آشنایی با اهداف راهاندازی BRT
پدال نیوز: BRT نوع جدید حمل و نقل عمومی محسوب نمیشود و در واقع خطوط پر سرعت اتوبوسرانی است که از همه امکانات و تکنولوژیهای روز برای افزایش سرعت حرکت اتوبوسها استفاده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید جعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این مطلب گفت: در خطوط BRT تعیین سرفاصله حرکت، نظم و انضباط اتوبوسها، افزایش سرعت متوسط اتوبوسها، ایمنی و مناسب سازی اتوبوسها و ایستگاهها مد نظر قرار میگیرد و انجام چنین طرحی چیزی جز استفاده بهینه از امکانات و دانایی محوری و عقل مداری نیست.
وی تصریح کرد : اجرای طرح BRT گام بسیار مهمی در راستای تسهیل تردد در مسیر دپوی شرق تا آزادی محسوب میشود و با همکاری سازمان ترافیک، سازمان فنی و عمرانی شهرداری تهران و شرکت کنترل ترافیک و با هماهنگی امور مناطق در کوتاهترین زمان ممکن احداث و به بهره برداری خواهد رسید.
تشکری تاکید کرد: در مرحله اول خط ویژه انقلاب – آزادی در اول مهرماه به بهره برداری میرسد و پس از آن به مرور زمان قابلیتهای BRT را به سرویسدهی اتوبوسها در این مسیر میافزاییم.
وی همچنین در خصوص برنامههای ستاد مهر رمضان اظهار داشت : کاهش زمان تاخیر سفر، افزایش بهره وری معابر، ایمن سازی خیابان ها و معابر و حریم مدارس ، تسهیل در سفرهای آموزشی و آماده سازی کامل ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله اهدافی است که تا اول مهرماه بر اساس دستورالعمل های ستاد مهر رمضان باید اجرایی شود.
وی با تاکید بر ضرورت نیاز به همکاری سایر نهادها و سازمانهای مسئول در این راستا اظهار داشت : اتوبوس ها به عنوان یکی از وسایل حمل و نقل عمومی که قابلیت جابجایی تعداد زیادی از مسافران را دارند، باید مورد توجه ویژه قرار گیرند که در این راستا بر اساس دستور العمل ستاد مهر رمضان تا اول مهرماه 1000 دستگاه اتوبوسی که به دلیل تعمیرات در پارکینگ ها متوقف هستند به ناوگان حمل و نقل عمومی باز خواهند گشت.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین از ابتدای مهرماه امسال 300 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت افزوده خواهد شد.
وی تاکید کرد : مناطق 22 گانه شهر تهران موظف شدهاند تا پیش از 15 شهریور ماه گزارش کاملی از وضعیت ترافیک منطقه و گلوگاهها و گرههای ترافیکی محدوده خود را ارائه دهند تا پیش از آغاز سال تحصیلی نسبت به رفع کامل مشکلات این نقاط اقدام شود.
وی در ادامه تاکید کرد: از 15 شهریور ماه نیز هیچ عملیات عمرانی در مناطق نباید صورت گیرد و عملیات عمرانی پروژه های در دست اجرا در مناطق باید تا قبل از این تاریخ به اتمام رسیده و آزاد سازی کامل صورت گیرد.
تشکری همچنین بر حضور مداوم امداد اتوبوسرانی و تاکسیرانی و ستاد امداد بزرگراهی تاکید کرد و افزود : تلاش می کنیم با استقرار گروههای امداد خودرو از بروز ترافیک در سطح شود ناشی از بروز نقص فنی در خودروها جلوگیری کرده و همچنین گشتهای اتوبوسرانی وتاکسیرانی باید به طور ویژه از نیمه دوم شهریور ماه در شریانهای اصلی و بزرگراهها حضور یابند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه از سرویسدهی رایگان اتوبوسرانی در شب نیمه شعبان از ساعت 9 تا 3 بامداد خبرداد و اظهار داشت: با توجه به حضور گسترده مردم در اماکن مقدس و امازاده ها برای برگزاری مراسم نیمه شعبان شرکت اتوبوسرانی در تمام مناطق از ساعت 9 تا 3 بامداد سرویسدهی خواهد کرد تا مشکلی برای تردد شهروندان به وجود نیاید.
وی در پایان گفت: ستاد اجرایی مهر رمضان نیز از 15 شهریور ماه در مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران آغاز به کار کرده و تا پایان ماه مبارک رمضان به کار خود ادامه خواهد داد.
وی تصریح کرد : اجرای طرح BRT گام بسیار مهمی در راستای تسهیل تردد در مسیر دپوی شرق تا آزادی محسوب میشود و با همکاری سازمان ترافیک، سازمان فنی و عمرانی شهرداری تهران و شرکت کنترل ترافیک و با هماهنگی امور مناطق در کوتاهترین زمان ممکن احداث و به بهره برداری خواهد رسید.
تشکری تاکید کرد: در مرحله اول خط ویژه انقلاب – آزادی در اول مهرماه به بهره برداری میرسد و پس از آن به مرور زمان قابلیتهای BRT را به سرویسدهی اتوبوسها در این مسیر میافزاییم.
وی همچنین در خصوص برنامههای ستاد مهر رمضان اظهار داشت : کاهش زمان تاخیر سفر، افزایش بهره وری معابر، ایمن سازی خیابان ها و معابر و حریم مدارس ، تسهیل در سفرهای آموزشی و آماده سازی کامل ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله اهدافی است که تا اول مهرماه بر اساس دستورالعمل های ستاد مهر رمضان باید اجرایی شود.
وی با تاکید بر ضرورت نیاز به همکاری سایر نهادها و سازمانهای مسئول در این راستا اظهار داشت : اتوبوس ها به عنوان یکی از وسایل حمل و نقل عمومی که قابلیت جابجایی تعداد زیادی از مسافران را دارند، باید مورد توجه ویژه قرار گیرند که در این راستا بر اساس دستور العمل ستاد مهر رمضان تا اول مهرماه 1000 دستگاه اتوبوسی که به دلیل تعمیرات در پارکینگ ها متوقف هستند به ناوگان حمل و نقل عمومی باز خواهند گشت.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین از ابتدای مهرماه امسال 300 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت افزوده خواهد شد.
وی تاکید کرد : مناطق 22 گانه شهر تهران موظف شدهاند تا پیش از 15 شهریور ماه گزارش کاملی از وضعیت ترافیک منطقه و گلوگاهها و گرههای ترافیکی محدوده خود را ارائه دهند تا پیش از آغاز سال تحصیلی نسبت به رفع کامل مشکلات این نقاط اقدام شود.
وی در ادامه تاکید کرد: از 15 شهریور ماه نیز هیچ عملیات عمرانی در مناطق نباید صورت گیرد و عملیات عمرانی پروژه های در دست اجرا در مناطق باید تا قبل از این تاریخ به اتمام رسیده و آزاد سازی کامل صورت گیرد.
تشکری همچنین بر حضور مداوم امداد اتوبوسرانی و تاکسیرانی و ستاد امداد بزرگراهی تاکید کرد و افزود : تلاش می کنیم با استقرار گروههای امداد خودرو از بروز ترافیک در سطح شود ناشی از بروز نقص فنی در خودروها جلوگیری کرده و همچنین گشتهای اتوبوسرانی وتاکسیرانی باید به طور ویژه از نیمه دوم شهریور ماه در شریانهای اصلی و بزرگراهها حضور یابند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه از سرویسدهی رایگان اتوبوسرانی در شب نیمه شعبان از ساعت 9 تا 3 بامداد خبرداد و اظهار داشت: با توجه به حضور گسترده مردم در اماکن مقدس و امازاده ها برای برگزاری مراسم نیمه شعبان شرکت اتوبوسرانی در تمام مناطق از ساعت 9 تا 3 بامداد سرویسدهی خواهد کرد تا مشکلی برای تردد شهروندان به وجود نیاید.
وی در پایان گفت: ستاد اجرایی مهر رمضان نیز از 15 شهریور ماه در مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران آغاز به کار کرده و تا پایان ماه مبارک رمضان به کار خود ادامه خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو