصریح کرد : اجرای طرح BRT گام بسیار مهمی در راستای تسهیل تردد در مسیر دپوی شرق تا آزادی محسوب میشود و با همکاری سازمان ترافیک، سازمان فنی و عمرانی شهرداری تهران و شرکت کنترل ترافیک و با هماهنگی امور مناطق در کوتاهترین زمان ممکن احداث و به بهره برداری خواهد رسید.
تشکری تاکید کرد: در مرحله اول خط ویژه انقلاب – آزادی در اول مهرماه به بهره برداری میرسد و پس از آن به مرور زمان قابلیتهای BRT را به سرویسدهی اتوبوسها در این مسیر میافزاییم.
وی همچنین در خصوص برنامههای ستاد مهر رمضان اظهار داشت : کاهش زمان تاخیر سفر، افزایش بهره وری معابر، ایمن سازی خیابان ها و معابر و حریم مدارس ، تسهیل در سفرهای آموزشی و آماده سازی کامل ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله اهدافی است که تا اول مهرماه بر اساس دستورالعمل های ستاد مهر رمضان باید اجرایی شود.
وی با تاکید بر ضرورت نیاز به همکاری سایر نهادها و سازمانهای مسئول در این راستا اظهار داشت : اتوبوس ها به عنوان یکی از وسایل حمل و نقل عمومی که قابلیت جابجایی تعداد زیادی از مسافران را دارند، باید مورد توجه ویژه قرار گیرند که در این راستا بر اساس دستور العمل ستاد مهر رمضان تا اول مهرماه 1000 دستگاه اتوبوسی که به دلیل تعمیرات در پارکینگ ها متوقف هستند به ناوگان حمل و نقل عمومی باز خواهند گشت.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین از ابتدای مهرماه امسال 300 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت افزوده خواهد شد.
وی تاکید کرد : مناطق 22 گانه شهر تهران موظف شدهاند تا پیش از 15 شهریور ماه گزارش کاملی از وضعیت ترافیک منطقه و گلوگاهها و گرههای ترافیکی محدوده خود را ارائه دهند تا پیش از آغاز سال تحصیلی نسبت به رفع کامل مشکلات این نقاط اقدام شود.
وی در ادامه تاکید کرد: از 15 شهریور ماه نیز هیچ عملیات عمرانی در مناطق نباید صورت گیرد و عملیات عمرانی پروژه های در دست اجرا در مناطق باید تا قبل از این تاریخ به اتمام رسیده و آزاد سازی کامل صورت گیرد.
تشکری همچنین بر حضور مداوم امداد اتوبوسرانی و تاکسیرانی و ستاد امداد بزرگراهی تاکید کرد و افزود : تلاش می کنیم با استقرار گروههای امداد خودرو از بروز ترافیک در سطح شود ناشی از بروز نقص فنی در خودروها جلوگیری کرده و همچنین گشتهای اتوبوسرانی وتاکسیرانی باید به طور ویژه از نیمه دوم شهریور ماه در شریانهای اصلی و بزرگراهها حضور یابند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه از سرویسدهی رایگان اتوبوسرانی در شب نیمه شعبان از ساعت 9 تا 3 بامداد خبرداد و اظهار داشت: با توجه به حضور گسترده مردم در اماکن مقدس و امازاده ها برای برگزاری مراسم نیمه شعبان شرکت اتوبوسرانی در تمام مناطق از ساعت 9 تا 3 بامداد سرویسدهی خواهد کرد تا مشکلی برای تردد شهروندان به وجود نیاید.
وی در پایان گفت: ستاد اجرایی مهر رمضان نیز از 15 شهریور ماه در مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران آغاز به کار کرده و تا پایان ماه مبارک رمضان به کار خود ادامه خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش