افشای تصاویر فیس لیفت BMW سری 1 +عکس
پرشین خودرو: ارایه فیس لیفت سری 1 ب ام و (BMW) در آیندهای نزدیک، از سوی یکی از مجلات آلمانی تأیید شده و این خبر در وبلاگ رسمی این شرکت خودروساز آلمانی نیز منتشر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نشریهی آلمانی اتو بیلد (Auto Bild) نمایی از سدان
جدید سری یک بیامو رونمایی کرد. این اتاق که با کد F52 شناخته میشود،
رقب اصلی مرسدس بنز CLA و آئودی A3 به شمار میآید. ردههای پایینتری از
سری ۳ همگی از پلتفرم دیفرانسیل جلو بیامو بهره میبرند که میتوان به
بیامو سری ۲ و X1 جدید اشاره کرد.
رندر جدید سری ۱ رگههایی از طراحی ظاهری سری ۳ و سری ۴ به همراه دارد. چراغهای جلو در این خودرو نیز به جلو پنجرهی مشبک بیامو متصل شدهاند؛ در حالی که قسمت زیرین جلوی خودرو نیز نشانههایی از M2 دارد.
هدف اصلی BMW از ارائه مدل جدید سری یک، کسب موفقیتهای مشابه سری ۳ کد E46 است. این خودرو می تواند خلا موجود بین سری یک هاچبک و سری سه سدان را به خوبی پوشش دهد. در زیر کاپوت نسل جدید سری ۱ شاهد پیشرانههای سه و چهار سیلندر خطی پاشش مستقیم سوخت و همچنین نمونههای دیزلی مجهز به ریل سوخت مشترک خواهیم بود.
جعبهدندهی شش سرعته دستی و هشت سرعته استپترونیک (Steptronic) نیز برای نسل جدید سری ۱ قابل سفارش خواهد بود. انتظار میرود که سری یک سدان در سال ۲۰۱۷ به بازار روانه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
