ساخت نمونه اولیه خودروی الکتریکی اپل
پدال نیوز: در ادامه انتشار اخبار در رابطه با خودروی اپل، حال اطلاعات جدیدی منتشر شده که حاکی از استخدامهای جدید در این کمپانی و جذب متخصصان تسلا، در کنار ساخت نمونهی اولیه قطعات مورد استفاده در این خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین خلیلی صفا: در ادامه انتشار اخبار در رابطه با خودروی اپل، حال اطلاعات جدیدی منتشر شده که حاکی از استخدامهای جدید در این کمپانی و جذب متخصصان تسلا، در کنار ساخت نمونهی اولیه قطعات مورد استفاده در این خودرو است.
برکسی پوشیده نیست که اپل در حال کار روی پروژهی تولید خودروی الکتریکی است. یکی از روشنترین فاکتورهایی که همهی کارشناسان و تحلیلگران در حوزهی فناوری را به این نتیجه سوق داده، استخدامهایی است که تسلا در سالهای اخیر در حوزهی خودروسازی برای جذب متخصصان این حوزه انجام داده است.
از جمله استخدامهای اخیر اپل میتوان به دیوید ماسیوکویچ اشاره کرد که در ماه جاری میلادی از تسلا به اپل خواهد پیوست. ماسیوکویچ به عنوان یک سازندهی مدل وارد Product Realization اپل میشود. آزمایشکاه مورد نظر مکانی است که اغلب محصولات اپل در آن طراحی شدهاند.
ماسیوکویچ شخصیتی است که کمپانی تسلا را در ماه مارس میلادی بصورت رسمی ترک کرده و در آوریل به اپل پیوست. وی در تسلا عنوان شغلی برنامهریز ارشد CNC و نمونهساز سخت افزار در تیم تحقیق و توسعه بود. براساس اطلاعات ارائه شده وی با استفاده از نرمافزارهایی نظیر CATIA v5 و Openmind HyoerMILL به طراحی شاسی و کامپوننتهای مورد نیاز در خودرو میپرداخته است.
ماسیوکویچ زمان ترک اپل، با انتشار پستی در فیسبوکاش به این موضوع اشاره کرد که اپل با دلایل متعدد وی را متقاعد کرده تا برای این کمپانی مشغول به کار شود.
یکی دیگر از افرادی که اخیرا پیوستن وی به کمپانی اپل فاش شده، کوین هاروی، از آندرتی اتواسپورت است. وی در ماه آگوست سال گذشتهی میلادی وارد اپل شده و شغل خود را به عنوان مدیر ارشد کارگاه CNC در این کمپانی رها کرده است.
با توجه به استخدامهای اخیر انجام شده توسط اپل، به نظر میرسد این کمپانی در حال ساخت نمونههای اولیه قطعاتی است که احتمالا به منظور توسعهی اولین نمونه از خودروی اپل، مورد استفاده قرار خواهد گرفت. آزمایشگاه Product Realization در سالهای اخیر محل تولید بسیاری از محصولات اپل بوده که از جملهی آنها میتوان به مکهای جدید، گجتهای مبتنی بر iOS و سایر محصولات معرفی شده توسط اپل اشاره کرد. در این آزمایشگاه مهندسان، سازندگان مدل و مکانیکها به همراه طراحان گرد هم آمدهاند و نمونههای اولیه محصولات اپل را تولید میکنند.
در ابتدای هفتهی گذشته نیز اخباری منتشر شد که نشان از استخدام کریس پوریت، قائم مقام تسلا و مهندس ارشد اَستون مارتین داشت. اپل پیش از این استیو زادسکی را به عنوان مسئول پروژهی خودروی خود انتخاب کرده بود، اما پس از ترک کمپانی توسط این شخصیت، اپل شخص دیگری را جایگزین وی کرده است.
هنوز مشخص نیست که چه زمانی اپل از محصول خود رونمایی خواهد کرد، اما شنیدهها حکایت از انتخاب سال ۲۰۲۰ به عنوان مقصد زمانی برای رونمایی از اولین خودروی اپل دارند. البته وال استریت ژورنال با انتشار گزارشی اعلام کرده که با توجه به سه برابر شدن تعداد افرادی که در تیم خودرو کار میکنند، احتمال رونمایی از خودرو در سال ۲۰۱۹ نیز وجود دارد.
اطلاعات موجود نشان از این دارند که اپل ساختمانی جداگانه را نیز برای پیشبرد طرحهای خود در حوزهی خودروسازی انتخاب کرده است. همچنین باید به احتمال همکاری این کمپانی با خودروساز اتریشی ماگنا نیز اشاره کرد که به نظر میرسد اپل پس از به بن بست رسیدن مذاکراتش با دایملر و بی ام و به سراغ آن رفته است.
برکسی پوشیده نیست که اپل در حال کار روی پروژهی تولید خودروی الکتریکی است. یکی از روشنترین فاکتورهایی که همهی کارشناسان و تحلیلگران در حوزهی فناوری را به این نتیجه سوق داده، استخدامهایی است که تسلا در سالهای اخیر در حوزهی خودروسازی برای جذب متخصصان این حوزه انجام داده است.
از جمله استخدامهای اخیر اپل میتوان به دیوید ماسیوکویچ اشاره کرد که در ماه جاری میلادی از تسلا به اپل خواهد پیوست. ماسیوکویچ به عنوان یک سازندهی مدل وارد Product Realization اپل میشود. آزمایشکاه مورد نظر مکانی است که اغلب محصولات اپل در آن طراحی شدهاند.
ماسیوکویچ شخصیتی است که کمپانی تسلا را در ماه مارس میلادی بصورت رسمی ترک کرده و در آوریل به اپل پیوست. وی در تسلا عنوان شغلی برنامهریز ارشد CNC و نمونهساز سخت افزار در تیم تحقیق و توسعه بود. براساس اطلاعات ارائه شده وی با استفاده از نرمافزارهایی نظیر CATIA v5 و Openmind HyoerMILL به طراحی شاسی و کامپوننتهای مورد نیاز در خودرو میپرداخته است.
ماسیوکویچ زمان ترک اپل، با انتشار پستی در فیسبوکاش به این موضوع اشاره کرد که اپل با دلایل متعدد وی را متقاعد کرده تا برای این کمپانی مشغول به کار شود.
یکی دیگر از افرادی که اخیرا پیوستن وی به کمپانی اپل فاش شده، کوین هاروی، از آندرتی اتواسپورت است. وی در ماه آگوست سال گذشتهی میلادی وارد اپل شده و شغل خود را به عنوان مدیر ارشد کارگاه CNC در این کمپانی رها کرده است.
با توجه به استخدامهای اخیر انجام شده توسط اپل، به نظر میرسد این کمپانی در حال ساخت نمونههای اولیه قطعاتی است که احتمالا به منظور توسعهی اولین نمونه از خودروی اپل، مورد استفاده قرار خواهد گرفت. آزمایشگاه Product Realization در سالهای اخیر محل تولید بسیاری از محصولات اپل بوده که از جملهی آنها میتوان به مکهای جدید، گجتهای مبتنی بر iOS و سایر محصولات معرفی شده توسط اپل اشاره کرد. در این آزمایشگاه مهندسان، سازندگان مدل و مکانیکها به همراه طراحان گرد هم آمدهاند و نمونههای اولیه محصولات اپل را تولید میکنند.
در ابتدای هفتهی گذشته نیز اخباری منتشر شد که نشان از استخدام کریس پوریت، قائم مقام تسلا و مهندس ارشد اَستون مارتین داشت. اپل پیش از این استیو زادسکی را به عنوان مسئول پروژهی خودروی خود انتخاب کرده بود، اما پس از ترک کمپانی توسط این شخصیت، اپل شخص دیگری را جایگزین وی کرده است.
هنوز مشخص نیست که چه زمانی اپل از محصول خود رونمایی خواهد کرد، اما شنیدهها حکایت از انتخاب سال ۲۰۲۰ به عنوان مقصد زمانی برای رونمایی از اولین خودروی اپل دارند. البته وال استریت ژورنال با انتشار گزارشی اعلام کرده که با توجه به سه برابر شدن تعداد افرادی که در تیم خودرو کار میکنند، احتمال رونمایی از خودرو در سال ۲۰۱۹ نیز وجود دارد.
اطلاعات موجود نشان از این دارند که اپل ساختمانی جداگانه را نیز برای پیشبرد طرحهای خود در حوزهی خودروسازی انتخاب کرده است. همچنین باید به احتمال همکاری این کمپانی با خودروساز اتریشی ماگنا نیز اشاره کرد که به نظر میرسد اپل پس از به بن بست رسیدن مذاکراتش با دایملر و بی ام و به سراغ آن رفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو