اختصاص بودجه برای هزینه فراخوان ایربگها
پدال نیوز: شرکت تاکاتا اعتبار اختصاص یافته برای هزینه فراخوان ایربگهای مرگبار که در خودروهای دهها خودروساز بکار رفته اند را به ۱۸۹ میلیون دلار افزایش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این قطعه ساز ژاپنی در بیانیه ای اعلام کرد این شرکت 20.1 میلیارد ین (189 میلیون دلار) برای هزینه فراخوانهای ایربگهای معیوب اختصاص داده که 16.6 میلیارد ین آن پس از بازبینی هزینه فراخوانها تایید شد و 3.5 میلیارد ین دیگر مربوط به پرداخت خسارت مصرف کنندگانی است که بر اثر ترکیدن ایربگ مصدوم شده اند.
تاکاتا پس از گزارش روزنامه نیککی مبنی بر احتمال گسترش فراخوان ایربگهای معیوب در آمریکا با ریزش ارزش سهامش روبرو شد و پس از انتشار بیانیه مذکور، سهامش 9.2 درصد دیگر کاهش پیدا کرد و سرمایه بازار این شرکت را به حدود 31 میلیارد ین کاهش داد.
سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا به خودروسازان اعلام کرده است فراخوانها باید به همه خودروهایی گسترش پیدا کند که ایربگ آنها فاقد جذب کننده رطوبت است که مانع از خرابی قطعه میشود.
بر اساس گزارش روزنامه نیککی، بیش از 100 میلیون دستگاه از این خودروها در سراسر جهان وجود دارد.
هنوز هیچ تصمیمی درباره گسترش فراخوانهای آمریکا گرفته نشده و تاکاتا سرگرم مذاکره با رگولاتور ایمنی خودروی این کشور است. تاکاتا امسال بیش از نیمی از ارزش بازار خود را از دست داده است.
بادکنندههای ساخت تاکاتا از نیترات آمونیوم برای ایجاد انفجار کوچکی که ایربگها را در تصادف باد میکند، استفاده میکنند اما این ماده شیمیایی در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و رطوبت بالای هوا به مدت طولانی، ممکن است با سرعت زیادی منفجر شده و قوطی فلزی که محل نگهداری این ماده است را تکه تکه کند و این قطعات همانند ترکش در داخل خودرو پرتاب شوند. تاکنون دستکم 10 نفر در آمریکا و یک زن باردار در مالزی بر اثر ترکیدن ایربگها کشته شده اند. یک حادثه مرگبار که سال گذشته برای راننده هوندا سیویک در هند اتفاق افتاد همچنان تحت بررسی است.
محققی که از سوی خودروسازان برای روشن شدن مشکل ایربگها استخدام شد، در ماه فوریه اعلام کرد رطوبتی که به داخل بادکنندههای تاکاتا نفوذ میکند دلیل اصلی ترکیدن آنهاست. چندین تحقیق دیگر در حال انجام است و چالش روشن کردن ریشه مشکل مانع از این شده که خودروسازان و تاکاتا درباره نحوه تقسیم هزینهها تصمیم بگیرند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هزینه اخیری که تاکاتا اختصاص داده شامل هزینههای مربوط به فراخوانهایی که هنوز تحت تحقیق قرار دارند، نمیشود.
تاکاتا پس از گزارش روزنامه نیککی مبنی بر احتمال گسترش فراخوان ایربگهای معیوب در آمریکا با ریزش ارزش سهامش روبرو شد و پس از انتشار بیانیه مذکور، سهامش 9.2 درصد دیگر کاهش پیدا کرد و سرمایه بازار این شرکت را به حدود 31 میلیارد ین کاهش داد.
سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا به خودروسازان اعلام کرده است فراخوانها باید به همه خودروهایی گسترش پیدا کند که ایربگ آنها فاقد جذب کننده رطوبت است که مانع از خرابی قطعه میشود.
بر اساس گزارش روزنامه نیککی، بیش از 100 میلیون دستگاه از این خودروها در سراسر جهان وجود دارد.
هنوز هیچ تصمیمی درباره گسترش فراخوانهای آمریکا گرفته نشده و تاکاتا سرگرم مذاکره با رگولاتور ایمنی خودروی این کشور است. تاکاتا امسال بیش از نیمی از ارزش بازار خود را از دست داده است.
بادکنندههای ساخت تاکاتا از نیترات آمونیوم برای ایجاد انفجار کوچکی که ایربگها را در تصادف باد میکند، استفاده میکنند اما این ماده شیمیایی در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و رطوبت بالای هوا به مدت طولانی، ممکن است با سرعت زیادی منفجر شده و قوطی فلزی که محل نگهداری این ماده است را تکه تکه کند و این قطعات همانند ترکش در داخل خودرو پرتاب شوند. تاکنون دستکم 10 نفر در آمریکا و یک زن باردار در مالزی بر اثر ترکیدن ایربگها کشته شده اند. یک حادثه مرگبار که سال گذشته برای راننده هوندا سیویک در هند اتفاق افتاد همچنان تحت بررسی است.
محققی که از سوی خودروسازان برای روشن شدن مشکل ایربگها استخدام شد، در ماه فوریه اعلام کرد رطوبتی که به داخل بادکنندههای تاکاتا نفوذ میکند دلیل اصلی ترکیدن آنهاست. چندین تحقیق دیگر در حال انجام است و چالش روشن کردن ریشه مشکل مانع از این شده که خودروسازان و تاکاتا درباره نحوه تقسیم هزینهها تصمیم بگیرند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هزینه اخیری که تاکاتا اختصاص داده شامل هزینههای مربوط به فراخوانهایی که هنوز تحت تحقیق قرار دارند، نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو